منظمة التجارة العالمية تؤكد أن الدعم الأوروبي لشركة إيرباص غير قانوني

شيكاغو ، إلينوي - أكدت هيئة الاستئناف التابعة لمنظمة التجارة العالمية اليوم أن شركة إيرباص تلقت 18 مليار دولار على شكل "مساعدة إطلاق" غير قانونية وإعانات أخرى من الحكومات الأوروبية.

شيكاغو ، إلينوي - أكدت هيئة الاستئناف التابعة لمنظمة التجارة العالمية اليوم أن شركة إيرباص تلقت 18 مليار دولار على شكل "مساعدة إطلاق" غير قانونية وإعانات أخرى من الحكومات الأوروبية.

قال جيم ماكنيرني ، رئيس مجلس إدارة شركة بوينج ورئيسها ومديرها التنفيذي: "هذا فوز واضح ونهائي للتجارة العادلة من شأنه أن يكافئ ساحة اللعب لعمال الفضاء الأمريكيين". لقد خلصت منظمة التجارة العالمية إلى أن مساعدات الإطلاق وغيرها من الإعانات غير القانونية لشركة إيرباص شوهت السوق وأضرت بالصناعة الأمريكية ويجب أن تنتهي الآن. يجب الثناء على الإدارة - وخاصة مكتب الممثل التجاري للولايات المتحدة - والكونغرس لجهودهم الطويلة الأمد في هذه الحالة لفرض قواعد التجارة العالمية. نحن ننضم إليهم في الدعوة إلى الامتثال الفوري لهذا الحكم التاريخي "، قال ماكنيرني.

"أصدرت منظمة التجارة العالمية حكمها النهائي ، والآن يتعين على أوروبا الامتثال في غضون 6 أشهر ،" قال نائب الرئيس التنفيذي لشركة بوينج والمستشار العام جي مايكل لوتيج.

إجمالاً ، أكدت منظمة التجارة العالمية أن شركة إيرباص تلقت 18 مليار دولار من الإعانات غير القانونية (المبالغ الأساسية فقط). ويشمل ذلك 15 مليار دولار كمساعدة في الإطلاق ، بما في ذلك 4 مليارات دولار لطائرة A380 ، والتي بدونها لم تكن شركة إيرباص لتطور أسطولها من الطائرات. ويشمل أيضًا 3 مليارات دولار من الإعانات المقدمة لعدم الإطلاق ، والتي تتجاوز وحدها 2.7 مليار دولار من الإعانات الأمريكية غير المعالجة لشركة بوينج (بشكل أساسي إنفاق ناسا على البحث والتطوير) التي حددتها منظمة التجارة العالمية في حكم منفصل في مارس وهذا قيد الاستئناف حاليًا.

وقال لوتيج: "حاولت شركة إيرباص والجهات الراعية لها تبرير ممارسات الدعم غير القانونية من خلال الادعاء بأن بوينج استفادت بالتساوي من عقود البحث والتطوير الحكومية". "لكن منظمة التجارة العالمية رفضت بشكل قاطع في مارس تلك الحجة ، ورفضت 80٪ من مزاعم الاتحاد الأوروبي ضد الولايات المتحدة وأكدت الميزة التنافسية الهائلة لشركة إيرباص نتيجة الإعانات الحكومية غير القانونية الهائلة."

وشدد لوتيج على أن التزامات أوروبا الناتجة عن قرار اليوم لا تتوقف على القرار النهائي لمنظمة التجارة العالمية في القضية الأوروبية ضد الولايات المتحدة.

"يجب على أوروبا إنهاء جميع الممارسات التي يعتبرها قرار اليوم غير قانونية - لا سيما إطلاق المساعدات ؛ يجب أن تكون القروض الحكومية لطائرة A350 والمنتجات المستقبلية بشروط تجارية مثبتة ".

ورد لوتيج أيضًا على الدعوات الأخيرة التي وجهتها أوروبا للتوصل إلى تسوية تفاوضية.

أفهم لماذا تريد شركة إيرباص والحكومات الراعية التفاوض الآن. لقد اعتمدوا لمدة 40 عامًا على عمليات حقن ضخمة لمساعدات الإطلاق ، والتي تأكد اليوم أنها غير قانونية. نحن لسنا مهتمين بتسوية من شأنها أن تسمح باستمرار مساعدات الإطلاق غير القانونية - الدعم الأكثر ضررًا وتشويهًا للسوق على الإطلاق "، قال. تمتلك شركة إيرباص حاليًا أكثر من 17 مليار دولار نقدًا في متناول اليد. يمكنها أن تجعل نفسها تمتثل لحكم منظمة التجارة العالمية وبعد ذلك تقوم بتطوير طائرات دون مساعدة غير قانونية من الحكومات الأوروبية ".

"قواعد منظمة التجارة العالمية ، جنبًا إلى جنب مع الحكم في هذه الحالة ، تقدم إرشادات واضحة حول ما يمكن للحكومات وما لا تستطيع فعله لدعم صناعاتها الفضائية. ستحكم هذه القواعد جميع المشاركين في السوق وتساعد على ضمان الفوز بالمسابقات أو خسارتها بناءً على مزايا عروض المنتجات المعنية بدلاً من الإعانات الحكومية ".

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...