يعيش معظم العالم حالة من الصدمة بعد أن شهد الهجوم الوحشي من قبل روسيا على أوكرانيا. أظهر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي ، وهو شخص يعرف كيفية المناورة في الأعمال الاستعراضية ، أن لديه ما يلزم لقيادة بلاده أيضًا.
كان الشعب الأوكراني يقاوم روسيا بكل ما لديه وأكثر. لقد تجاوزت المأساة الإنسانية الفهم بالفعل ، وخلقت أكبر أزمة لاجئين شهدها العالم على الإطلاق.
في حياة معظم الناس ، لم يكن السلام العالمي بهذه الهشاشة في هذا الوقت. يحاول قادة العالم في كل مكان إيجاد حل لهذه الأزمة ، لكن العمل تحت سيطرة رجل واحد لا يمكن إيقافه اسمه فلاديمير بوتين.
السياحة هي حاضنة السلام ولها دور في هذه العملية. ربما يكون هذا الدور أكبر مما يريد معظم الناس الاعتراف به. السلام من خلال السياحة هي الآن أكثر من مجرد عبارة لطيفة يمكن أن يتفق عليها الجميع في العالم. IIPT يحتاج إلى التحدث بقوة!
السياحة هي عمل بين الناس. بعد كل شيء ، الحرب في أوكرانيا ليست حربًا بين الشعبين الأوكراني والروسي ، ولكنها حرب على مصالح الحكومة.
حتى مع العقوبات المشددة المفروضة على روسيا ، مع تغطية الفيديو المرعبة من أوكرانيا ، لم ينجح العالم في إيقاف موسكو. إنه أمر مفهوم ، ربما شعرت روسيا بضغوط الناتو.
بالنسبة لروسيا لتبرير أخذ هذا الإحباط إلى شفا الحرب العالمية الثالثة ، فإن ارتكاب جرائم حرب لا توصف يجب أن يكون بعيدًا عن الفهم من قبل أي إنسان محترم.
إن منع الاقتصاد الروسي من تحمل الحرب هو نهج صالح ويائس لعالم يدفع من أجله. من الواضح أن الحرب النووية ليست حلاً لأي دولة.
لسوء الحظ ، لن تنجح العقوبات إلا إذا اتحد العالم. الحقيقة هي أن هذا العالم بعيد عن التحدث بصوت واحد. الدعاية والمعلومات المضللة و 8 سنوات من الحرب الأهلية التي قتلت الكثير من المواطنين الأبرياء في منطقة دونباس في أوكرانيا ترسم صورة مربكة للغاية للوضع. الصورة مليئة بالأساطير والتقارير الإعلامية المزيفة والمؤامرات.
• المجلس العالمي للسفر والسياحة (WTTC) يدعم السلام لكنه لم يتحدث بوضوح عن مقاطعة روسيا. WTTC ناقش الأسبوع الماضي الوضع في أوكرانيا في اجتماع أعضائها لفريق العمل. WTTC يشمل الأعضاء أكبر شركات السفر في العالم.
SKAL يروج لممارسة الأعمال التجارية بين الأصدقاء ويشارك في عدد من الجهود الإنسانية الكبيرة لأوكرانيا. ومع ذلك ، تتردد SKAL في القيام بذلك بيان واضح يدين روسيا لكنه يدعو إلى السلام والدبلوماسية.
UNWTO اتخذ موقفا. الوكالة التابعة للأمم المتحدة تنتظر التصويت على طرد روسيا من منظمة السياحة العالمية. بعد تم تقديم الاستئناف لهذه الخطوة من أوكرانيا.
تأسست حديثا World Tourism Network اتخذت موقفا واضحا مع صراخ السفر مبادرة لتشجيع السفر والسياحة للصراخ مع أوكرانيا. WTNموقفها هو أن البقاء على الحياد ليس خيارا.
World Tourism Network ومع ذلك ، فهو ضد قيود السفر ، وإدراك أنه في أوقات النزاع يمكن أن يكون التبادل بين الناس العاديين مساهمة مهمة في السلام. السفر حق من حقوق الإنسان ، كما تحدده UNWTO.
