ركاب الخطوط الجوية البريطانية يتحملون هبوط طارئ في ساعتين

وترك السائحون يصرخون من الرعب حيث تعرضوا لهبوط طارئ في ساعتين فقط.

وترك السائحون يصرخون من الرعب حيث تعرضوا لهبوط طارئ في ساعتين فقط.

انتشر الذعر عندما تعرضت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية متجهة إلى مالقة لمشاكل ميكانيكية بعد ساعات من سقوط طائرة نفاثة من غلاسكو ولندن على متنها العديد من نفس الأشخاص في الهواء.

الآن يطالب الركاب الغاضبون باعتذار من الخطوط الجوية البريطانية عن محنتهم المزدوجة.

ترك الركاب ، بما في ذلك الأطفال و OAPs ، في خوف حيث انخفض ضغط المقصورة ونزلت أقنعة الأكسجين من سقف طائرتهم من غلاسكو إلى لندن.

استقبلت سيارات الإطفاء الرحلة BA2957 ، التي تقل 116 راكباً ، في مطار جاتويك أثناء هبوطها اضطرارياً.

بعد ساعتين فقط ، استقل العديد من الركاب المتضررين رحلة متجهة إلى ملقة.

لكن الطائرة التي كانت على متن الرحلة BA2714 ، والتي كانت تقل 124 راكبًا ، أصيبت بعيب في جهاز الهبوط بعد 30 دقيقة من الرحلة.

سقطت أقنعة الأكسجين مرة أخرى حيث أمر الطيار بهبوط اضطرارى وعاد.

بالأمس ، قال أحد الركاب الذين أصيبوا بحالة الطوارئ المزدوجة يوم الخميس: "هناك الكثير من الركاب المضطربين للغاية".

وتساءل عما إذا كانت هناك مشكلات تتعلق بالسلامة في الطائرتين ، وكلاهما من طراز 737.

قال المصور التلفزيوني جوردون روس ، 50 عاما ، من ستراتافين ، لاناركشاير: "كانت هناك سيدة عجوز في الرحلة الثانية كانت لا تعزى. لكن لم يكن هناك دعم. بدا الطاقم غير مهتم عندما قلت إننا مررنا برحلتين من هذه الرحلات في نفس اليوم. قالوا فقط أنه كان سيئ الحظ.

"لقد تحدثت إلى العديد من الأشخاص الذين كانوا على متن كلتا الرحلتين وبدا أنهم منزعجون جدًا من كل ذلك."

وأضاف جوردون: "إن القيام بهبوط طارئين متتاليين أمر مقلق للغاية. حقيقة أن شركة BA لم تعتذر لنا حتى تبدو أمرًا لا يصدق بالنسبة لي ".

قال إن أول علامة على وجود خطأ ما جاءت بعد دقائق من رحلته في العاشرة صباحًا من غلاسكو.

قال: "فقدت المركبة الضغط على مسافة 35,000 ألف قدم تقريبًا وتم نشر أقنعة الأكسجين. كان الناس في حالة هستيرية بعض الشيء.

"خرجت من الرحلة وكنت سعيدًا لأنني نجوت وأن الطائرة هبطت بسلام.

لم يعتذر أحد لكن القبطان قال إن أي شخص يريد الاستشارة سيحصل عليها. لقد ضحك نوعًا ما وقال إنه لا يعتقد أن أي شخص يريد ذلك ".

ثم صعد جوردون وعدة ركاب آخرين من رحلة جلاسكو على متن رحلة 1.35 مساءً متجهة إلى ملقة.

وأضاف الأب: "فجأة ساد ذعر جنوني على متن الطائرة. كان بإمكاني سماع جهاز الهبوط ينزل.

قال القبطان إن هناك حالة طارئة مع جهاز الهبوط. عندما هبطنا ، كانت سيارات الإطفاء تطاردنا ".

وأضاف جوردون: "ربما يكون هناك الكثير من الركاب المستاءين للغاية. كما جعلني أفكر فيما إذا كان يثير الشكوك حول سلامة الطائرة. أنا أسافر على الأرجح في رحلات كل أسبوع ، لذلك أنا مسافر واثق إلى حد معقول. لكن هذا جعلني مهتزًا جدًا ".

قدم متحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية الليلة الماضية اعتذارًا وقال إنهم يحققون في سبب فقدان ضغط المقصورة في الرحلة الأولى.

وأضاف: "اختير قائد الطائرة BA2714 من جاتويك إلى ملقة العودة بعد وقت قصير من الإقلاع بسبب مشكلة فنية في الطائرة".

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...