- أكدت شركة إيرباص أن متوسط إنتاج عائلة A320 يبلغ 45 طائرة شهريًا في الربع الرابع من عام 4
- لا يزال إنتاج A330 بمتوسط معدل إنتاج شهري يبلغ اثنين في الشهر
- يبلغ متوسط معدل الإنتاج الحالي لطائرة A350 خمسة في الشهر ، ومن المتوقع أن يرتفع إلى ستة بحلول خريف عام 2022
تواصل إيرباص توقع عودة سوق الطائرات التجارية إلى مستويات ما قبل COVID بين عامي 2023 و 2025 ، بقيادة قطاع الطائرات ذات الممر الواحد. لذلك ، تقدم الشركة للموردين تحديثًا لخطط الإنتاج الخاصة بها ، مما يتيح الرؤية من أجل جدولة الاستثمارات اللازمة وتأمين القدرة على المدى الطويل واستعداد معدل الإنتاج ، بما يتماشى مع الانتعاش المتوقع.
قال غيوم فوري: "بدأ قطاع الطيران في التعافي من أزمة COVID-19". إيرباص المدير التنفيذي. "توفر الرسالة إلى مجتمع موردينا رؤية للنظام البيئي الصناعي بأكمله لتأمين القدرات اللازمة والاستعداد عندما تتطلب ظروف السوق ذلك. بالتوازي مع ذلك ، نقوم بتحويل نظامنا الصناعي من خلال تحسين إعداد هياكل الطائرات لدينا وتحديث مرافق الإنتاج لدينا من عائلة A320. تم إعداد كل هذه الإجراءات لتحضير مستقبلنا ".
عائلة A320: تؤكد إيرباص أن متوسط معدل إنتاج عائلة A320 يبلغ 45 طائرة شهريًا في الربع الرابع من عام 4 وتدعو الموردين للاستعداد للمستقبل من خلال تأمين معدل ثابت يبلغ 2021 بحلول الربع الثاني من عام 64. وتوقعًا لاستمرار تعافي السوق ، تطلب إيرباص أيضًا من الموردين التمكين سيناريو معدل 2 بحلول الربع الأول من عام 2023. على المدى الطويل ، تدرس شركة إيرباص فرصًا لمعدلات تصل إلى 70 بحلول عام 1.
عائلة A220: حاليًا بمعدل خمس طائرات شهريًا من Mirabel و Mobile ، تم التأكيد على أن السعر سيرتفع إلى حوالي ست طائرات في أوائل عام 2022. وتتصور شركة إيرباص أيضًا معدل إنتاج شهريًا يبلغ 14 بحلول منتصف العقد.
عائلة A350: حاليًا بمتوسط معدل إنتاج يبلغ خمسة شهريًا ، من المتوقع أن يرتفع إلى ستة بحلول خريف 2022.
عائلة A330: يظل الإنتاج بمتوسط معدل إنتاج شهري يبلغ اثنين في الشهر.
تحمي شركة إيرباص قدرتها على التكيف بشكل أكبر مع تطور السوق.