24/7 eTV BreakingNewsShow : انقر فوق زر الصوت (أسفل يسار شاشة الفيديو)
المطار الأخبار العاجلة الأوروبية رحلة عمل أخبار ألمانيا العاجلة أخبار إعلانات صحفية تقنية سياحة وسائل النقل ترافيل واير نيوز

زيادة هائلة في حركة المرور لمطارات FRAPORT

قامت شركة Fraport AG بوضع السند الإذني بنجاح
قامت شركة Fraport AG بوضع السند الإذني بنجاح

لأول مرة منذ تفشي جائحة الفيروس التاجي ، حقق فرابورت مرة أخرى نتيجة إيجابية للمجموعة (صافي ربح) في الفترة المشمولة بالتقرير - مدعومة بارتفاع الطلب وانخفاض التكاليف ، فضلاً عن دفع تعويضات الوباء من الحكومة.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

التقرير المرحلي لمجموعة فرابورت - النصف الأول 2021: 

  1. في النصف الأول من عام 2021 ، انتعشت حركة المرور بشكل ملحوظ في مطارات FRAPORT /
  2. ارتفاع أعداد الركاب خلال موسم السفر الصيفي - انخفاض التكاليف بشكل كبير - يحقق فرابورت نتيجة جماعية إيجابية بفضل التأثيرات غير المتكررة
  3. استمر تأثر أداء أعمال شركة المطارات العالمية فرابورت بسبب جائحة كوفيد -19 خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2021. بعد ضعف الربع الأول ، انتعشت أرقام حركة المرور بشكل ملحوظ مرة أخرى في الربع الثاني من عام 2021 عبر جميع مجموعات المجموعة. المطارات في جميع أنحاء العالم.

قال الدكتور ستيفان شولت ، الرئيس التنفيذي لشركة Fraport AG: "إن تعويضات الجائحة من الحكومة الألمانية وحكومات ولاية هيسن تعزز قاعدة الأسهم لدينا. وهذا يمكننا من مواصلة استثماراتنا في حماية المناخ ومشاريع تطوير البنية التحتية. في الوقت نفسه ، قمنا بتخفيض تكاليفنا بشكل كبير. وبالتالي ، عادت نتيجة التشغيل لدينا الآن إلى اللون الأسود مرة أخرى. وبفضل مجموعة المطارات الدولية الواسعة والمتنوعة لدينا ، تتمتع مجموعة فرابورت بوضع جيد للاستفادة من الانتعاش المتوقع في مجال السفر الجوي ".

حركة الركاب تنتعش بشكل ملحوظ

في يونيو 2021 ، انتعشت أعداد الركاب في القاعدة الرئيسية بمطار فرانكفورت (FRA) بشكل ملحوظ - حيث ارتفعت بنسبة 200٪ تقريبًا على أساس سنوي لتصل إلى حوالي 1.8 مليون مسافر. وتشير الأرقام الأولية إلى أن هذا الاتجاه استمر في يوليو ، مع نمو حركة المرور بنحو 116 في المائة إلى حوالي 2.8 مليون مسافر. تصل حركة الركاب في FRA في أيام الذروة حاليًا إلى حوالي 50 بالمائة من المستوى المسجل خلال العام القياسي السابق للوباء لعام 2019.

في إشارة إلى تأثيرات نمو حركة المرور والزيادات المفاجئة على عمليات المطار ، أوضح شولت الرئيس التنفيذي: "تسبب الزيادة الحادة في حركة المرور تحديات تشغيلية لمطار فرانكفورت ، لأن حركة المرور تتركز بشكل كبير خلال عدة أوقات ذروة من اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب تدابير مكافحة كوفيد الحالية مزيدًا من الوقت والموارد للعمليات النهائية وعمليات المناولة الأرضية للطائرات. من خلال العمل عن كثب مع شركائنا ، نعمل باستمرار على تحسين العمليات ، مع تكييف قدراتنا مع التقلبات في الطلب ".