WTNموقفها هو دعم المقاطعة ضد روسيا إذا كان من الواضح أن هذا يساعد الضحية ، أوكرانيا ، على البقاء. ال S.وقد أثبتت وكالة تيت للتنمية السياحية في أوكرانيا الحاجة لهذه المقاطعة في الوثائق المقدمة ومذكرة التفاهم مع WTN. من المفترض أن تشل العقوبات الموارد الاقتصادية لروسيا اللازمة لتحمل الحرب ضد أوكرانيا.
تساهم العديد من شركات السفر بالمال في القضية الإنسانية في أوكرانيا. تبرعت ماريوت بأكثر من مليون دولار ، لكن الفنادق ماريوت في روسيا تعمل.
شركات الفنادق الأمريكية بما في ذلك ماريوت ، وحياة ، وويندهام ، وهيلتون ، وراديسون من بين مجموعات الفنادق العاملة في روسيا في هذا الوقت. هذا على الرغم من أن الولايات المتحدة تقود العقوبات الاقتصادية ضد الاتحاد الروسي.
يبدو أن العمل يسير بشكل جيد بالنسبة لشركات السفر في البلدان التي تظل محايدة أو على الجانب الروسي. هناك قائمة طويلة من الدول السياحية الروسية مدعوون للزيارة.
الخطوط الجوية التركية تعوض الإيرادات المفقودة بعد COVID من خلال إبقاء روسيا على الخريطة. ومن المفارقات أن تركيا أيضًا عضو في الناتو. الخطوط الجوية التركية عضو في Star Alliance Group.
هناك إسرائيل ، الدولة التي أدانت روسيا رسمياً. العال، لا تزال شركة الطيران الوطنية للدولة اليهودية تدير رحلاتها بالكامل بين تل أبيب وموسكو. يوجد في إسرائيل نسبة عالية من السكان الروس والأوكرانيين أيضًا.
الاتحاد للطيران, الإمارةو الخطوط الجوية القطرية يبليون بلاءً حسناً في ربط روسيا ببقية العالم. صوتت الإمارات العربية المتحدة وقطر مع الامتناع عن التصويت في الأمم المتحدة بشأن مسألة ما إذا كان سيتم طرد روسيا من لجنة حقوق الإنسان التابعة للأمم المتحدة.
مع خروج الخطوط الجوية الغربية من الصورة ، يتحول الاتصال الجوي بشكل أكبر إلى طريق يمر عبر اسطنبول أو دبي أو أبو ظبي أو الدوحة. إن فرض عقوبات على شركات الطيران التي توفر رحلات جوية من وإلى روسيا سيكون له تأثير على المسافرين والتجارة ، بما في ذلك المسافرين الحكوميين ورجال الأعمال ، والبضائع. قد يساهم في دعم العقوبات ضد روسيا.
لوفتهانزا, خطوط الطيران البريطانية, الخطوط الجوية اليابانية، وتضيف معظم شركات الطيران الأخرى من أوروبا والعديد من الدول الآسيوية التي تفرض عقوبات على روسيا ساعات من التحويلات الباهظة الثمن بين أوروبا وآسيا لتجنب المجال الجوي الروسي غير القانوني الآن.
هناك الطيران الصيني، شركة طيران أخرى تابعة لشركة Star Alliance ، شركة طيران جنوب الصينو شركة طيران شرق الصين. وهي مملوكة من قبل الحكومة الصينية وتربط روسيا بوجهات في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا وأستراليا وخارجها عبرت عن دعمها الكامل لأوكرانيا. الصين تدعم روسيا. تتمتع الخطوط الجوية الصينية الآن بميزة زمنية واضحة في الاتصال بأوروبا. نظرًا لأنهم يعملون أيضًا في المطارات الروسية ، فهم يساهمون بشكل مباشر في الاقتصاد الروسي.
