كانتاس تستعد لإضراب المهندسين

يواجه ركاب كانتاس اضطرابات محتملة في الرحلات الجوية بعد أن أعلن مهندسو الطائرات المرخص لهم البالغ عددهم 1600 شركة طيران اليوم أنهم سيبدأون الإضراب هذا الأسبوع.

يواجه ركاب كانتاس اضطرابات محتملة في الرحلات الجوية بعد أن أعلن مهندسو الطائرات المرخص لهم البالغ عددهم 1600 شركة طيران اليوم أنهم سيبدأون الإضراب هذا الأسبوع.

من المقرر إضراب لمدة ساعة واحدة بين الساعة 8 صباحًا و 9 صباحًا يوم الجمعة.

قال ستيف بورفيناس ، السكرتير الوطني لنقابة مهندسي الطائرات المرخصين الأستراليين: "سننهيها ببطء".

إعلان: تستمر القصة أدناه في محادثات اللحظة الأخيرة هذا الصباح بين إدارة Qantas والنقابة التي تمثل مهندسي الطائرات قبل أن يفشل قاضي Fair Work Australia في حل الخلافات.

قال بورفيناس في بيان اليوم أن المفاوضات "اصطدمت بجدار من الطوب" وأن أعضاءها يعتزمون بدء العمل الصناعي المحمي في وقت لاحق من هذا الأسبوع.

في الشهر الماضي صوت المهندسون لصالح الإضراب الصناعي إذا توقفت محادثات الأجور. ومع ذلك ، يتعين عليهم تقديم إشعار مدته ثلاثة أيام قبل أن يتمكنوا من اتخاذ إجراءات محمية بموجب القانون.

قال بورفيناس: "كان شاغلنا الأول طوال هذه المفاوضات هو الأمن الوظيفي". "مطالبتنا بالأجور متواضعة - أقل من التضخم في الواقع. ما يهمنا أكثر هو الأمن الوظيفي ، وهذا يعني بالنسبة لمهندسي الطائرات ببساطة القدرة على إجراء صيانة للطائرات في أستراليا ".

يتمتع مهندسو الطائرات بتأثير كبير على شركة الطيران بالنسبة إلى أعدادهم ، ومن المرجح أن يؤدي الإجراء الصناعي إلى اضطرابات كبيرة في شبكة كانتاس.

تسببت المواجهة بين الإدارة والمهندسين في عام 2008 - والتي استمرت 10 أسابيع - في إلحاق ضرر كبير بسمعة شركة الطيران حيث تم تأخير وإلغاء الرحلات الجوية.

وقالت كانتاس إنها شعرت "بخيبة أمل شديدة" لقرار المهندسين ترك العمل يوم الجمعة واتهمت النقابة بـ "شن حملة لمهاجمة" علامتها التجارية.

قال رئيس عمليات الشركة ، ليل سترامبي ، إن الركاب قد يواجهون تأخيرات طفيفة يوم الجمعة ، لكن لديها خطط طوارئ لتقليل الاضطرابات.

كان الاجتماع أمام قاضي العمل العادل اليوم بمثابة منتدى آخر للمفاوضات بين شركة الطيران والمهندسين.

لا تتمتع Fair Work بصلاحية التحكيم في النزاع.

سيعود الطرفان إلى Fair Work Australia صباح الأربعاء.

لا تزال كانتاس أيضًا عالقة في المفاوضات مع 1700 طيار لمسافات طويلة حول اتفاقية توظيف جديدة. يريد الطيارون تأمين مواقعهم حيث تصبح الشركة أكثر اعتمادًا على فرعها منخفض التكلفة ، Jetstar.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...