قالت شركة بومباردييه إنها تحث شركات الطيران على فحص معظم طائرات Q400 المروحية بحثًا عن شقوق أو تآكل بالقرب من معدات الهبوط بعد أن وجدت شركة طيران مجهولة عيبًا في تلك المنطقة في وقت سابق من هذا العام.
قال جون أرنوني ، المتحدث باسم بومباردييه ، عبر الهاتف اليوم ، إنه من بين أكثر من 300 طائرة في الخدمة على مستوى العالم مع 30 ناقلة ، تحتاج 222 إلى فحص إجهاد أو تآكل أو إجهاد في أغلفة المحرك المرفقة بمعدات الهبوط. تم الانتهاء من حوالي 60 في المئة من عمليات التفتيش. وقال إنه تم العثور على "احتمال حدوث مشاكل" في أقل من 4 في المائة من هذه ، والإجراءات التصحيحية جارية.
إن Q400 ، أكبر محرك توربيني في السوق ، يعمل منذ عام 2000. وأصدرت بومباردييه ومقرها مونتريال نشرة في أبريل بعد العثور على الكراك الأول وإعادة إصداره في يوليو ، حسبما قال أرنوني.
قالت كانتاس إيرويز ليمتد ، أكبر شركة طيران في أستراليا ، في 21 أغسطس / آب ، إن خمسة من طائرات Q400 الخاصة بها قد توقفت مؤقتًا بعد عمليات التفتيش بعد الحوادث التي تعرضت لها شركة Q400 أخرى غير معروفة.
