تتوقع الخطوط الجوية المتحدة العودة إلى الربحية في الربع الثالث من عام 3

تتوقع الخطوط الجوية المتحدة العودة إلى الربحية في الربع الثالث من عام 3
سكوت كيربي ، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

تتوقع شركة يونايتد إيرلاينز مكاسب مستمرة مع عودة المزيد من الشركات بحلول نهاية الصيف وحتى عام 2022 ، مع التعافي الكامل في الطلب المتوقع بحلول عام 2023.

  • تعلن الخطوط الجوية المتحدة عن نتائجها المالية للربع الثاني من عام 2021.
  • يرى يونايتد انتعاشًا أسرع من المتوقع للإيرادات.
  • مشاريع شركات الطيران الدخل الإيجابي المعدل قبل الضريبة في النصف الثاني من عام 2021.

الخطوط الجوية المتحدة (UAL) أعلن اليوم عن النتائج المالية للربع الثاني من عام 2021. تتوقع الشركة الآن دخلًا إيجابيًا معدلاً قبل الضرائب في الربعين الثالث والرابع من عام 2021 مع انتعاش الطلب على السفر.

تجاوز أداء الشركة في الربع الثاني التوقعات الأصلية إلى حد كبير حيث تسارع السفر الدولي لمسافات طويلة وسفر العمل بشكل أسرع مما كان متوقعًا ، جنبًا إلى جنب مع التحسن المستمر في العائد. بالنظر إلى المستقبل ، تتوقع الشركة استمرار المكاسب مع عودة المزيد من الأعمال بحلول نهاية الصيف وحتى عام 2022 ، مع التعافي الكامل في الطلب المتوقع بحلول عام 2023.

"بفضل الكفاءة المهنية والمثابرة لموظفي المتحدة الذين عملوا بجد لرعاية عملائنا من خلال الوباء ، وصلت شركة الطيران لدينا إلى نقطة تحول ذات مغزى: نتوقع أن نعود لتحقيق الربح مرة أخرى ،" قال الخطوط الجوية المتحدة الرئيس التنفيذي سكوت كيربي. "مع خروجنا من الأزمة الأكثر اضطرابًا التي واجهتها شركتنا ، نركز الآن بشكل مباشر على إستراتيجيتنا United Next التي ستحول تجربة عملائنا على متن الطائرة وتساعد على تحقيق إمكانات United المذهلة."

النتائج المالية للربع الثاني

  • في الربع الثاني من عام 2021 ، انخفضت السعة بنسبة 46٪ مقارنة بالربع الثاني من عام 2019.
  • تم الإبلاغ عن خسارة صافية للربع الثاني من عام 2021 بقيمة 0.4 مليار دولار ، وخسارة صافية معدلة قدرها 1.3 مليار دولار.
  • بلغ إجمالي الإيرادات التشغيلية المعلن عنها في الربع الثاني من عام 2021 5.5 مليار دولار أمريكي ، بانخفاض 52٪ مقارنة بالربع الثاني من عام 2019.
  • تم الإبلاغ عن انخفاض إجمالي الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (TRASM) في الربع الثاني لعام 2021 بنسبة 11.3٪ مقارنة بالربع الثاني من عام 2019.
  • انخفضت المصاريف التشغيلية المعلن عنها في الربع الثاني 2021 بنسبة 42٪ ، بانخفاض 32٪ باستثناء الرسوم الخاصة (الائتمانات) ، مقارنة بالربع الثاني من عام 2019.
  • بلغ هامش ما قبل الضريبة للربع الثاني 2021 سالب 10.3٪ ، سالب 29.2٪ على أساس معدل.
  • تقرير الأرباح المعدلة للربع الثاني من عام 2021 قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) بهامش سالب 10.7٪.
  • جمع التمويل المضمون والمضمون بشكل كبير من جميع شبكات United للفتحات والطرق والبوابات - والتي تتكون من 4 مليارات دولار في طرح خاص للسندات ، وقرض لأجل 5 مليارات دولار ، وتسهيل ائتماني متجدد بقيمة 1.75 مليار دولار. هذا هو التمويل الأول من نوعه وأكبر معاملة تمويل غير الاندماج في تاريخ شركات الطيران.
  • الربع الثاني 2021 المعلن عنه إنهاء السيولة المتاحة7 حوالي 23 مليار دولار.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...