24/7 eTV BreakingNewsShow : انقر فوق زر الصوت (أسفل يسار شاشة الفيديو)
كسر الأخبار الدولية كسر سفر أخبار أخبار حكومية صناعة الضيافة حقوق الانسان أخبار مجتمع اعادة بناء سلامة رائج الان الولايات المتحدة الأمريكية أخبار عاجلة أخبار مختلفة WTN

ما مدى أماننا بعد عشرين عامًا من 11 سبتمبر؟ رصين!

في عصر الأوبئة: بعض أسباب فشل الصناعات السياحية
يشارك الدكتور بيتر تارلو أفكاره حول تحقيق التوازن بين التسويق السياحي والاحتياجات الأمنية

أصبح السفر اليوم أصعب بكثير مما كان عليه قبل عشرين عامًا. في الواقع ، لقد تغيرت صناعة السفر كثيرًا وبسرعة كبيرة لدرجة أن أي شيء يقال عنها تقريبًا أصبح قديمًا على الفور. قبل عشرين عامًا ، كان من الممكن أن يتخيل عدد قليل الضرر الاقتصادي والموت الذي تسبب فيه فيروس كورونا ، ولا السيطرة الاجتماعية التي تسبب فيها الوباء. لوضع الأمور في نصابها ، في 19 سبتمبر 11 ، مات ما يزيد قليلاً عن 2001 شخص في يوم واحد. الآن في عصر COVID-3,000 ، قتل الوباء أكثر من 19 ملايين شخص.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني
  1. أفضل شبكة السياحة العالميةأصدر الرئيس ، الدكتور بيتر تارلو ، تقريرًا رصينًا يعكس 20 عامًا منذ 11 سبتمبر 2001 ، والطريقة التي تغير بها عالم السفر والسياحة.
  2. على الرغم من أن معظم الناس لا يزالون يتذكرون تلك الأيام المأساوية ، إلا أنه يوجد الآن جيل كامل ولد بعد 11 سبتمبر 2001. بالنسبة لهم 9 سبتمبر حدث تاريخي وقع منذ زمن بعيد. 
  3. خلقت جائحة COVID-2020 21-19 مجموعة جديدة من التحديات للسياحة. بالنسبة للكثير من الشباب ، لا يمكنهم تخيل عالم السفر بدون قيود والكثير منهم لا يدركون أن الأساس للعديد من قيود السفر لدينا ترجع جذورها إلى ما حدث في 11 سبتمبر 2001. 

خلال العقدين الماضيين ، أدرك المتخصصون في السياحة والسفر أن الافتراض القديم القائل بأن "الأمن لا يضيف شيئًا إلى المحصلة النهائية" لم يعد صالحًا ويرى مسؤولو السياحة اليوم أن الأمن جزء لا يتجزأ من جهودهم التسويقية. أصبح الأمن والشرطة في مجال السياحة ، الذي كان يومًا ما ابن الزوج في عالم السفر والسياحة ، جزءًا أساسيًا من الصناعة. 

لم يعد عملاء السياحة والسفر يخشون الأمن ؛ إنهم يحتضنون كل جانب من جوانبها ، من تدابير مكافحة الإرهاب إلى قضايا الصحة العامة. يسأل المسافرون المسوقين عنها ، ويتعرفون عليها ، ويستخدمون التدابير الأمنية كعنصر رئيسي في اتخاذ قرارات السفر. علاوة على ذلك ، في COVID-19 ، يعتبر الجمهور الآن التدابير الصحية جزءًا من أمن السياحة.  

تتمثل إحدى الطرق التي بدأ بها هذا العصر الجديد للأمن في نمو قوات الأمن الخاصة (المعروفة أيضًا في بعض أنحاء العالم باسم قوات الشرطة الخاصة).

أصبح الأمن الخاص ، جنبًا إلى جنب مع وحدات خدمة الشرطة والحماية الموجهة للسياحة (TOPPs) مكونات أساسية لصناعة السياحة الناجحة. هذه الحقيقة صحيحة بشكل خاص في كل من البلدان ، مثل الولايات المتحدة وأجزاء من أمريكا اللاتينية ، حيث توجد مشاعر معادية للشرطة مصحوبة بموجات إجرامية متصاعدة وفي مواقع أكثر توجهاً نحو الحماية. 

على الرغم من أن قوى السلامة الخاصة هذه لا تتمتع دائمًا بالحق في الاعتقال ، إلا أنها توفر التواجد ووقت الاستجابة الفورية.  

