يعبر الفدراليون عن رفضهم لتحالف دلتا-فيرجن بلو

واشنطن - أيدت إدارة أوباما يوم الأربعاء خطط شركة فيرجن بلو هولدنجز المحدودة وشركة دلتا إيرلاينز.

واشنطن - أيدت إدارة أوباما يوم الأربعاء خطط شركة فيرجن بلو هولدنجز المحدودة وشركة دلتا إيرلاينز لتنسيق العمليات على الرحلات الجوية عبر المحيط الهادئ بين أستراليا والولايات المتحدة.

اقترحت وزارة النقل الأمريكية رفض طلب مناعة ضد الاحتكار كان من شأنه أن يسمح بالتحالف بين شركتي دلتا وفيرجن بلو. وقالت الوكالة إنها خلصت مبدئيًا إلى أن دلتا ومجموعة فيرجن بلو لم تثبتا أن التحالف المقترح سيحقق فوائد كافية لتبرير الإعفاء من قوانين مكافحة الاحتكار.

"دخلت دلتا وشركاؤها مؤخرًا سوق الولايات المتحدة وأستراليا ، ولم يظهروا خططًا مطورة للعمل كشركاء تجاريين ، وقصروا تعاونهم على عدد قليل من الطرق ، مما حد من الفوائد العامة التي قد ينتجها تحالفهم ،" وقالت ادارة النقل في بيان اعلنت الحكم. وأضافت الوكالة أن شركات الطيران فشلت في إظهار أن تحالفها سيؤدي إلى خفض أسعار تذاكر الطيران أو زيادة السعة أو مزايا أخرى للمستهلكين.

سيصبح القرار نهائيًا بعد فترة التعليق العام للسماح لشركات الطيران والأطراف المعنية الأخرى بالتعبير عن اعتراضاتهم. تلقت شركات الطيران بالفعل موافقة حكومية من أستراليا للمضي قدمًا في خطط التحالف.

تضم مجموعة Virgin Blue Group الشركات التابعة لـ V Australia و Virgin Blue و Pacific Blue Airlines في كل من أستراليا ونيوزيلندا.

وفي الوقت نفسه ، تخطط شركة الخطوط الجوية البريطانية PLC وشركائها في التحالف عبر المحيط الأطلسي لربط برامج المسافر الدائم التي تبدأ الشهر المقبل وإطلاق خدمات مشتركة جديدة في عام 2011 في محاولة لكسب المزيد من الركاب المتميزين ذوي الأجور المرتفعة.

ستطلق BA ، شريكها في الاندماج Iberia Lineas Aereas de Espana SA الإسبانية وشركة American Airlines المشروع الموسع رسميًا في النصف الأول من شهر أكتوبر بعد أن أعطى المنظمون أعضاء تحالف Oneworld التكافؤ مع شركات النقل في مجموعتي Star و SkyTeam المتنافسين.

تعد شركة الخطوط الجوية البريطانية والأمريكية ، وهي وحدة تابعة لشركة AMR Corp ، أكبر ناقلين للمسافرين على طرق عبر المحيط الأطلسي ، ولكن تم منعهم سابقًا من تنسيق الجداول الزمنية والتسويق والأسعار ، مما حد من قدرتهم على الاحتفاظ بجذب المسافرين من رجال الأعمال ذوي الأسعار المرتفعة.

قال سيمون تالينج سميث ، نائب الرئيس التنفيذي للأمريكتين في مكتبة الإسكندرية ، إن ربط برامج الولاء سيكون الخطوة الأولى في تعزيز مركزهم التنافسي ، يليه تقديم أسعار خاصة تسمح للركاب بالسفر على أحد الشركاء والعودة على آخر.

تخطط شركات الطيران الثلاثة لبدء التسويق المشترك لعملاء الشركات في أوائل عام 2011 ، مما يسد فجوة أخرى مع التحالفات المتنافسة ، في حين أن تغييرات الجدول الزمني ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من أبريل المقبل.

قال السيد تالينج سميث في مقابلة: "لقد بدأنا في ترتيب التداخلات وإخراج بعض الجداول الزمنية". تريد شركات الطيران إلغاء الرحلات الجوية القريبة من بعضها البعض ، لا سيما إلى نيويورك وشيكاغو وميامي.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...