انقر للانضمام إلى حدث مباشر قادم

إيقاف تشغيل الإعلانات (انقر)

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu
أخبار شركات الطيران اخبار المطار أخبار الطيران كسر سفر أخبار أخبار سفر الأعمال بما فيه سياحة أخبار السياحة أخبار النقل سياحة أخبار السياحة أخبار تكنولوجيا السفر ترافيل واير نيوز أخبار السفر الأمريكية

انخفضت إيرادات بوينج بنحو 50 بالمئة منذ 2018

انخفضت إيرادات بوينج بنحو 50 بالمئة منذ 2018
الصورة الرمزية
كتب بواسطة هاري جونسون

تأثرت صناعة الطيران بأكملها بشكل كبير بجائحة عام 2020

  • انخفضت إيرادات بوينج إلى النصف تقريبًا منذ عام 2018
  • تتخلف شركة بوينج عن منافستها العملاقة في مجال الطيران والفضاء ايرباص في الطلبات والتسليمات
  • خفضت بوينج التكاليف في عام 2020 استجابة لوباء COVID-19

تعد شركة Boeing واحدة من أكبر الشركات في العالم ، لكن عملاق الخطوط الجوية شهد العامين الماضيين مضطربًا للغاية. حتى قبل جائحة فيروس كورونا في عام 2020 ، كانت الشركة تعاني بالفعل من انخفاضات حادة في مقاييس مختلفة بسبب الجدل العالمي الكبير حول إحدى طائراتها.

وفقًا لأحدث بيانات محللي الصناعة ، بوينغبلغت إيراداتها 58.16 مليار دولار في عام 2020 ، بانخفاض بنسبة 42.5٪ مقارنة بإيرادات 2018 القياسية التي تجاوزت 101 مليار دولار - بمعدل نمو سنوي مركب -24.16٪.

بالعودة إلى عام 2018 ، كانت بوينج تحلق عالياً بعد أن تجاوزت 100 مليار دولار في الإيرادات لأول مرة في تاريخ الشركة. لكن في أواخر عام 2018 وأوائل عام 2019 ، تعرض أحد طرازات طائرات بوينج الجديدة ، 737 ماكس 8 ، لحادثين في غضون 5 أشهر. ألقى كلا الحادثين باللوم على نظام التحكم في الطيران MCAS الجديد من Boeing وأدى إلى إيقاف الأسطول العالمي بأكمله من 737 MAX وتم تعليق أو إلغاء طلبات الطراز الجديد.

ونتيجة لذلك ، انخفضت عائدات بوينج بنسبة 24٪ على أساس سنوي في عام 2019. ولزيادة تعقيد الأزمة التي كانت بوينج تواجهها بالفعل ، تعرض العالم لوباء COVID-19 في عام 2020 مما أدى إلى تراجع كبير في صناعة السفر والسياحة بأكملها. وقد تسبب هذا في انخفاض إيرادات بوينج بنسبة 24٪ على أساس سنوي في عام 2020. وشهدت عائدات بوينج في الفترة من 2018-2020 معدل نمو سنوي مركب قدره -24.16٪

تأثرت صناعة الطيران بأكملها بشكل كبير بجائحة عام 2020. أغلقت العديد من البلدان حدودها لحماية مواطنيها من هجمة الوباء مما أدى إلى وقف التنقل العالمي ونتيجة لذلك ، عانى مقدمو الطائرات من انخفاضات كبيرة في الإيرادات في عام 2020 ، حيث شهدت إيرباص انخفاضًا بنسبة 37٪ على أساس سنوي.

ومع ذلك ، بدأت مشاكل بوينج قبل عام 2020 ، ولا تزال مشكلات السلامة في 2019 تتسبب في تخلف بوينج عن الركب إيرباص في الطلبات والتسليم. في عام 2020 ، سجلت إيرباص إجمالي 383 طلبًا مقارنةً بـ184. بعد حساب التعديلات التعاقدية والإلغاء ، انخفض صافي طلبات بوينج بشكل كبير إلى -1194 لعام 2020 ، مقارنةً بـ 268 من إيرباص.

في عام 2020 ، سلمت إيرباص أيضًا ما يقرب من 400 طائرة أكثر من بوينج ، بلغت 566 و 157 على التوالي.

كشكل من أشكال السيطرة على الأضرار ، بدأت Boeing بعض مبادرات خفض التكاليف في عام 2020. خفضت Boeing نفقات البحث والتطوير بنسبة 23٪ على أساس سنوي في عام 2020 ، وهي أقل مخصصات لها منذ 2005. بوينج هي أكبر رب عمل لشركتي تصنيع الطائرات مع قوة عاملة تبلغ 141,000 في 2020 ، بعد تقليص عدد الموظفين بمقدار 20,000 عن عام 2019.