أرسل ماي داي ، ماي داي من قبل جميع أعضاء مجلس الشيوخ والنواب الأمريكيين في هاواي إلى البحرية

أمرت البحرية الأمريكية بإغراق أي زوارق حربية إيرانية تضايق السفن الحربية الأمريكية

بعد إطلاق 1,618 جالونًا من وقود الطائرات JP-5 من خط أنابيب داخل مخزن الوقود السائب في ريد هيل في أواهو، هاواي في 6 مايو، أخبرت البحرية الجمهور في البداية أنه لم يتم إطلاق أي وقود في البيئة. لم يكن هذا صحيحًا حيث اكتشفت البحرية المدى الكامل للتسرب.

  • بينما يجتمع قادة العالم في جلاسكو بالمملكة المتحدة في مؤتمر COP26 لمناقشة البيئة وتغير المناخ ، تظهر كارثة مستمرة في هاواي المعتمدة على السياحة وأصبحت قضية وطنية رئيسية.
  • في كانون الثاني (يناير) من هذا العام ، كان لدى مسؤولي البحرية أدلة كافية لتأكيد وجود خط أنابيب متصل بنظام Red Hill Bulk Fuel Storage مرفق يسرب الوقود إلى بيرل هاربور بالقرب من رصيف الفندق. ومع ذلك ، لم يتم إبلاغ وزارة الصحة حتى مايو ، وفقًا لرسالة من وزارة الصحة.
  • هذا يتحول إلى تهديد بيئي كبير في هاواي.

بالأمس كتب جميع الممثلين الأمريكيين الأربعة وأعضاء مجلس الشيوخ عن ولاية هاواي هذه الرسالة إلى وزارة البحرية.

هذا هو النص الأصلي للخطاب:

 المحترم كارلوس ديل تورو 
وزير البحرية 
قسم البحرية 
1000 البحرية البنتاغون 
واشنطن، DC 20350 

عزيزي الوزيرة ديل تورو ، 

نكتب مع مخاوف متزايدة بشأن سلامة عمليات الوقود البحرية في هاواي. نحن قلقون بشكل خاص بشأن التقارير التي تحدثت عن تسرب الوقود بالقرب من رصيف الفندق في قاعدة بيرل هاربور-هيكام (JBPHH) التي حدثت في مارس 2020 والادعاءات القائلة بأن البحرية لم تكن صريحة بشكل مناسب بشأن مصدر وحجم تسرب الوقود مع المنظمين الحكوميين ، المسؤولين الفيدراليين ، والجمهور - بما في ذلك مكاتبنا. 

تعهدت البحرية بإشراك سكان هاواي من خلال قاعات البلديات ومجالس الأحياء ، لإطلاع المنظمين والمسؤولين بالولاية ، وللإبقاء على خطوط الاتصال مفتوحة مع وفد الكونجرس في هاواي حول ما تفعله البحرية لتبقى مشرفين جيدين على البيئة . هذا هو السبب في أننا شعرنا بخيبة أمل عندما علمنا في البداية عن تسرب الوقود في فندق Pier في الصحافة بدلاً من الاستماع إلى قيادة البحرية مباشرة. 

إن قرار البحرية بعدم الاعتراف علنًا بتسرب الوقود في فندق Pier وشرح ما تفعله لمنع التسريبات المستقبلية يتعارض مع الالتزام الذي قطعه وزراء البحرية السابقون على شعب هاواي بالشفافية في جميع الأمور التي قد تؤثر على بيئتنا. مصادر. علاوة على ذلك ، يأتي ذلك في أعقاب تسرب الوقود في 6 مايو في مرفق تخزين الوقود السائب في Red Hill حيث أخبرت البحرية الجمهور في البداية أنه لم يتم إطلاق أي وقود في البيئة ، وهو بيان علمنا أنه غير دقيق بمجرد اكتشاف البحرية النطاق الكامل للوقود. تسرب. هذه الحوادث الأخيرة ، بما في ذلك الطريقة التي استجابت بها البحرية لها وافتقارها للشفافية مع الجمهور ، تثير تساؤلات حول الجدية التي تتحمل بها البحرية مسؤوليتها للتواصل بوضوح مع الجمهور حول الأمور المتعلقة بالصحة والسلامة. أهل هاواي يستحقون الأفضل من البحرية. 

