الخطوط الجوية القطرية تنضم إلى منصة IATA's Turbulence Aware Platform

الخطوط الجوية القطرية تنضم إلى منصة IATA's Turbulence Aware Platform
الخطوط الجوية القطرية تنضم إلى منصة IATA's Turbulence Aware Platform
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

كانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران شرق أوسطية تشارك في مبادرة Turbulence Aware عندما تم إطلاقها كمشروع تجريبي في ديسمبر 2018.

  • السلامة والاستدامة البيئية على رأس أولوياتها.
  • وهو أول وأكبر مساهم ببيانات الاضطراب في الشرق الأوسط.
  • يمكن أن تساعد مشاركة البيانات حول الاضطرابات صناعة الطيران في خفض انبعاثات الكربون.

الخطوط الجوية القطرية و رابطة النقل الجوي الدولي (IATA) أعلنت أن الخطوط الجوية القطرية ستصبح أول شركة طيران في الشرق الأوسط تنضم إلى منصة IATA Turbulence Aware. 

يساعد IATA's Turbulence Aware شركات الطيران على التخفيف من تأثير الاضطرابات ، وهو سبب رئيسي لإصابات الركاب والطاقم وارتفاع تكاليف الوقود كل عام ، من خلال تجميع ومشاركة بيانات الاضطرابات مجهولة المصدر من العديد من شركات الطيران المشاركة وآلاف الرحلات اليومية. تمكن المعلومات الدقيقة في الوقت الفعلي الطيارين والمرسلين من اختيار مسارات الطيران المثلى ، وتجنب الاضطرابات والطيران عند المستويات المثلى لزيادة كفاءة الوقود إلى أقصى حد وبالتالي تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

الخطوط الجوية القطرية كانت أول شركة طيران شرق أوسطية تشارك في مبادرة Turbulence Aware عندما تم إطلاقها كمشروع تجريبي في ديسمبر 2018. ومنذ ذلك الحين توسعت Turbulence Aware لتصبح منصة تشغيلية بالكامل مع أكثر من 1,500 طائرة تشارك بيانات الاضطرابات في الوقت الفعلي. مع إعلان اليوم ، جهزت الخطوط الجوية القطرية 120 طائرة بمنصة Turbulence Aware ، مع خطط للتوسع إلى بقية أسطولها. 

وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية ، سعادة السيد أكبر الباكر: “مع اعتبار السلامة والاستدامة البيئية على رأس أولوياتنا ، فإننا نظهر التزامنا تجاه الطيران المسؤول. نواصل الابتكار كواحدة من شركات الطيران الرائدة في العالم من خلال اعتماد هذا الحل الجديد الذي يجمع بين التكنولوجيا والبيانات الضخمة لتخطيط طيران أكثر كفاءة ليس فقط لضمان رحلة سلسة ، ولكن أيضًا لتقليل حرق الوقود ، وبالتالي تقليل انبعاثات الكربون لدينا. لجعل الطيران أكثر أمانًا واستدامة ، يجب على صناعة الطيران الاستفادة من هذه الابتكارات الرقمية ، والعمل معًا لمشاركة بيانات الاضطراب من أجل التنبؤ بمزيد من الدقة ". 

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...