- أكد الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الجديدة ، فابيو لازيريني ، في مؤتمر صحفي أن الشركة ستنمو إلى 78 طائرة في عام 2022.
- ستجلب هذه الزيادة 26 طائرة أخرى ، 6 منها ستكون عريضة البدن و 20 طائرة ضيقة البدن.
- ماذا سيحدث لمكافآت ولاء أليطاليا عندما تقلع شركة الطيران الوطنية الجديدة؟
قال لازيريني: “من عام 2022 ، نتوقع أن نبدأ في إدخال الجيل الجديد من الطائرات في الأسطول ، والذي سيحل تدريجياً محل الطائرات التكنولوجية القديمة. في نهاية عام 2025 ، سينمو الأسطول إلى 105 (23 جسمًا عريضًا و 82 جسمًا ضيقًا) ، مع 81 طائرة من الجيل الجديد (ما يعادل 77 بالمائة من إجمالي الأسطول) مما سيسمح - في نوايا الشركة الجديدة - بتحقيق كبير تقليل بيئة التأثير وتحسين كفاءة وجودة العرض ".
بطاقة الولاء
ITA تقول وداعًا لـ Alitalia MilleMiglia - ماذا يحدث للنقاط الموجودة على بطاقة Alitalia؟
بطاقة الولاء التبديل من أليتاليا إلى ITA من المقرر أن يتم في منتصف أكتوبر عندما تتوقف أليطاليا عن الطيران وتبدأ شركة ITA الجديدة (إيطاليا للنقل الجوي) ، والتي ستترك 52 طائرة فقط. وفقًا للمدير التنفيذي الجديد ، هذا كافٍ "للمنافسة". قال إنه في حين أنه من الصحيح أن الشركات الأخرى لديها أساطيل أكبر ، "كم عدد الطائرات التي تطير بالفعل الآن؟" يقول Lazzerini ، بالنظر إلى أزمة COVID ، هناك عدد قليل.
وأوضح لازيريني: "لتجنب إنفاق جميع أموال الحكومة الإيطالية ، اخترنا نهجًا تدريجيًا مرتبطًا بأحجام حركة المرور المتوقعة في الأشهر المقبلة. إذا لم تؤد المتغيرات إلى عمليات إغلاق جديدة ، فستزيد الشركة عدد الطائرات [إلى 78 في عام 2022] بالتزامن مع الزيادة في حركة المرور ".
ماذا يحدث لبطاقة MilleMiglia من أليطاليا؟
قررت المفوضية الأوروبية أن شركة Alitalia Loyalty ، الشركة التي تدير برنامج الولاء للشركة الإيطالية "MilleMiglia" ، يجب بيعها لمن يدفع أعلى سعر من خلال مناقصة عامة وشفافة ومفتوحة لجميع الأطراف المهتمة. لكن ITA ، شركة الطيران الحكومية الجديدة ، لن تتمكن من المشاركة في هذه المناقصة كعلامة على انقطاع بين الشركتين. وبالتالي ، ستنتهي بطاقات MilleMiglia المتداولة بمالك جديد غير معروف حتى الآن ويمكنه أيضًا العمل في منطقة أخرى غير قطاع الطيران.
ماذا سيحدث اعتبارًا من 15 أكتوبر 2021؟
سيقرر مشتري برنامج الولاء كيفية استخدام مجموع جوائز الأميال التي جمعها الأعضاء (حوالي 5 ملايين). نظرًا لأن هذه الأميال ديون لأولئك الذين يديرون البرنامج ، فسيكون من الضروري معرفة كيف سيتم "سدادها". صرح Lazzerini أنه إذا كان المالك الجديد لـ Loyalty ، على سبيل المثال ، علامة تجارية في السوبر ماركت ، فيمكنه تحويل تلك الأميال إلى قسائم تسوق.