على الرغم من الاتجاه الإيجابي الذي شوهد في الأسابيع القليلة الماضية ، إلا أن FRA لا تزال تسجل انخفاضًا إجماليًا في حركة المرور بنسبة 46.6 في المائة على أساس سنوي إلى ما يقرب من 6.5 مليون مسافر طوال الفترة من يناير إلى يونيو 2021 بأكملها. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه خلال نفس فترة الستة أشهر من العام الماضي ، بدأ جائحة Covid-19 فقط في إحداث تأثير سلبي قوي على حركة المرور من منتصف مارس 2020 فصاعدًا. مقارنة بالأرقام القياسية التي تم تحقيقها في النصف الأول من فترة ما قبل الجائحة 2019 ، سجلت وكالة إدارة الموارد البشرية انخفاضًا بنسبة 80.7 في المائة في حركة المرور في النصف الأول من عام 2021. في المقابل ، نما معدل نقل البضائع في مطار فرانكفورت (الشحن الجوي + البريد الجوي) بنسبة 27.3 في المائة على أساس سنوي. - عام إلى ما يقرب من 1.2 مليون طن متري من يناير إلى يونيو 2021 (بزيادة 9.0 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019). في مطارات مجموعة فرابورت في جميع أنحاء العالم ، نمت حركة المرور أيضًا بشكل ملحوظ مرة أخرى في يونيو 2021 ، لكن الحركة الإجمالية للنصف الأول ظلت أقل بكثير من مستوى العام السابق.

انخفاض الإيرادات بشكل طفيف - الآثار الإيجابية لمرة واحدة من مدفوعات التعويضات الحكومية 

بما يعكس التطور الإجمالي لحركة المرور ، انخفضت إيرادات مجموعة فرابورت بنسبة 10.9 في المائة لتصل إلى 810.9 مليون يورو في النصف الأول من عام 2021. تعديل الإيرادات من الإنشاءات المتعلقة بالنفقات الرأسمالية السعوية في الشركات التابعة لفرابورت في جميع أنحاء العالم (استنادًا إلى تفسير لجنة تفسيرات التقارير المالية الدولية رقم 12) ، انخفضت إيرادات المجموعة بنسبة 8.9 في المائة إلى 722.8 مليون يورو. تأثر "الدخل الآخر" لـ Fraport بشكل إيجابي بالاتفاق بين الحكومتين الألمانية وحكومة ولاية هيسن لمنح تعويض Fraport للحفاظ على الاستعداد التشغيلي لـ FRA خلال الإغلاق الأول لفيروس كورونا في عام 2020. وكان لمبلغ التعويض الكامل البالغ 159.8 مليون يورو تأثير إيجابي مماثل على المجموعة EBITDA. تتوقع فرابورت استلام الدفعة في النصف الثاني من عام 2021. سيكون لهذا التدفق النقدي عندئذٍ تأثير إيجابي على سيولة المجموعة وصافي الدين المالي. 

كما وافق البرلمان اليوناني على تعويض شركة فرابورت (بموجب اتفاقية الامتياز) عن الخسائر التشغيلية التي تكبدتها في عام 2020 في 14 مطارًا يونانيًا تابعًا للمجموعة بسبب الوباء. على وجه التحديد ، وافقت الدولة اليونانية على التنازل عن رسوم الامتياز الثابتة لـ Fraport ، بناءً على مقدار حركة الركاب المستلمة. علاوة على ذلك ، مُنحت Fraport تعليقًا مؤقتًا لدفع رسوم الامتياز المتغيرة. بالنسبة للنصف الأول من عام 2021 ، ترجم ذلك إلى تأثير إيجابي قدره 69.7 مليون يورو على الدخل التشغيلي الآخر لشركة فرابورت والأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين (EBITDA) للمجموعة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم التوصل إلى اتفاق في الربع الأول من عام 2021 بين فرابورت والشرطة الاتحادية الألمانية (البوندسبوليزي) على مكافآت خدمات أمن الطيران - التي قدمتها فرابورت في الماضي - حققت إيرادات قدرها 57.8 مليون يورو ، مما أثر بشكل إيجابي على أرباح المجموعة قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بنفس المبلغ.

