لجنة النقل بمجلس النواب الأمريكي تطلب وثائق إنتاج طائرات بوينج 787 و 737 ماكس

لجنة النقل بمجلس النواب الأمريكي تطلب وثائق إنتاج طائرات بوينج 787 و 737 ماكس
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

يطلب المشرعون الأمريكيون من إدارة الطيران الفيدرالية وبوينج تسليم الأوراق المتعلقة بقضايا الإنتاج في نموذجين من طائرات بوينج التجارية.

<

  • تم إيقاف 737 ماكس على مستوى العالم لمدة 20 شهرًا اعتبارًا من مارس 2019 بعد الحوادث في إندونيسيا وإثيوبيا
  • في أبريل ، اضطرت شركة Boeing إلى إيقاف 100 من طائراتها 737 MAX بسبب مشاكل في الأسلاك الكهربائية
  • في عام 2019 ، أفيد أنه غالبًا ما تُترك أدوات ونشارة معدنية داخل 787s مكتملة

طلب رئيس لجنة النقل بمجلس النواب الأمريكي بيتر ديفازيو وزميله الديموقراطي ، النائب ريك لارسن ، من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) وبوينج تسليم الوثائق المهمة المتعلقة بقضايا الإنتاج مع طائرات بوينج 737 ماكس المتعثرة وبوينج 787.

في أبريل، بوينتم إجبار g على إيقاف 100 من طائراتها 737 MAX بسبب مشاكل في الأسلاك الكهربائية ، قبل أن توافق إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، الجهة المنظمة للطيران في الولايات المتحدة ، على عودة الطراز إلى الخدمة الأسبوع الماضي.

كانت النكسة هي الأحدث لطائرة بوينج التجارية بعد تحطم طائرتين قاتلة في غضون خمسة أشهر من بعضهما البعض في 2018 و 2019. تم إيقاف 737 ماكس على مستوى العالم لمدة 20 شهرًا اعتبارًا من مارس 2019 بعد تحطم طائرتين في إندونيسيا وإثيوبيا أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 346 راكبًا. وطاقم على متن الرحلتين.

نموذج بوينج الآخر الذي يخضع للتدقيق هو طائرتها الرائدة 787 دريملاينر ، والتي طلب المشرعون الأمريكيون معلومات عنها فيما يتعلق بالمشاكل الكهربائية ووجود ما يسمى بـ "حطام الأجسام الغريبة" في الطائرات الجديدة.

تتعلق القضايا بالطائرات المصنعة حديثًا وتتبع التقارير الإعلامية التي تفيد بأن إدارة الطيران الفيدرالية قد تعاملت مع ما لا يقل عن اثني عشر شكاوى من المبلغين عن المخالفات حول مشكلات التصنيع في شركة بوينج.

في عام 2019 ، تم الإبلاغ عن ترك أدوات ونشارة معدنية في كثير من الأحيان داخل 787s المكتملة ، بما في ذلك الأنظمة الكهربائية القريبة ، والتي يمكن أن تسبب حرائق.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • 737 MAX was grounded globally for 20 months from March 2019 after the crashes in Indonesia and EthiopiaIn April, Boeing was forced to ground 100 of its 737 MAX planes due to electrical wiring issuesIn 2019, it was reported that tools and metal shavings had often been left inside completed 787s.
  • طلب رئيس لجنة النقل بمجلس النواب الأمريكي بيتر ديفازيو وزميله الديموقراطي ، النائب ريك لارسن ، من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) وبوينج تسليم الوثائق المهمة المتعلقة بقضايا الإنتاج مع طائرات بوينج 737 ماكس المتعثرة وبوينج 787.
  • The 737 MAX was grounded globally for 20 months from March 2019 after the crashes in Indonesia and Ethiopia killed all 346 passengers and crew on board the two flights.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...