على هذا النحو ، في عصر تصاعد فيه عدم اليقين السياسي والاقتصادي ، أصبح الأمن الخاص لبعض مجالات السياحة خيارًا يجب مراعاته.  

لقد أصبح أيضًا خيارًا يجب مراعاته لحكومات المدن التي تواجه رغبة الجمهور في الحماية والإعفاء من الأعباء الضريبية الثقيلة. في السنوات العشرين الماضية ، أصبح الجمهور يتوقع شكلاً من أشكال الأمن ليس فقط في المطارات ولكن في أماكن مثل مراكز التسوق ومناطق الملاهي / المتنزهات ومراكز النقل والفنادق ومراكز المؤتمرات والسفن السياحية والأحداث الرياضية.   

على الرغم من العديد من التحسينات في عالم أمن السياحة و TOPPs ، لا يزال هناك الكثير للقيام به. 

كيف كنا نفعل في صناعة السياحة خلال العقود الماضية

  • صناعة الطيران

    ربما لم يحظ أي جزء من السياحة بنفس القدر من الاهتمام في جميع أنحاء العالم مثل صناعة الطيران. شهدت السنوات العشرون الماضية صعودًا وهبوطًا في صناعة الطيران ، حيث كان عام 2020 هو أكبر انخفاض في هذه الصناعة. ليس هناك شك في أن الخطوط الجوية هي جزء أساسي من السياحة: فبدون النقل الجوي ، تموت العديد من الأماكن ببساطة ، وتعتبر الحركة الجوية جزءًا أساسيًا من كل من أعمال السياحة الترفيهية وكذلك التجارة وسفر الأعمال وشحن البضائع. 

    السفر الجوي اليوم أقل متعة مما كان عليه قبل XNUMX عامًا أو حتى قبل عامين. يتساءل العديد من المسافرين عما إذا كانت كل هذه الإجراءات ضرورية أو يتساءلون عما إذا كانت غير منطقية أو مهدرة أو لا طائل من ورائها. يأخذ آخرون وجهة نظر معارضة. في عصر الأوبئة ، لا يقتصر أمن السفر الجوي على تأمين الطائرة فحسب ، بل يتعلق أيضًا بالتأكد من أن المحطات نظيفة وأن التعامل مع الأمتعة لا ينشر العدوى.

    لم تجعل اللوائح الأمنية الجديدة الحياة صعبة على المسافرين فحسب ، بل أدت أيضًا إلى رفض العديد من أشكال خدمة العملاء. من الطعام إلى الابتسامات ، تقدم شركات الطيران ببساطة أقل وغالبًا ما تبدو متقلبة في الطريقة التي تعامل بها الجمهور. لذلك ، من المخيب للآمال أنه لم يتم إنجاز سوى القليل في مجال أمن النقل الجوي. يتساءل الكثير من العملاء عما إذا كان أمن شركات الطيران أكثر تفاعلاً من كونه استباقيًا.
طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

الدكتور بيتر إي تارلو

الدكتور بيتر إي. تارلو متحدث ذو شهرة عالمية وخبير متخصص في تأثير الجريمة والإرهاب على صناعة السياحة ، وإدارة مخاطر الأحداث والسياحة ، والسياحة والتنمية الاقتصادية. منذ عام 1990 ، كان Tarlow يساعد مجتمع السياحة في قضايا مثل سلامة وأمن السفر ، والتنمية الاقتصادية ، والتسويق الإبداعي ، والفكر الإبداعي.

بصفته مؤلفًا معروفًا في مجال الأمن السياحي ، يعد Tarlow مؤلفًا مساهمًا في العديد من الكتب حول الأمن السياحي ، وينشر العديد من المقالات البحثية الأكاديمية والتطبيقية المتعلقة بقضايا الأمن بما في ذلك المقالات المنشورة في The Futurist ، و Journal of Travel Research و إدارة الأمن. تتضمن مجموعة مقالات تارلو المهنية والعلمية الواسعة مقالات حول مواضيع مثل: "السياحة المظلمة" ، ونظريات الإرهاب ، والتنمية الاقتصادية من خلال السياحة والدين والإرهاب وسياحة الرحلات البحرية. يكتب Tarlow أيضًا وينشر النشرة الإخبارية السياحية الشهيرة على الإنترنت Tourism Tidbits التي يقرأها الآلاف من محترفي السياحة والسفر حول العالم في طبعاتها باللغات الإنجليزية والإسبانية والبرتغالية.

https://safertourism.com/

اترك تعليق