تدخل Embraer سوق الشحن بتحويلات E190F و E195F الجديدة

تدخل Embraer سوق الشحن بتحويلات E190F و E195F الجديدة
تدخل Embraer سوق الشحن بتحويلات E190F و E195F الجديدة
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

يدخل Embraer اليوم الشحن الجوي مع إطلاق E190F و E195F Passenger to Freight Conversions (P2F). تم تصميم طائرات الشحن E-Jets لتلبية المتطلبات المتغيرة للتجارة الإلكترونية والتجارة الحديثة التي تتطلب عمليات تسليم سريعة وعمليات لا مركزية. تقدم Embraer اقتصاديات الشحن التي لا تقبل المنافسة والمرونة التي توفرها الطائرات النفاثة.

"نظرًا لموقعنا المثالي لملء الفجوة في سوق الشحن بين المحركات التوربينية والطائرات النفاثة ذات الجسم الضيق الأكبر حجمًا ، فإن تحويل P2F E-Jet الخاص بنا يصل إلى السوق مع استمرار الطلب على الشحن الجوي ، ومع مرور التجارة الإلكترونية والتجارة بشكل عام بتحول هيكلي عالمي قال أرجان ميجر ، الرئيس والمدير التنفيذي امبراير الطيران التجاري.

تحويل الشحن الكامل متاح لجميع طائرات E190 و E195 المملوكة مسبقًا ، مع توقع دخول الخدمة في أوائل عام 2024. ترى Embraer سوقًا لهذا الحجم من الطائرات لحوالي 700 طائرة على مدار 20 عامًا.

تأتي هذه المبادرة في الوقت الذي تتناول فيه Embraer ثلاث فرص رئيسية:

  • إن هياكل طائرات الشحن الصغيرة الحالية ضيقة البدن متقادمة ، وغير فعالة ، وملوثة للغاية ، وداخلها فترة تقاعد ؛
  • أدى التحول المستمر للتقاطع بين التجارة والتجارة والخدمات اللوجستية إلى طلب غير مسبوق على الشحن الجوي في جميع المجالات ، وأكثر من ذلك لعمليات التسليم في نفس اليوم والعمليات اللامركزية ؛ المهمة المثالية لشاحنات الشحن بحجم E-Jet ؛
  • الطائرات الإلكترونية السابقة التي دخلت الخدمة منذ حوالي 10 إلى 15 عامًا بدأت الآن في الخروج من عقود إيجار طويلة الأجل وتبدأ دورة استبدالها ، وتستمر خلال العقد القادم. سيؤدي التحويل الكامل للبضائع إلى إطالة عمر الطائرات الإلكترونية الأكثر نضجًا لمدة 10 إلى 15 عامًا أخرى ، وتشجيع استبدالها بطائرة أكثر كفاءة واستدامة وهدوءًا.

امبرايرستؤدي تحويلات E-Jet P2F الخاصة بـ E-Jet P50F إلى أداء واقتصاديات متقنة. ستتمتع E-Jet Freighter بسعة تخزين أكبر بنسبة تزيد عن 30٪ ، وثلاثة أضعاف مدى محركات الشحن التوربينية الكبيرة ، وتكاليف تشغيل أقل بنسبة تصل إلى XNUMX٪ عن الأجسام الضيقة.

"إي جيت الشحن الجوي سيوفر خدمة سريعة وموثوقة وفعالة من حيث التكلفة لوكلاء الشحن ، ويطيل عمر كسب الإيرادات من E-Jets ، ويدعم قيم أصول E-Jets ، ويخلق حالة عمل قوية تشجع على استبدال الطائرات الأقدم بطائرات حديثة وأكثر كفاءة ، قال يوهان بورديس ، الرئيس والمدير التنفيذي ، امبراير الخدمات والدعم. "مع تسليم أكثر من 1,600 طائرة E-Jets على مستوى العالم ، سيستفيد عملاء قطاع الشحن الجديد هذا من شبكة خدمات عالمية راسخة وناضجة ، بالإضافة إلى مجموعة شاملة من المنتجات الجاهزة لدعم عملياتهم من اليوم الأول."

التحويل إلى شحن جوي سيتم إجراؤها في منشآت شركة Embraer في البرازيل وتشمل: باب البضائع الأمامي للسطح الرئيسي ؛ نظام مناولة البضائع تقوية الأرضيات حاجز البضائع الصلب (RCB) - حاجز 9G مع باب وصول ؛ نظام الكشف عن دخان البضائع ، بما في ذلك طفايات الحريق من الفئة "E" في مقصورة الشحن العلوية ؛ تغييرات نظام إدارة الهواء (التبريد ، الضغط ، إلخ) ؛ الإزالة الداخلية وأحكام نقل المواد الخطرة. يمكن للموديل E190F التعامل مع حمولة 23,600 رطل (10,700 كجم) بينما تبلغ حمولة E195F 27,100 رطل (12,300 كجم).

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...