شركة أورينت التايلاندية تطلب 12 طائرة روسية للرحلات الداخلية

حصلت شركة أورينت تاي إيرلاينز على عقد إيجار جديد للحياة من خلال الاستحواذ على 12 طائرة جديدة وتحويل صورة يستهدف بشكل خاص فرعها الاقتصادي السابق One-Two-Go.

في حين أن الكثير من التوسع سوف يهدف إلى تعزيز أعمالها الرئيسية - قطاع النقل الجوي المحلي منخفض التكلفة - تفكر شركة الطيران المملوكة للقطاع الخاص في أولى رحلاتها الطويلة إلى لندن.

إعلانًا عن هذه الخطوة ، سيتم نشر 12 طائرة Sukhoi Superjet 100 / 95Bs ، ضيقة البدن مع 98 مقعدًا من إنتاج شركة Sukhoi Civil Aircraft ومقرها موسكو.

قال كاجيت هاباناناندا ، رئيس مجلس إدارة شركة أورينت تاي ، إن المفاوضات مع SCAC دخلت مرحلة متقدمة للشراء الفوري لـ 12 SSJ100s ذات المحركين ، مع تسليم أول طائرتين في نوفمبر المقبل.

تضمنت المحادثات خيارًا لـ 12 SSJ100s أخرى وصفقة شاملة تدعو SCAC لإنشاء مركز صيانة طائرات Sukhoi ومنشأة تدريب الطيارين في تايلاند.

وقال كاجيت لصحيفة بانكوك بوست إن الشركة تأمل في إنهاء المفاوضات التي بدأت في يوليو من الشهر المقبل.

سيكون أورينت تاي أول زبون خارج روسيا للطائرة ، بقيمة 25 مليون دولار لكل طائرة ، لذا ستحصل على شروط مالية سخية.

من المفترض أن تكون الطائرات الروسية الصنع بمثابة عمالة جديدة تطير على الطرق المحلية ، إما لتحل محل أو تكملة أسطول أورينت تاي المتقادم من MD-80s و MD-90s.

لكن شركة الطيران لا تخطط للتخلص التدريجي من طائرات MD ، التي يبلغ عددها الآن تسعة ، على الرغم من أن ثلاثًا منها تستخدم كقطع غيار ، حتى الآن. قال السيد كاجيت: "لا يزالون في حالة عمل جيدة ، ونعتزم الاستمرار في استخدامها".

من خلال الاحتفاظ بالطائرة القديمة MD ذات 172 مقعدًا والحصول على الطائرات النفاثة الروسية الصنع الجديدة ، ستعزز شركة Orient Thai قدرتها على الطيران المحلية بشكل كبير ، وتقترب شيئًا من مستوى اللاعب الرئيسي Thai AirAsia ، الذي يضم 20 طائرة A180 سعة 320 مقعدًا.

وقالت SCAC إن جميع طائرات Sukhoi الـ 12 الأولية سيتم تسليمها إلى Orient Thai بحلول عام 2014.

قال السيد كاجيت إن طائرة Sukhoi الأصغر تناسب الطلب بشكل أفضل على معظم الطرق المحلية وهي أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية مع احتراق وقود أقل بنسبة 7-10 ٪ من الطائرات الأخرى ذات الحجم والسعة المماثلة ، مما يساعد على خفض التكاليف.

سيتم استخدام طائرات Sukhoi و MD بشكل أساسي على الطرق المحلية التي تخدمها شركة One-Two-Go ، والتي تلوث اسمها بحادث تحطم بوكيت في سبتمبر 2007. وفي وقت سابق من هذا العام ، تم استبدال اسمها باسم الشركة الأم أورينت تاي إيرلاينز. .

تم استخدام اسم العلامة التجارية أورينت تاي إيرلاينز سابقًا للطرق الدولية المجدولة ورحلات الطيران العارض للمجموعة.

ومع ذلك ، ستلعب طائرات MD دورًا أكبر في وقت لاحق في عمليات تأجير شركة Orient Thai حيث يتم إدخال طائرات Sukhoi على مراحل في أسطول شركة الطيران.

في تحول للصورة ، تبنت شركة الطيران مؤخرًا وجهًا جديدًا لشعارها ، حيث تظهر الكلمات "المشرق" باللون الأحمر و "التايلاندية" باللون الأزرق والطائر الأحمر الذي يعمل على طول الخط نفسه. تبتكر شركة الطيران شعارًا جديدًا يؤكد على موضوع "الإخلاص" في خدمتها.

كما ستقدم زيًا جديدًا للموظفين ، وربما يحل محل الزي الأصفر الحالي بنظام ألوان جديد.

تبحث شركة أورينت تاي عن طائرة جامبو B747-400 ثانية لإطلاق أولى رحلاتها العابرة للقارات بانتظام. طريقها الدولي الوحيد الحالي هو بانكوك - هونج كونج ، على الرغم من أنها ستبدأ في 29 ديسمبر خدمة ثلاث مرات أسبوعياً إلى إنتشون ، كوريا الجنوبية.

وقال جيفري تشونج ، مستشار مجلس إدارة شركة أورينت تاي ، "ندرس إمكانية السفر بانتظام لأول مرة من بانكوك إلى جاتويك بلندن" ، مضيفًا أن شركة الطيران ستوسع ببطء خدماتها الدولية المجدولة.