سجلت السياحة العالمية أرقاماً قياسية جديدة في عام 2006 ، حيث بلغ عدد الوافدين 842 مليون سائح ، بزيادة 4,5٪ عن العام السابق. في العام الماضي ، حققت الصناعة 7 تريليونات دولار ، ومن المتوقع أن ترتفع إلى أكثر من 13 تريليون دولار خلال العقد المقبل.
وهذا يعني أن السفر والسياحة يمثلان الآن 10٪ من الناتج المحلي الإجمالي للعالم ، و 8٪ من الوظائف ، و 12٪ من الاستثمار العالمي.
إذا أرادت SA قطعة أكبر من هذه الكعكة ، فعليها أن تدرك العوامل التي تؤدي إلى وجهة ناجحة. وهذا هو سبب أهمية مؤشر تنافسية السفر والسياحة الصادر مؤخرًا من المنتدى الاقتصادي العالمي. يهدف التقرير إلى تحديد نقاط القوة التنافسية للدول إلى جانب الحواجز التي تعيق تنمية السياحة. تساعد هذه المعرفة على توفير منصة للحوار بين مجتمع الأعمال وصانعي السياسات الوطنية.
هناك ثلاث فئات رئيسية تشكل أساس المؤشر - الإطار التنظيمي ؛ إطار الأعمال والبنية التحتية ؛ وإطار الموارد البشرية والثقافية والطبيعية.
في الفئة الأولى ، يبحث المسح في مجالات مثل متطلبات التأشيرة ، والانفتاح على متطلبات الخدمة الجوية الثنائية ، والوقت والتكاليف اللازمة لبدء عمل تجاري (سياحي). يبحث الثاني في البنية التحتية للنقل الجوي والبري ، والبنية التحتية للسياحة ، وغيرها من المجالات ذات الصلة مثل تكنولوجيا اتصالات المعلومات والقدرة التنافسية للأسعار. والثالث يسجل الثروات الطبيعية والبشرية ، ويبحث في مواقع ذات جمال طبيعي أو أشياء ذات أهمية ثقافية.
الدول العشر الأولى لهذا العام هي سويسرا والنمسا وألمانيا وأستراليا وإسبانيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة والسويد وكندا وفرنسا. جنوب أفريقيا هي أعلى دولة أفريقية مرتبة في المرتبة 10.
الغرض من أي مؤشر هو محاولة تحديد العوامل التي قد تساهم في النجاح أو توقعه في مجال اهتمام معين. من خلال تصنيف العديد من المعلمات وتجميعها في رقم واحد ، يمكن للبلد أن يقارن نفسه مع البلدان الأخرى بطريقة ذات مغزى. في هذه الحالة ، قدم المنتدى الاقتصادي العالمي معايير قابلة للقياس قد تساعد أو تعيق وصفة صناعة السياحة الناجحة.
الخبر السار هو أن المؤشر يرتبط بالفعل بعوامل مثل عدد السياح القادمين إلى الدولة ، أو الدخل السنوي الناتج عن صناعة السياحة. ومن ثم فإن الجدل بالنسبة لواضعي السياسات هو النظر في العوامل المكونة للمؤشر ، وتقييم أهميتها النسبية وإجراء التغييرات التي من المأمول أن تؤدي إلى درجة مؤشر أعلى ومن خلال ضمني صناعة سياحة أكثر نجاحًا.
بالنظر إلى الموارد الطبيعية والثقافية العظيمة لـ SA ، من الغريب أننا لا نستطيع تسجيل مرتبة أعلى من لاتفيا أو بنما. لقد كلفتنا عزلتنا الدولية الكثير من السنوات الضائعة في تطوير السياحة ، ولكن بعد 14 عامًا من الديمقراطية الجديدة كان ينبغي علينا أن نفعل ما هو أفضل.
أحرزت SA درجات جيدة في الموارد الطبيعية (المرتبة 21) والموارد الثقافية (المرتبة 40). نحن بالتأكيد أسعار تنافسية (المرتبة 29) ولدينا بشكل عام بنية تحتية جوية جيدة (المرتبة 40). ومع ذلك ، هناك عدد من المجالات حيث يكون أداءنا ضعيفًا.
لقد احتلنا المرتبة 118 من حيث الموارد البشرية ، والمرتبة 48 في التعليم والتدريب ، والمرتبة 126 من حيث توافر العمالة المؤهلة. تتميز البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات لدينا بأنها ضعيفة مقارنة ببقية تصنيفاتنا (73) ، ولن يكون مفاجئًا أن نعلم أننا احتلنا المرتبة 123 من حيث السلامة والأمن. الترتيب 84 في الصحة والنظافة قد يخيف السائح العصبي.
بالنسبة للكثيرين ، يعد التقرير دعوة للحكومة لبذل المزيد من الجهد لقطاع السياحة. لسوء الحظ ، فإن العكس هو الصحيح.
السبب وراء حصول SA على درجة "C- ناقص" على جميع هذه المؤشرات الدولية هو أنها تشترك في العديد من المعلمات المتداخلة ، وكلها تشير إلى مشاكل في الحصول على الوظائف الأساسية بشكل صحيح: السلامة والأمن ؛ نظام قضائي يحمي حقوق الملكية والعقود ؛ نظام ضريبي غير تعسفي ؛ سوق عمل لا يخضع للنقابات بلا داع.
تحتل صحار ألمنيوم المرتبة 44 في تقرير التنافسية العالمية لكنها ضعيفة في كفاءة العمل (المرتبة 78). تقرير ممارسة أنشطة الأعمال الصادر عن البنك الدولي يضعنا في المرتبة 35 بشكل عام ، لكنه يظهر مشاكل كبيرة في فئات مثل توظيف العمال (المرتبة 91) ، وإنفاذ العقود (المرتبة 85) والتجارة عبر الحدود (المرتبة 134).
يسلط مؤشر الحرية الاقتصادية في العالم التابع لمعهد فريزر الضوء على أوجه القصور في SA (المرتبة 64 بشكل عام) في تباين معدلات التعريفة الجمركية (المرتبة 117) ، ولوائح التوظيف والطرد (المرتبة 116) ، والاستهلاك الحكومي (المرتبة 101) ونزاهة النظام القانوني (المرتبة 98).
يُظهر المؤشر من المنتدى الاقتصادي العالمي مرة أخرى أن SA ستحقق نتائج جيدة إذا ركزت على أساسيات الحكومة بدلاً من محاولة الخطط الكبرى.
allafrica.com
