ترحب شركتا إيرباص وإير فرانس- كيه إل إم بإعلان تولوز الجديد بشأن استدامة الطيران

ترحب شركتا إيرباص وإير فرانس- كيه إل إم بإعلان تولوز الجديد بشأن استدامة الطيران
ترحب شركتا إيرباص وإير فرانس- كيه إل إم بإعلان تولوز الجديد بشأن استدامة الطيران
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

يسلط هذا البيان المشترك الضوء على الرغبة في إنشاء خريطة أوروبية تحدد أحجام رواسب الكتلة الحيوية المتاحة لإنتاج SAF ، فضلاً عن القدرات الإنتاجية للوقود الاصطناعي.

قادة الصناعة الأوروبية إيرباص, الخطوط الجوية الفرنسية-كلمترحب ATR و Dassault Aviation و Groupe ADP و Safran و Thales بالإعلان الصادر في تولوز من قبل المفوضية الأوروبية والدول الأعضاء تحت الرئاسة الفرنسية للاتحاد الأوروبي.

سويا:

- نرحب بالتزامات المفوضية الأوروبية والدول الأعضاء بالعمل مع صناعة الطيران الأوروبية لتحقيق إزالة الكربون من القطاع بحلول عام 2050 بما يتماشى مع خارطة طريق الوجهة 2050.

- سنواصل الاستثمار في نضوج وتطوير وتنفيذ تقنيات إزالة الكربون - لا سيما العمليات والطائرات والمحركات من الجيل التالي ووقود الطيران المستدام (SAF) والوقود الاصطناعي - ونتطلع إلى المؤسسات لدعم تطوير ونشر الابتكارات ، خاصة من خلال أدوات الشراكة البحثية بين القطاعين العام والخاص المثبتة (مثل Clean Aviation و SESAR و CORAC) ، بالإضافة إلى سياسات الدعم المناسبة لتسريع تجديد الأسطول وتأسيس SAF في ظل ظروف اقتصادية قابلة للحياة لجميع أصحاب المصلحة.

- نحن نحث المفوضية الاوروبية لتنفيذ إطلاق التحالفات الصناعية التي ستكون ضرورية لمواءمة النظام البيئي بأكمله حول هذا الطموح المشترك ، ولا سيما التحالف الصناعي لسلسلة القيمة للوقود المتجدد والمنخفض الكربون ، والتحالف من أجل الطيران بدون انبعاثات ، والتحالف الأوروبي للمواد الخام.

- نرحب أيضًا بالدعوة الموجهة لجميع الشركاء في جميع أنحاء العالم للعمل معًا من أجل اعتماد الجمعية العمومية الحادية والأربعين لمنظمة الطيران المدني الدولي هدفًا طموحًا وطموحًا طويل الأجل (LTAG) للطيران الدولي.

- ندعو للالتزامات التي قطعها الإتحاد الأوربي ليتم اعتمادها عالميًا لتسريع إزالة الكربون من صناعتنا. في غضون ذلك ، نحث الاتحاد الأوروبي على تنفيذ آليات لضمان تكافؤ الفرص وتجنب أي تسرب للكربون مرتبط بتشويه المنافسة بين أصحاب المصلحة داخل النظام الإيكولوجي العالمي للطيران.

يسلط هذا البيان المشترك الضوء على الرغبة في إنشاء خريطة أوروبية تحدد أحجام رواسب الكتلة الحيوية المتاحة لإنتاج SAF ، فضلاً عن القدرات الإنتاجية للوقود الاصطناعي. وهو يدعو إلى تحسين البحث في تقنيات الطيران التخريبية (الطائرات والمحركات) ، لوضع آليات تنظيمية لتسهيل استبدال الطائرات ومتابعة المبادرات لتحسين المسارات واستهلاك الوقود.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...