فيما يتعلق بحادث فندق بيير ، لدينا مخاوف محددة تثير التساؤل حول كيفية عمل البحرية والإشراف على عمليات الوقود في هاواي. نطلب إجابات دقيقة وفي الوقت المناسب على الأسئلة التالية: 

1) ما هي الإجراءات التي استخدمها مسؤولو البحرية لاكتشاف مصدر ونطاق تسرب رصيف الفندق وهل تتبع هذه الإجراءات الضمانات البحرية ومعايير الاختبار التي وضعتها لتحسين سلامة عمليات الوقود الخاصة بها استجابة للانسكابات الأخرى؟ 

2) هل امتثلت البحرية لجميع متطلبات الإبلاغ عن إطلاق الوقود المتعلقة بهذا الحادث وهل قدمت معلومات في الوقت المناسب لمنظمي الولاية ، بما في ذلك المعلومات التي قد تكون ذات صلة بضابط جلسة الاستماع الخاص بتصاريح التشغيل في Red Hill؟ 

3) ما هو الحجم الإجمالي للوقود الذي تم إطلاقه في رصيف الفندق وماذا فعلت البحرية لتنظيف المنطقة المتضررة وعلاجها؟ 

4) ما هو الدليل ، إن وجد ، على أن مسؤولي البحرية حجبوا معلومات حول تسرب رصيف الفندق الذي كان من الممكن أن يكون مادة لاعتبار وزارة الصحة في هاواي لتجديد تصريح تشغيل ريد هيل؟ 

5) ما هي إجراءات المتابعة التي تقوم بها البحرية لتحديد نقاط الفشل المحتملة الأخرى في عمليات الوقود ، بما في ذلك أنظمة خطوط الأنابيب في JBPHH أو حولها ، والتي يمكن أن تؤدي إلى تسرب وقود خطير؟ و 

6) ما هي العلاقة ، إن وجدت ، التي تربط بين خط أنابيب Hotel Pier مع مرفق تخزين الوقود السائب Red Hill وما هي الآثار التي يمكن أن تترتب على خطة تحسين المنشأة الحالية ، بما في ذلك تلك التي تتطلبها الجهات التنظيمية الحكومية والفدرالية؟ 

يجب أن تستمر البحرية في تحسين الإدارة والإشراف على عملياتها ، وتقديم معلومات دقيقة وفي الوقت المناسب للجهات التنظيمية الحكومية والفيدرالية لضمان أن أنشطة الوقود الخاصة بها لا تشكل خطرًا على صحة وسلامة شعب هاواي. ولتحقيق هذه الغاية ، نتوقع أن تقدم ردودًا شاملة وفي الوقت المناسب على الأسئلة الموضحة أعلاه ، وإذا تم الكشف عن أي مخالفات ، فستتخذ بعد ذلك إجراءات المساءلة المناسبة. 

نطلب بكل احترام عقد اجتماع لوفد على مستوى الأعضاء لمناقشة كيفية عمل البحرية والإشراف على عمليات الوقود في هاواي ، بما في ذلك الخطوات التي تتخذها لضمان الصحة العامة والسلامة ، في موعد أقصاه 3 ديسمبر 2021. شكرًا لك على النظر في هذا الطلب. نحن نتطلع إلى مناقشة هذا الأمر أكثر. 

نحن نتطلع إلى مناقشة هذا الأمر أكثر. 

مع خالص الشكر والتقدير، 

بريان شاتز، عضو مجلس الشيوخ الأمريكي
مازي ك. هيرونو ، عضو مجلس الشيوخ الأمريكي

ED CASE ، ممثل الولايات المتحدة
KAIALIʻI KAHELE ، ممثل الولايات المتحدة

عن المؤلف

الصورة الرمزية يورجن تي شتاينميتز

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...