قالت ثلاث شركات طيران أوروبية ، الأربعاء ، إن الطلب القوي على الطرق الآسيوية عزز الحركة الجوية في يونيو ، مشيرة إلى زيادة مبيعات تذاكر درجة رجال الأعمال مع بدء الاقتصادات في التعافي من التباطؤ العالمي.
سجلت شركة Air France-KLM ، أكبر شركة طيران في أوروبا ، ارتفاعًا قويًا في إيرادات الوحدات في الشهر حيث فاق النمو في نشاط الركاب والبضائع السعة ، والتي كانت متوقفة عن عمد خلال فترة الركود.
وقالت شركة الطيران الاسكندنافية SAS والناقلة الوطنية الفنلندية Finnair أيضًا إن حركة الركاب ارتفعت الشهر الماضي ، بنسبة 0.4٪ و 12٪ على أساس سنوي على التوالي.
عزت جميع شركات الطيران الثلاثة جزءًا من الدفعة إلى تعافي سوق السفر الجوي في آسيا ، حيث تسارع النمو الاقتصادي. وقالت كل من SAS و Finnair إن حركة المرور الآسيوية ارتفعت بنسبة 26 في المائة في يونيو.
وقال ميكا فيهفيلينن ، الرئيس التنفيذي لشركة Finnair ، "لقد زاد سفر الشركات بشكل خاص ... يأتي الطلب ، قبل كل شيء ، من الأسواق الأوروبية والآسيوية".
وقالت الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية كيه إل إم إن حركة الركاب ارتفعت بنسبة 4.7 في المائة وارتفع عامل الحمولة ، الذي يقيس مدى جودة تعبئة شركة طيران لطائراتها ، 3.5 نقاط إلى 83.8 في المائة.
وقالت: "على المدى الطويل ، كان الارتفاع ملحوظًا بشكل خاص في شبكات آسيا وأمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية".
وقالت المجموعة إن تحسن العائد - أو إيرادات الوحدة - عكس الانتعاش الأساسي في الطلب والجهود المبذولة للحد من السعة.
وحققت حركة الشحن زيادة بنسبة 0.8 في المائة في حركة المرور وزاد عامل الحمولة 2.4 نقطة إلى 67.7 في المائة مع انخفاض سعة الشحن 2.8 في المائة.
عودة سفر الأعمال
عانت شركات الطيران الأوروبية ، التي كانت مهتزة بالفعل من الركود العالمي ، في أبريل / نيسان حيث تسبب ثوران بركان في أيسلندا في ظهور سحابة من الرماد أوقفت الرحلات الجوية لمدة أسبوع تقريبًا ، مما كلف الصناعة المليارات من الخسائر في الإيرادات.
لقد سطعت الآفاق إلى حد ما منذ ذلك الحين مع انتعاش رحلات العمل من مستويات كئيبة ، وخفضت بعض شركات الطيران ، مثل SAS المملوكة جزئيًا للدولة ، من قدرتها في محاولة لمواجهة المنافسة من المنافسين منخفضي التكلفة.
وقالت SAS: "لا يزال السوق غير قابل للتنبؤ ، لكن لوحظ انتعاش على الطرق الآسيوية ، ومعظم الطرق الأمريكية والطرق الأوروبية المختارة ، ومع ذلك لا تزال حالة عدم اليقين قائمة" ، مضيفة أن السفر التجاري قد زاد.
وقالت SAS إن عامل حمولة الركاب - وهو مقياس لمدى نجاحها في ملء مقاعدها - ارتفع 3 نقاط مئوية على أساس سنوي إلى 79.7 في المائة في الشهر. ارتفع عامل حمولة الركاب في Finnair بمقدار 3.2 نقطة مئوية.
ومع ذلك ، سجلت SAS انخفاضًا آخر في مقياس العائد الرئيسي ، بانخفاض 4.9 في المائة في يونيو ، وهو آخر شهر تتوفر عنه الأرقام ، بعد انخفاض بنسبة 6.6 في المائة في مايو.
سجلت خطوط دلتا الجوية ، أكبر شركة طيران في العالم وشريك مشروع مشترك مع الخطوط الجوية الفرنسية على المحيط الأطلسي ، زيادة بنسبة 4.2 في المائة في حركة المرور في يونيو.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- عانت شركات الطيران الأوروبية ، التي كانت مهتزة بالفعل من الركود العالمي ، في أبريل / نيسان حيث تسبب ثوران بركان في أيسلندا في ظهور سحابة من الرماد أوقفت الرحلات الجوية لمدة أسبوع تقريبًا ، مما كلف الصناعة المليارات من الخسائر في الإيرادات.
- سجلت شركة Air France-KLM ، أكبر شركة طيران في أوروبا ، ارتفاعًا قويًا في إيرادات الوحدات في الشهر حيث فاق النمو في نشاط الركاب والبضائع السعة ، والتي كانت متوقفة عن عمد خلال فترة الركود.
- Stronger demand on Asian routes boosted air traffic in June, three European airlines said on Wednesday, noting a rise in sales of business class tickets as economies begin to recover from the global downturn.
