إذا كنت بالفعل من محبي Virgin America ، فإليك سبب آخر لإعجابهم: لقد صنفتهم Greenopia للتو على أنها أكثر شركات الطيران المحلية الأمريكية خضرة من بين شركات الطيران العشر الكبرى التي شملتها الدراسة. احتلت شركة ألاسكا إيرلاينز وكونتيننتال المركزين الثاني والثالث ، مع احتلال يونايتد والخطوط الجوية الأمريكية في الخلف. إليك كيفية حساب هذه النتائج:
صنفت شركة Greenopia لشركات الطيران على أساس ستة معايير: 1) اعتماد ممارسات الحفاظ على الوقود ، 2) التقدم في استخدام أنواع الوقود البديلة (إما القيام برحلات تجريبية بالفعل أو وجود خطط قوية للقيام بذلك) ، 3) برامج إعادة التدوير في نفايات الرحلة ، 4) أخضر خيارات الطعام أثناء الرحلة ، و 5) تصميم المباني الخضراء ، و 6) برامج تعويض الكربون المقدمة للعملاء وجودة هذه البرامج. لتقدمها في جميع هذه المجالات ، حصلت شركات الطيران على تصنيف يصل إلى أربعة أوراق خضراء.
فيرجن أمريكا تتخلف فقط في تقدم المباني الخضراء
تلقت فيرجن أمريكا 4 أوراق خضراء ، وسجلت أعلى الدرجات في جميع الفئات باستثناء تصميم المباني الخضراء - وهي منطقة تشير فيها جرينوبيا إلى أن عددًا قليلاً من شركات الطيران قد أحرزت تقدمًا كبيرًا.
تضع شركة فيرجن نفسها كشركة رائدة صديقة للبيئة في مجال السفر الجوي وتدعم أفعالها مطالباتها. نظرًا لأن فيرجن جديدة نسبيًا ، فهي تمتلك أحدث أسطول (يبلغ متوسط عمره حوالي عامين). هذا يعني أن طائرات فيرجن فعالة للغاية في كل من استهلاك الوقود والانبعاثات. تقوم شركة Virgin بتثبيت الجنيحات على طائراتها مما يؤدي إلى كفاءة أفضل في استهلاك الوقود (وبالتالي تقليل الانبعاثات). حققت شركة Virgin تقدمًا في مجال الوقود الحيوي ، كما قامت بعدة رحلات جوية بطائرات تعمل بالوقود الحيوي فقط. تمتلك فيرجن برنامج إعادة تدوير شامل وتأمل في تحويل 2٪ من نفاياتها بحلول عام 50. ولا يزال يتعين على العديد من شركات الطيران إضافة أي خيارات غذائية بيئية أو من مصادر أخلاقية ، لكن فيرجن ارتقت إلى مستوى التحدي وتقدم فقط قهوة التجارة العادلة. توفر فيرجن للركاب القدرة على تعويض بصمتهم الكربونية عند الطيران والمشاريع التي مصدرها جيدة تدور في الغالب حول توليد الطاقة الخضراء. أخيرًا ، تمتلك فيرجن تقارير بيئية قوية على موقعها على الإنترنت.
نقص أبحاث الوقود الحيوي وإعادة التدوير يعيق ألاسكا والقاري
حصلت كل من خطوط ألاسكا الجوية وكونتيننتال على ثلاثة تصنيفات للأوراق الخضراء.
حصلت ألاسكا على أعلى الدرجات لجهودها في الحفاظ على الوقود وإعادة التدوير والبناء الأخضر. وفيما يتعلق بمجالات التحسين ، قال جرينوبيا: "لم نتمكن من العثور على أي معلومات تشير إلى أن خطوط ألاسكا الجوية تبحث عن أنواع وقود بديلة اعتبارًا من هذا الوقت [و] لا تقدم أي نوع من التعويضات للمسافرين أثناء عملية إصدار التذاكر."
سجلت شركة كونتيننتال نتائج جيدة في كل شيء باستثناء الأغذية الخضراء وتعويضات الكربون. من المثير للاهتمام ملاحظة: على الرغم من حصول Continental على نقاط لبرنامج إعادة التدوير الخاص بها ، استنادًا إلى الرموز الموجودة في التصنيف ، فإن النص المصاحب لهذه الملاحظات يشير إلى أن شركة الطيران "ما زالت في مراحل اختبار إعادة التدوير على متن رحلاتها".
بالانتقال إلى أسفل من خلال الترتيب ، تلقى Delta و Jet Blue ورقتين أخضرتين ؛ تلقت ساوث ويست ، أمريكا ، نورث ويست ، يونايتد ، ويو إس إيروايز ورقة واحدة.
الطيران الصديق للبيئة باستخدام الوقود الأحفوري؟ لا
بغض النظر عن الطريقة التي تقطع بها الطيران ، فهي نشاط كثيف الكربون - على الرغم من أنه من المثير للاهتمام عندما قارنت TreeHugger بين طرق السفر لمسافات طويلة المختلفة ، فإن القيادة من نيويورك إلى لوس أنجلوس بمفردك في سيارة للحصول على متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود كانت مماثلة - فكرة اللون الأخضر شركات الطيران عندما يتعلق الأمر بالوقود الأحفوري هو نوع من التناقض.
ومع ذلك ، كما تظهر هذه التصنيفات ، فإن بعض شركات الطيران تقوم بعمل أكثر بشكل ملحوظ من غيرها للحد من تأثيرها البيئي. هل هذا حقًا يجعل أيًا منها "صديقًا للبيئة" كما يشير تصنيف Greenopia؟ ليس حتى لا يتم استخدام الوقود الأحفوري على الإطلاق.
