تعتزم شركة الخطوط الجوية النيجيرية ، المملوكة بنسبة 49 في المائة لشركة فيرجن أتلانتيك إيروايز المحدودة ، بيع الأسهم وإعادة تنظيم ديونها في صفقة تبلغ قيمتها حوالي 450 مليون دولار ، حسبما قال إرنست ويونغ إل إل بي ، الذي يقدم المشورة للشركة.
قال زيمدينه ناجاتو ، الشريك الإداري في إرنست ويونغ ، في مقابلة في شرم الشيخ ، مصر اليوم ، إن الصفقة ستكتمل بنهاية صيف نصف الكرة الشمالي. وقال إن عددا من المستثمرين والشركات أبدوا اهتماما بشراء الحصة ، وجميعها تتخذ من نيجيريا مقرا لها. يبحث المستثمرون عن فرص جديدة في صناعة الطيران في إفريقيا ، والتي تمثل حاليًا 5 في المائة من الحركة الجوية العالمية. ارتفعت الرحلات الجوية المباشرة بين إفريقيا والأسواق الخارجية الرئيسية بأكثر من 11 بالمائة العام الماضي حتى مع تقليص صناعة الطيران العالمية رحلاتها لمواجهة المشاكل المالية ، وفقًا لشركة Innovata LLC.
قال ناجاتو: "نيجيريا واحدة من أكثر الديمقراطيات رسوخًا ، ويمكن التحكم في المخاطر". "المكافآت كبيرة."
غيرت النسر النيجيري اسمها من فيرجن نيجيريا في سبتمبر. نيجيريا هي ثاني أكبر اقتصاد في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا وأكبر دولة في القارة من حيث عدد السكان. قال ناجاتو: "ما حدث في إفريقيا هو أنه كان هناك عدد هائل من حالات فشل شركات الطيران ، ويرجع ذلك أساسًا إلى سوء الإدارة". "تتدخل الكثير من الحكومات في الإدارة اليومية لشركات الطيران ، ولكن هذه المبادرات الآن مدفوعة من منظور القطاع الخاص".
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- وأضاف أن عددا من المستثمرين والشركات أبدوا اهتماما بشراء الحصة، وجميعها مقرها في نيجيريا.
- سيتم الانتهاء من الصفقة بحلول نهاية صيف نصف الكرة الشمالي، كما قال Zemedeneh Nagatu، الشريك الإداري في Ernst &.
- وقال ناجاتو: "ما حدث في أفريقيا هو أنه كان هناك عدد كبير من حالات فشل شركات الطيران، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى سوء الإدارة".
