24/7 eTV BreakingNewsShow :
لا صوت؟ انقر فوق رمز الصوت الأحمر في أسفل يسار شاشة الفيديو
شركات الطيران طيران كسر الأخبار الدولية رحلة عمل أخبار حكومية أخبار إيطاليا العاجلة آخر الأخبار سياحة وسائل النقل تحديث وجهة السفر رائج الان أخبار مختلفة

من الخطوط الجوية الإيطالية Trasporto Aereo إلى Alitalia Loyalty Rewards

ماذا يحدث لمكافآت ولاء أليطاليا؟

في بداية أنشطة Italia Trasporto Aereo (ITA) - المعروفة سابقًا باسم Alitalia - ستشغل ITA أسطولًا من 52 طائرة ، 7 منها عريضة البدن و 45 ضيقة البدن. ولكن ماذا سيحدث لمكافآت ولاء أليطاليا في الفترة الانتقالية؟

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني
  1. أكد الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الجديدة ، فابيو لازيريني ، في مؤتمر صحفي أن الشركة ستنمو إلى 78 طائرة في عام 2022.
  2. ستجلب هذه الزيادة 26 طائرة أخرى ، 6 منها ستكون عريضة البدن و 20 طائرة ضيقة البدن.
  3. ماذا سيحدث لمكافآت ولاء أليطاليا عندما تقلع شركة الطيران الوطنية الجديدة؟

قال لازيريني: “من عام 2022 ، نتوقع أن نبدأ في إدخال الجيل الجديد من الطائرات في الأسطول ، والذي سيحل تدريجياً محل الطائرات التكنولوجية القديمة. في نهاية عام 2025 ، سينمو الأسطول إلى 105 (23 جسمًا عريضًا و 82 جسمًا ضيقًا) ، مع 81 طائرة من الجيل الجديد (ما يعادل 77 بالمائة من إجمالي الأسطول) مما سيسمح - في نوايا الشركة الجديدة - بتحقيق كبير تقليل بيئة التأثير وتحسين كفاءة وجودة العرض ".

بطاقة الولاء

ITA تقول وداعًا لـ Alitalia MilleMiglia - ماذا يحدث للنقاط الموجودة على بطاقة Alitalia؟

بطاقة الولاء التبديل من أليتاليا إلى ITA من المقرر أن يتم في منتصف أكتوبر عندما تتوقف أليطاليا عن الطيران وتبدأ شركة ITA الجديدة (إيطاليا للنقل الجوي) ، والتي ستترك 52 طائرة فقط. وفقًا للمدير التنفيذي الجديد ، هذا كافٍ "للمنافسة". قال إنه في حين أنه من الصحيح أن الشركات الأخرى لديها أساطيل أكبر ، "كم عدد الطائرات التي تطير بالفعل الآن؟" يقول Lazzerini ، بالنظر إلى أزمة COVID ، هناك عدد قليل.

وأوضح لازيريني: "لتجنب إنفاق جميع أموال الحكومة الإيطالية ، اخترنا نهجًا تدريجيًا مرتبطًا بأحجام حركة المرور المتوقعة في الأشهر المقبلة. إذا لم تؤد المتغيرات إلى عمليات إغلاق جديدة ، فستزيد الشركة عدد الطائرات [إلى 78 في عام 2022] بالتزامن مع الزيادة في حركة المرور ".

ماذا يحدث لبطاقة MilleMiglia من أليطاليا؟

قررت المفوضية الأوروبية أن شركة Alitalia Loyalty ، الشركة التي تدير برنامج الولاء للشركة الإيطالية "MilleMiglia" ، يجب بيعها لمن يدفع أعلى سعر من خلال مناقصة عامة وشفافة ومفتوحة لجميع الأطراف المهتمة. لكن ITA ، شركة الطيران الحكومية الجديدة ، لن تتمكن من المشاركة في هذه المناقصة كعلامة على انقطاع بين الشركتين. وبالتالي ، ستنتهي بطاقات MilleMiglia المتداولة بمالك جديد غير معروف حتى الآن ويمكنه أيضًا العمل في منطقة أخرى غير قطاع الطيران.

ماذا سيحدث اعتبارًا من 15 أكتوبر 2021؟

سيقرر مشتري برنامج الولاء كيفية استخدام مجموع جوائز الأميال التي جمعها الأعضاء (حوالي 5 ملايين). نظرًا لأن هذه الأميال ديون لأولئك الذين يديرون البرنامج ، فسيكون من الضروري معرفة كيف سيتم "سدادها". صرح Lazzerini أنه إذا كان المالك الجديد لـ Loyalty ، على سبيل المثال ، علامة تجارية في السوبر ماركت ، فيمكنه تحويل تلك الأميال إلى قسائم تسوق.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

ماريو ماسيولو - eTN Italy

ماريو مخضرم في صناعة السفر.
تمتد خبرته إلى جميع أنحاء العالم منذ عام 1960 عندما بدأ في سن ال 21 استكشاف اليابان وهونغ كونغ وتايلاند.
شهد ماريو تطور السياحة العالمية حتى الآن وشهد
تدمير جذر / شهادة الماضي لعدد كبير من البلدان لصالح الحداثة / التقدم.
خلال العشرين عامًا الماضية ، تركزت تجربة سفر ماريو في جنوب شرق آسيا وشملت مؤخرًا شبه القارة الهندية.

يتضمن جزء من خبرة ماريو في العمل أنشطة متعددة في الطيران المدني
اختتم المجال بعد تنظيم kik off لشركة الخطوط الجوية السنغافورية الماليزية في إيطاليا كمؤسس واستمر لمدة 16 عامًا في دور مدير المبيعات / التسويق في إيطاليا لشركة الخطوط الجوية السنغافورية بعد انقسام الحكومتين في أكتوبر 1972.

الرخصة الرسمية لماريو كصحفي حاصلة على "النقابة الوطنية للصحفيين روما ، إيطاليا عام 1977.

اترك تعليق