انقر للانضمام إلى حدث مباشر قادم

إيقاف تشغيل الإعلانات (انقر)

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
أخبار الطيران أخبار سفر الأعمال بما فيه ميزة المقال ترميم أخبار الاستثمار السياحي أخبار السياحة أخبار النقل سياحة أخبار السياحة أخبار السفر الأمريكية

طموحات الانبعاثات الصفرية: طائرات المستقبل

تحدث نائب الرئيس لمشروع الطائرات الخالية من الانبعاثات في إيرباص ، جلين لويلين ، مؤخرًا خلال حدث CAPA Live حول ما يفعلونه داخل مشروع ZEROe.

  1. لقد حددت صناعة الطيران لنفسها أهدافًا صارمة للغاية فيما يتعلق بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
  2. تبحث شركة إيرباص عن أفضل تكوين لطائرة تجارية عديمة الانبعاثات.
  3. يختلف التكوين الكلاسيكي مثل الأنبوب والجناح مع توربوفان ونظام الدفع المروحي المدعوم بالهيدروجين مقابل جسم الجناح المخلوط تمامًا من حيث التصميم العام للطائرة.

تم الكشف عن ثلاث طائرات مفاهيمية من قبل شركة إيرباص في سبتمبر 2020. هذه الطائرات المستقبلية هي جزء من مجموعة المفاهيم التي تبحث عنها شركة إيرباص من أجل تحديد أفضل تكوين يمكن طرحه في السوق بحلول عام 2035 كأول صفر. الطائرات التجارية.

ذهبت Llewellyn لمشاركة المعلومات التالية خلال CAPA - مركز الطيران حدث. شرح التكوينات الكلاسيكية مثل تكوينات الأنبوب والجناح مع توربوفان ونظام دفع توربيني مدعوم بالهيدروجين مقابل جسم الجناح المخلوط مختلف تمامًا من حيث التصميم الكلي للطائرة. ومضى يقول:

إن جسم الجناح المخلوط جيد حقًا في مساعدتنا على فهم الحد الأقصى لإمكانات الهيدروجين في المستقبل لأن جسم الجناح المخلوط يفسح المجال لحمل حلول تخزين الطاقة مثل الهيدروجين التي تتطلب حجمًا أكبر من الكيروسين. وهكذا ، يمكن اعتباره الطموح النهائي من حيث أداء طائرة الهيدروجين.

ومع ذلك ، فمن المرجح أن يكون ما سنقدمه للخدمة بحلول عام 2035 هو ما تراه ... من حيث تكوين الأنبوب والجناح. وسنتحدث قليلاً عن الهندسة المعمارية وبعض التقنيات في تلك الطائرات لاحقًا.

بادئ ذي بدء ، ما أود أن أشارككم فيه هو القليل من الأساس المنطقي لسبب تركيز شركة إيرباص على ذلك ، ولماذا تدفع شركة إيرباص هذه الحلول ، ولماذا لدينا الطموح في طرح أول طائرة عديمة الانبعاثات في السوق بحلول 2035.

فيما يتعلق بالسياق والمساعدة في شرح استراتيجية إيرباص ، أعتقد أن العديد منكم يدركون أن صناعة الطيران قد حددت لنفسها أهدافًا صارمة للغاية فيما يتعلق بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. أحد أشهر تلك الأهداف هو الحديث عن خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 2٪ من مستويات 50 بحلول عام 2005. ونحن نعلم أن الوقود الحيوي هو بالتأكيد جزء من الحل.

ما نعرفه أيضًا هو أننا بحاجة إلى جلب الوقود الاصطناعي على متن الطائرة استنادًا إلى مصادر الطاقة المتجددة لزيادة التوسع وتسريع الانتقال الذي بدأناه. وينقسم الوقود الصناعي أساسًا إلى فئتين.