ألقي باللوم في فوضى السفر في الخارج على سياسات الحكومة

تجتمع صناعة السفر أخيرًا مرة أخرى في WTM London
تجتمع صناعة السفر أخيرًا مرة أخرى في WTM London
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

مارس قطاع السفر ضغوطًا شديدة من أجل قواعد أكثر وضوحًا ومساعدات مالية ، لكن هذا لم يلقِ آذانًا صاغية في معظم عامي 2020 و 2021 - يجب أن نستمر في الضغط حتى عام 2022 لضمان أن تسمع حكومة المملكة المتحدة ونظرائها في جميع أنحاء العالم رسالتنا. وتقديم التشريعات التي من شأنها أن تدعم تعافينا.

يقول سبعة من أصل 10 بريطانيين إن الحكومة هي المسؤولة عن الفوضى التي أحاطت بالسفر إلى الخارج أثناء الوباء ، وفقًا لبحث صدر اليوم (الاثنين 1 نوفمبر) من قبل WTM London.

وجد الاستطلاع الذي شمل 1,000 مستهلك أن نصفهم ألقى باللوم على الحكومة فقط ، بينما ألقى الخُمس الآخر (22٪) باللوم على الحكومة وصناعة السفر.

قال خامس آخر إن الارتباك لم يكن خطأ الحكومة أو صناعة السفر - وألقى 6٪ فقط باللوم على صناعة السفر ، وفقًا لتقرير WTM Industry.

تأتي هذه النتائج بعد 18 شهرًا من الاضطراب غير المسبوق للسفر في جميع أنحاء العالم حيث تسبب وباء Covid-19 في خسائره.

في المملكة المتحدة ، حظرت الحكومة السفر الدولي في مارس 2020 ، مع بعض التخفيف للقيود في صيف 2020. وفُرض المزيد من الحظر مع ارتفاع الحالات في الخريف - ثم سُمح بالسفر المحدود إلى الخارج مرة أخرى اعتبارًا من مايو 2021 ، مع إدخال حركة المرور المثيرة للجدل نظام الضوء.

على الرغم من المضي قدمًا في برنامج التطعيم اعتبارًا من ديسمبر 2020 ، لم تر المملكة المتحدة أسواق السفر الدولية الخاصة بها مفتوحة إلى حد جيرانها الأوروبيين ، حيث أن تكلفة اختبار تفاعل البوليميراز المتسلسل (PCR) والإشعار القصير بالتغييرات في قوائم إشارات المرور ردع المستهلكين.

واجه المصطافون في وجهات مثل البرتغال وفرنسا والمكسيك تدافعًا للعودة إلى المملكة المتحدة لتجنب متطلبات الحجر الصحي الإلزامية - مما يعني أن العديد من المستهلكين اختاروا بدلاً من ذلك الإقامة أو عدم الإجازة على الإطلاق.

وفي الوقت نفسه ، قام وكلاء السفر ومنظمون الرحلات وشركات الطيران وغيرهم في صناعة السفر بحملة بلا كلل للحكومة لتقديم إعادة تشغيل ذات مغزى للسفر الدولي - على الرغم من أن معظمهم عانوا الآن من خسارة التجارة لمدة عامين ويواجهون معركة من أجل البقاء حتى عام 2022.

تفاقم الارتباك بسبب حقيقة أن الدول المفوضة كانت مسؤولة عن قواعدها الخاصة. وهذا يعني ، على سبيل المثال ، أن المسافرين الاسكتلنديين والويلزيين كانوا محدودين في معظم موسم صيف 2021 لمزود واحد فقط لاختبارات PCR Covid-19.

وجد استطلاع رأي المستهلكين أن نسبة أعلى من الاسكتلنديين (57٪) ألقوا باللوم على حكومتهم وحدها في الفوضى.

قال سيمون بريس ، مدير معرض WTM لندن: "شهد الصيف الثاني للوباء تحمل المصطافين البريطانيين موسمًا آخر من القواعد المربكة والمتغيرة باستمرار والمعقدة للسفر إلى الخارج ، لذلك ليس من المستغرب أن تظل الحجوزات أقل بكثير من مستويات ما قبل كوفيد. .

"الصيف الضائع الثاني ، مع عدم وجود دعم خاص بقطاع معين للوكلاء والمشغلين وشركات الطيران ، يعني أن هذا الشتاء سيشهد المزيد من حالات فشل الأعمال وفقدان الوظائف.

"في الأوقات العادية ، يساهم السفر إلى الخارج بمبلغ 37.1 مليار جنيه إسترليني في إجمالي القيمة المضافة (GVA) في اقتصاد المملكة المتحدة ويحافظ على 221,000 وظيفة في المملكة المتحدة - وهو عدد أكبر من صناعة الصلب البريطانية.

"لقد مارس قطاع السفر ضغوطًا شديدة من أجل قواعد أكثر وضوحًا ومساعدات مالية ، لكن هذا لم يلق آذانًا صاغية في معظم عامي 2020 و 2021 - يجب أن نستمر في الضغط حتى عام 2022 لضمان أن تسمع حكومة المملكة المتحدة ونظرائها في جميع أنحاء العالم لدينا الرسالة وتقديم التشريعات التي ستدعم تعافينا ".

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...