قال رئيس لجنة المنافسة الفيدرالية إدواردو بيريز موتا ، الإثنين ، إن أكبر شركتي طيران في المكسيك ، إيرومكسيكو وميكسيكانا ، يمكن أن تندمجا دون الإضرار بالمنافسة.
وقال بيريز موتا في تصريحات لقمة رويترز للاستثمار في أمريكا اللاتينية في مكسيكو سيتي ، إنه بينما سيستغرق الأمر تقييمًا دقيقًا لكل مسار تخدمه شركات الطيران ، يمكن التغلب على مخاوف مكافحة الاحتكار.
قال "المهم هو أن نرى ما إذا كان هناك تركيز طريقًا تلو الآخر".
تواجه شركتا الطيران المكسيكيتان مخاوف بشأن ارتفاع تكاليف الوقود والطاقة الإنتاجية الزائدة ، على غرار شركات الطيران الأمريكية مثل UAL Corp و Continental Airlines ، التي قالت يوم الاثنين إنها اتفقت على الاندماج. الصفقة التي تبلغ قيمتها 3.17 مليار دولار ، في حالة الموافقة عليها من قبل المنظمين ، ستشكل أكبر شركة طيران في العالم.
في حين لم يُنظر إلى الاندماج بين United-Continental على أنه دافع لعمليات اندماج شركات الطيران في جميع أنحاء العالم ، تحدثت شركة Mexicana و AeroMexico عن الشراكة لسنوات. كانت كلتا الشركتين تحت سيطرة الحكومة المكسيكية لكنهما تعملان بشكل منفصل.
قال بيريز موتا إن الاندماج مع شركة طيران لا تتم مناقشته رسميًا في هذا الوقت ، على الرغم من تكهنات وسائل الإعلام العام الماضي بأن صفقة كانت قيد الإعداد كوسيلة لشركات الطيران للنجاة من تراجع السياحة والمناخ الاقتصادي الصعب.
وقال بيريز موتا يوم الاثنين "كانت هناك دائما (إمكانية التوصل إلى اتفاق)". "ما حدث هو أنهم لم يصلوا أبدًا إلى نقطة امتثلوا فيها للشروط المحددة".
تم بيع AeroMexico لمجموعة مستثمرين بقيادة وحدة Banamex المكسيكية التابعة لسيتي جروب في عام 2007 ، بينما اشترت سلسلة الفنادق Grupo Posadas الحصة المسيطرة في Mexicana في عام 2005.
تاريخياً ، كان لشركات الطيران مسارات مختلفة ، حيث ركزت شركة AeroMexico على أوروبا والبرازيل بينما خدمت شركة Mexicana طرقًا إلى كندا وأمريكا الوسطى والأرجنتين. حدثت التداخلات في الغالب على الطرق المؤدية إلى المدن الأمريكية الشهيرة مثل نيويورك ولوس أنجلوس ولاس فيجاس.
عندما عرضت شركة AeroMexico للبيع في عام 2007 ، قدمت شركة Mexicana عرضًا ، ولكن تم حظر عرضها من قبل لجنة المنافسة الفيدرالية بسبب مخاوف تتعلق بمكافحة الاحتكار.
في عام 2004 ، كانت المفوضية قد أعطت موافقة مبدئية على اندماج شركتي إيرومكسيكو ومكسيكانا ، لكنها لم تؤت ثمارها أبدًا.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- قال بيريز موتا إن الاندماج مع شركة طيران لا تتم مناقشته رسميًا في هذا الوقت ، على الرغم من تكهنات وسائل الإعلام العام الماضي بأن صفقة كانت قيد الإعداد كوسيلة لشركات الطيران للنجاة من تراجع السياحة والمناخ الاقتصادي الصعب.
- وقال بيريز موتا في تصريحات لقمة رويترز للاستثمار في أمريكا اللاتينية في مكسيكو سيتي ، إنه بينما سيستغرق الأمر تقييمًا دقيقًا لكل مسار تخدمه شركات الطيران ، يمكن التغلب على مخاوف مكافحة الاحتكار.
- في حين أن الاندماج بين يونايتد وكونتيننتال لم يكن يُنظر إليه على أنه حافز لعمليات اندماج شركات الطيران في جميع أنحاء العالم، إلا أن شركتي ميكسيكانا وإيرو مكسيكو تحدثتا عن هذا التحالف لسنوات.
