مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تحتفل البرتغال بمرور 100 عام على إنشاء أول مكتب سياحي

البرتغال
البرتغال
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

(eTN) - تم إنشاء أول إدارة سياحة رسمية في البرتغال في 16 مايو 1911 من قبل وزارة الخارجية برناردينو ماتشادو خلال مؤتمر الأندية السياحية الدولية الذي عقد في لشبونة في تي.

(eTN) - تم إنشاء أول إدارة سياحة رسمية في البرتغال في 16 مايو 1911 من قبل وزارة الخارجية برناردينو ماتشادو خلال مؤتمر الأندية السياحية الدولية الذي عقد في لشبونة في الجمعية الجغرافية في الفترة من 12 إلى 16 مايو قبل حضور قياسي من 1,500 عضو من أوروبا.

الآن ، تنظم لجنة من ثلاثة أحزاب من 12 إلى 16 مايو 2011 ، أيضًا في Sociedade de Geografia في لشبونة ، برنامجًا شاملاً للأحداث ، يبدأ غدًا بمؤتمر مدته أربعة أيام حول 100 عام من السياحة في البرتغال. حوالي 80 متحدثًا (نصفهم محاضرون وباحثون من الجامعات البرتغالية الرئيسية) ، وأيضًا مدراء تنفيذيون من القطاعين العام والخاص ، سيتناولون جميع الأمور والاتجاهات ذات الصلة حول هذه السنوات المائة والتحديات التي تواجه الفنادق وشركات النقل والمشغلين والمتنزهات والوجهات ، والحكومات. كان هذا ممكنا بفضل الجهود المشتركة من قادة جامعة لشبونة ، TP - المعهد الرسمي للسياحة البرتغالية الحالي - والجمعية الجغرافية.

الصحافة السياحية ، السفر بالسكك الحديدية والسيارات ، مزيج الترويج
يحتاج العمل الدبلوماسي والسياسي المكثف وراء الحفل الرسمي المذكور أعلاه لعام 1911 إلى أن يعرفه خبراء السياحة والطلاب والمسافرون المعاصرون مرة أخرى. اتخذت حكومة البرتغال هذا القرار في مايو 1911 ، بعد حوالي سبعة أشهر فقط من سقوط النظام الملكي ، وتم تمكين الجمهورية. في ذلك الوقت ، لم يكن قبول السياحة في المجال الحكومي متبعًا من قبل معظم الدول الأوروبية. في واقع الأمر ، في الوقت الحاضر ، هناك أيضًا حكومات تتراجع عن الانخراط في الترويج للسياحة والإشراف عليها ، بينما تقلق فقط حول كيفية إيجاد أسهل طريقة لزيادة الضرائب على السفر والعطلات. ولكن في عام 1911 ، في وسط لشبونة ، تعرف جمهور كبير من خبراء السفر والسياحة على هذه الخطوة المتميزة من قبل الحكومة البرتغالية.

يُعزى هذا الإجراء الرائع إلى الإرادة الجامحة لليونيلدو ميندونكا كوستا ، محرر "Railways Gazette" (GCF) ، التي نُشرت في 15 مارس 1888. وهي أكثر من مجلة شهرية عن السفر بالسكك الحديدية ، كانت مجلة السفر الأولى والوحيدة في تلك الفترة في البرتغال. وقد تضمنت أقسامًا عن السفر والنقل ، فضلاً عن المنتجعات الصحية والمنتجعات الشاطئية والريفية. في عام 1907 ، نشر أيضًا أول دليل المسافر في البرتغال. توفي في عام 1922 ، وتولى كارلوس دورنيلاس رئاسة التحرير من عام 1924 إلى عام 1940.

السفر من باريس إلى لشبونة بالقطار منذ عام 1887
كان ليونيلدو يتمتع بمهنة رائعة ، من مدير متوسط ​​إلى كبير مفتشي شركة السكك الحديدية البرتغالية ، وسافر كثيرًا عبر أوروبا. دعونا نذكر أن Sud Express قد بدأ خدمته التي تربط باريس ولشبونة في 21 أكتوبر 1887. وفي عام 1990 ، فاز هذا القطار الدولي الرائد بجائزة أسرع قطار أوروبي.

كان ليونيلدو أيضًا مساهمًا منتظمًا في "Diário de Notícias" ، التي لا تزال واحدة من الصحف اليومية الرئيسية في البرتغال. مكنت هذه الخبرة الواسعة ليونيلدو من إقامة اتصالات مفيدة مع أنظمة السكك الحديدية الأوروبية الأخرى ونواديها السياحية المزدهرة. مع الشركاء البرتغاليين المتحمسين أيضًا لسفر السكك الحديدية والسيارات ، كان أحد مؤسسي ورؤساء جمعية الدعاية البرتغالية (SPP) ، التي تم إنشاؤها في لشبونة في عام 1906 ، للترويج للسفر والسياحة المحلية والواردة والصادرة والتبادل مع حكومة. تمت الموافقة على نادي السيارات الملكي البرتغالي في 31 مايو 1903 ، مع التركيز على تطوير سباقات السيارات وركوب المتعة ، نحو رياضة السيارات والترفيه.

90 عامًا من السفر إلى ريو دي جانيرو و 50 عامًا من الإبحار على متن MS Funchal
في العام المقبل ، تحتفل البرتغال والبرازيل بالذكرى السنوية التسعين لأول رحلة جوية من جنوب المحيط الأطلسي من لشبونة إلى ريو دي جانيرو ، حيث وصل ساكادورا كابرال وجاغو كوتينيو في 90 يوليو 17. وفي عام 1922 ، تحتفل البرتغال أيضًا بالذكرى الخمسين لمرض السيدة فونشال ، سفينة سياحية تم بناؤها في عام 2011 ، وتخضع حاليًا لعملية تجديد وتحديث شاملة في حوض بناء السفن في لشبونة لمواصلة تشغيل الرحلات البحرية الخاصة لمنظمي الرحلات السياحية الدوليين في جميع أنحاء العالم. مالكها الحالي هو جورج بوتاميانوس. أسطوله المكون من خمس سفن يرفع جميع الأعلام البرتغالية.

لكن اجتماع أعضاء مؤتمر لشبونة لا يتعلق بالماضي فقط. سيقدمون أيضًا خططًا وإجراءات حول كيفية إبقاء البرتغال في طليعة العطلات الدولية والطلب على سفر العمل.