يُسمح لهم باستخدام ساعات قطع المجال الجوي الروسي في العديد من الرحلات الجوية مقارنة بشركات الطيران التي يُسمح لها الآن بالتحليق فوق المجال الجوي الروسي. هل يجب على المسافرين تجنب السفر على أي من هذه الخطوط الجوية الصينية الثلاث؟
هناك الخطوط الجوية الاثيوبية، شركة طيران تحالف ستار المملوكة للحكومة الوطنية ومقرها في أديس أبابا. إثيوبيا تدعم روسيا. لا تطير الخطوط الجوية الإثيوبية حاليًا إلى روسيا ولكن تحلق فوق المجال الجوي الروسي. تسافر شركة الطيران إلى أوروبا ، إلى أمريكا الشمالية. هل هذا سبب لاستجواب الخطوط الجوية الإثيوبية؟ لن يعني عدم تسيير رحلات الخطوط الجوية الإثيوبية تأثيرًا اقتصاديًا مباشرًا على روسيا ولكن على إثيوبيا. العقوبات ضد الخطوط الجوية الإثيوبية لن تساعد أوكرانيا.
تحالف النجمة يقع المقر الرئيسي في ألمانيا. ألمانيا مؤيد واضح لأوكرانيا. يبدو أن Star Alliance تدمج الشبكات بين شركات الطيران الأعضاء فيها ، مثل United Airlines و Lufthansa Group و Thai و Singapore Airlines و ANA و Asiana و Turkish و Ethiopian Airlines و South African Airlines و COPA وغيرها. يجب على شركات الطيران الأعضاء وضع سياسة بشأن روسيا.
22 دولة تقف وراء روسيا وضد أوكرانيا بناءً على تصويتهم في الأمم المتحدة:
- الجزائر
- روسيا البيضاء
- بوليفيا
- بوروندي
- جمهورية افريقيا الوسطى
- الصين
- كوبا
- العلاقات العامة الديمقراطية لكوريا الشمالية (كوريا الشمالية)
- إريتريا
- إثيوبيا
- غابون
- إيران
- كازاخستان
- قرغيزستان
- لاوس
- مالي
- نيكاراغوا
- سوريا
- طاجيكستان
- أوزبكستان
- فيتنام
- زيمبابوي
ما هو الحل لصناعة السفر والسياحة العالمية؟
يجب أن يتحدث قطاع السفر بصوت واحد
WTTC سوف يكون لها القمة العالمية في مانيلا، الفلبين من 20 إلى 22 أبريل. سيحضر الحدث بعض قادة الصناعة الخاصة الأكثر نفوذاً وثراءً مع وزراء الحكومة. وبعضهم من الدول الغنية التي أعربت عن موقف محايد في الصراع بين أوكرانيا وروسيا.
هل يعني ذلك أن نهجًا محايدًا من قبل صناعة السفر والسياحة العالمية يلوح في الأفق؟
إذا كان هذا هو الحال ، فكيف سيبدو هذا مع العديد من اللاعبين الرئيسيين في الصناعة الخاصة أيضًا من البلدان التي تدعم أوكرانيا بنسبة 100٪؟
بعد أن أخذ COVID-19 دورًا ثانويًا ، فإن إعادة إطلاق السفر العالمي بقوة أمر ضروري لهذا القطاع. إعادة الإطلاق هذه حقيقة واقعة في العديد من المناطق المعتمدة على السياحة ، بما في ذلك منطقة البحر الكاريبي وهاواي على سبيل المثال.
إعادة إطلاق مستدامة وطويلة الأمد تحتاج إلى السلام. من الواضح أن الموقف المحايد قد لا يكون حلاً بعد كل شيء.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- After all, the war in Ukraine is not a war between the Ukrainian and Russian people, but a war about government interests.
- Propaganda, misinformation, and the 8 years of civil war killing so many innocent citizens in the Donbas region in Ukraine are painting a very confusing picture of the situation.
- Global leaders everywhere are trying to find a solution to this crisis, but action is under the control of one unstoppable man by the name of Vladimir Putin.
