مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تختبر تقنيات Fraport و Hybrid-Airplane المركبة الجوية الهجينة

تختبر تقنيات Fraport و Hybrid-Airplane المركبة الجوية الهجينة
The hybrid aerial vehicle H-Aero during the test at Frankfurt Airport, Terminal 2
الصورة الرمزية

H-Aero هي مركبة جوية هجينة صغيرة مليئة بالهيليوم. من 28 إلى 31 أكتوبر ، ركاب في مطار فرانكفورت كانوا قادرين على رؤيته يطفو بصمت تقريبًا عبر القاعتين D و E في المبنى 2. فرابورت إيه جي انضمت إلى شركة Hybrid-Airplane Technologies GmbH الناشئة لإجراء رحلات تجريبية لتقييم ما إذا كان يمكن استخدام المركبة الجوية لإجراء فحوصات الحالة في المحطات.

تتمتع H-Aero بالموافقة على التحليق فوق الأشخاص وتجمع مزايا المنطاد والطائرة والمروحية في نظام واحد. يمكن للمركبة الهوائية الهجينة إجراء إقلاع عمودي مثل طائرة هليكوبتر ، على سبيل المثال. يتميز ببالون مملوء بالهيليوم على شكل عدسة يبقيه في الهواء بالإضافة إلى أجنحة يمكن أن تدور 270 درجة لتوجيهها في جميع الاتجاهات.

الفكرة وراء الاختبار الميداني هي تسهيل الحياة على الموظفين الذين يقومون بفحص الحالة في المحطات. بدلاً من الاضطرار إلى فحص قاعات المحطات الكبيرة سيرًا على الأقدام ، سيتمكن الموظفون من التحقق من المواقع من مكاتبهم المريحة بمساعدة صور الكاميرا واستخدام هذا للإبلاغ عن أي عمليات تنظيف أو إصلاحات ضرورية. سيسهم تحديد الحوادث بشكل أسهل في تحقيق السلامة المرورية في المحطات. أثناء الاختبار ، طارت H-Aero طريقًا محددًا مسبقًا عبر قاعات تسجيل الوصول واستخدمت كاميرا تصوير حراري لنقل صور المحطة. للمضي قدمًا ، بمساعدة تقنية الذكاء الاصطناعي ، ستتمكن H-Aero من إجراء جولاتها والإبلاغ عن أي مشكلات بشكل مستقل.

أوضح ألكسندر لاوكينمان ، رئيس إدارة المطارات والمحطات ، سلامة وأمن الشركة في شركة فرابورت إيه جي: "يلعب استخدام التكنولوجيا المبتكرة دورًا محوريًا في جميع مجالات عمليات المطار - بما في ذلك ضمان السلامة المرورية في قاعات تسجيل الوصول لدينا. في مطار فرانكفورت ، نقوم بالفعل بتجربة تقنيات لا يزال الكثيرون يعتبرونها في مجالات الخيال العلمي. يعتبر مفهوم الطيران المبتكر H-Aero مثالاً جيدًا. نعتقد أنه يحتوي على العديد من التطبيقات المحتملة التي سنواصل التحقيق فيها في المراحل التالية ".

قال Csaba Singer ، الرئيس التنفيذي لشركة Hybrid-Airplane Technologies GmbH: “نحن ممتنون جدًا لانفتاح Fraport AG على التقنيات الجديدة. يتمتع الابتكار بفرصة حقيقية للنجاح فقط إذا تم استخدامه لتبسيط العمليات وفقط إذا رأى الركاب والموظفون أنه مقبول اجتماعيًا. لقد أثبتنا بنجاح أن كليهما ممكن خلال الأيام الأربعة الماضية في المبنى رقم 2 بمطار فرانكفورت في ما كان أول عالم حقيقي ".

لمزيد من الأخبار حول فرابورت ، انقر هنا..