انخفاض مصاريف التشغيل بشكل كبير - تم تحقيق نتيجة إيجابية للمجموعة

نظرًا لارتفاع حجم حركة المرور مؤخرًا ، خفض فرابورت بشكل ملحوظ العمل قصير الوقت للموظفين التشغيليين في مطار فرانكفورت (الذي تم تقديمه في إطار ألمانيا لوقت قصير العمل برنامج استجابة للوباء). تمت إعادة تشغيل البنية التحتية للمطارات غير المستخدمة مؤقتًا بسبب الوباء إلى حد كبير - بما في ذلك المبنى رقم 2 التابع لـ FRA. على الرغم من هذه الإجراءات الأخيرة ، كان فرابورت لا يزال قادرًا على تقليل نفقات التشغيل الإجمالية في فرانكفورت من خلال إدارة صارمة للتكاليف بنحو 18 بالمائة في النصف الأول من 2021. في شركات مجموعة فرابورت الموحدة بالكامل في جميع أنحاء العالم ، تم تخفيض نفقات التشغيل بنحو 17 في المائة في الفترة المشمولة بالتقرير.

وبدعم من التأثيرات غير المتكررة من مدفوعات التعويضات ، وصلت أرباح المجموعة قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين إلى 335.3 مليون يورو ، متجاوزة أرباح النصف الأول من العام الماضي البالغة 22.6 مليون يورو بمقدار 312.7 مليون يورو. وباستثناء هذه التأثيرات الخاصة لمرة واحدة ، لا تزال المجموعة تحقق نتيجة تشغيلية إيجابية في النصف الأول من عام 2021.

وصلت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب للمجموعة إلى 116.1 مليون يورو في الفترة المشمولة بالتقرير ، ارتفاعًا من 210.2 مليون يورو في النصف الأول من عام 2020. ظلت النتيجة المالية البالغة 96.2 مليون يورو على حالها تقريبًا مع نفس فترة النصف الأول من العام الماضي (النصف الأول / 1: ناقص اليورو) 2020 مليون). على الرغم من أن النتيجة المالية استفادت من مساهمة إيجابية كبيرة بقيمة 98.7 مليون يورو من الشركات الموحدة في حقوق الملكية ، إلا أن هذا لا يمكن أن يعوض الزيادة البالغة 35 مليون يورو في مصروفات الفوائد الناتجة عن زيادة المطلوبات المالية. 

تحسنت المجموعة EBT إلى 19.9 مليون يورو في النصف الأول من عام 2021 (النصف الأول / 1: ناقص 2020 مليون يورو). ارتفعت نتيجة المجموعة أو صافي الربح إلى 308.9 مليون يورو (النصف الأول / 15.4: ناقص 1 مليون يورو).

توقعات

مع نهاية النصف الأول من عام 2021 ، لا يزال المجلس التنفيذي لشركة فرابورت يتوقع أن تتراوح حركة الركاب في مطار فرانكفورت من أقل من 20 مليونًا إلى 25 مليونًا لعام 2021 بالكامل. تماشياً مع التوقعات السابقة ، فإن مطارات المجموعة في فرابورت الدولية من المتوقع أن تشهد المحفظة انتعاشًا أكثر ديناميكية لحركة المرور من فرانكفورت. لا يزال من المتوقع أيضًا أن تصل إيرادات المجموعة إلى حوالي 2 مليار يورو في عام 2021.

لم يتم تضمين دفع تعويضات الوباء البالغ حوالي 160 مليون يورو الممنوحة مؤخرًا من قبل الحكومة الألمانية وحكومة ولاية هيس في التوقعات السابقة. بما في ذلك هذا التأثير ، يتوقع المجلس التنفيذي الآن أن تتراوح الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين (EBITDA) للمجموعة للعام بأكمله ما بين حوالي 460 مليون يورو إلى 610 مليون يورو (تمت المراجعة صعودًا من حوالي 300 مليون يورو إلى 450 مليون يورو ، كما هو متوقع في تقرير فرابورت السنوي لعام 2020). سيكون للتعويض أيضًا تأثير إيجابي على المجموعة EBIT ، والتي كان من المتوقع سابقًا أن تكون سلبية قليلاً ولكن من المتوقع الآن أن تصل إلى المنطقة الإيجابية. كان من المتوقع في السابق أن تكون نتيجة المجموعة (صافي الربح) سلبية ، ومن المتوقع الآن أن تكون في النطاق من سلبي قليلاً إلى إيجابي قليلاً.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

اترك تعليق