- توصي بوينغ 16 عميلاً بمعالجة مشكلة كهربائية محتملة مع طائرات 737 ماكس
- بوينغ تعمل بشكل وثيق مع إدارة الطيران الفيدرالية على حل المشكلة
- وفقًا لشركة Boeing ، لم يكن الإصدار الجديد متعلقًا بنظام التحكم في الطيران
أصدرت بوينغ البيان التالي اليوم بخصوص "مشكلة محتملة" مع بعض طائرات 737 ماكس:
"بوينغ أوصى 16 عميلًا بمعالجة مشكلة كهربائية محتملة في مجموعة محددة من طائرات 737 ماكس قبل المزيد من العمليات. يتم تقديم التوصية للسماح بالتحقق من وجود مسار أرضي كافٍ لأحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية.
نحن نعمل عن كثب مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بشأن قضية الإنتاج هذه. نقوم أيضًا بإبلاغ عملائنا بأرقام الذيل المحددة المتأثرة وسنقدم التوجيه بشأن الإجراءات التصحيحية المناسبة. "
وقالت بوينج إن المشكلة الكهربائية اكتشفت في طائرة على خط الإنتاج. وقالت الشركة المصنعة للطائرة إنها تعمل عن كثب مع إدارة الطيران الفيدرالية لحل المشكلة.
وفقًا لشركة Boeing ، فإن الإصدار الجديد ، الذي قد لا يتم فيه تأريض أحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية بشكل صحيح ، لا علاقة له بنظام التحكم في الطيران.
بعد إصدار Boeing حول "الإصدار" الجديد من 737 MAX ، سحبت شركة United Airlines و American Airlines و Southwest Airlines العشرات من طائرات 737 MAX من الخدمة لإجراء "عمليات فحص" للأنظمة الكهربائية للطائرات.
وقالت شركة ألاسكا إيرلاينز إنها أزالت طائرات ماكس الأربع جميعها من الخدمة "للسماح بعمليات التفتيش وإنجاز العمل".
استؤنفت طائرات 737 ماكس الطيران في ديسمبر 2020 بعد أن وافق المنظمون في الولايات المتحدة وأوروبا وكندا والبرازيل على التغييرات التي أجرتها بوينج على نظام آلي للتحكم في الطيران لعب دورًا في الحوادث.