- ما مقدار الفرصة التي يملكها الطيران والسياحة في أفريقيا لإعادة إنشاء صناعة الطيران والسفر؟
- من المتوقع أن تضرب موجة ثالثة من إصابات COVID-19 إفريقيا بشكل أقوى وقد تسبب المزيد من الضرر ، وفقًا لتحذيرات منظمة الصحة العالمية (WHO).
- مجلس السياحة الأفريقي و World Tourism Network يثني على اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ويدعو إلى التنسيق والتواصل والتطبيقات المدروسة جيدًا لضمان مستقبل صناعة السفر والسياحة الحيوية في القارة.
ما مقدار العقوبة التي يمكن أن تتحملها صناعة الطيران الأفريقية؟
كان هذا الموضوع والتنبؤ الكئيب من قبل منظمة الصحة العالمية موضوع الإحاطة الصحفية المشتركة التي عقدها اتحاد النقل الجوي الدولي ومنظمة الصحة العالمية اليوم في باريس.
وتسبب كوفيد-19 في خسائر بقيمة 7 مليارات دولار أمريكي وتجميد 7 ملايين وظيفة مفقودة في القارة الأفريقية. اضطرت 8 شركات طيران في أفريقيا إلى إعلان إفلاسها. على الصعيد العالمي استغرق الطيران أ 413 مليار خسارة. وفقًا لـ IATA ، من غير المتوقع أن يكون هناك وضع طبيعي جديد في الأعمال حتى عام 2024.
انتقل إلى الصفحة التالية لقراءة كل التفاصيل >>
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- مجلس السياحة الأفريقي و World Tourism Network يثني على اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ويدعو إلى التنسيق والتواصل والتطبيقات المدروسة جيدًا لضمان مستقبل صناعة السفر والسياحة الحيوية في القارة.
- من المتوقع أن تضرب موجة ثالثة من إصابات COVID-19 إفريقيا بشكل أقوى وقد تسبب المزيد من الضرر ، وفقًا لتحذيرات منظمة الصحة العالمية (WHO).
- COVID-19 caused 7 billion US-Dollars in losses and put 7 million lost jobs on the African Continent on hold.