مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تغيير كبير مخطط له لكرنفال ديستني

0a8_468
0a8_468
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

السفينة ، التي كانت في بدايتها في عام 1996 أكبر وأجرأ سفينة سياحية شهدتها الصناعة على الإطلاق ، تم تجاوزها منذ ذلك الحين من حيث الحجم والأناقة ، ولكن قد يتم إعادة تجديدها.

السفينة ، التي كانت في بدايتها في عام 1996 أكبر وأجرأ سفينة سياحية شهدتها الصناعة على الإطلاق ، تم تجاوزها منذ ذلك الحين من حيث الحجم والأناقة ، ولكن التحديث القادم الذي تم الإبلاغ عنه قد يعيدها إلى الصدارة. وفقًا لرسالة عبر الإنترنت من Cruise Business Review (CBR) في وقت سابق من هذا الأسبوع ، فإن Carnival Cruise Lines ستعمل على تجفيف Destiny في أوائل عام 2013 لأكثر من شهر ، حيث سيتم "تجديد Lido Deck بالكامل" ، بما في ذلك إزالة ماجرودوم فوق البركة.

لم تتمكن متحدثة باسم الكرنفال من تأكيد التقرير ، قائلة في رسالة بريد إلكتروني "لدينا عدة سفن مجدولة للأحواض الجافة على مدى العامين المقبلين ولكن لم تكشف النقاب عن تفاصيل أي منها حتى الآن".

وفقًا لقصة CBR ، تم التخطيط لعدد من عمليات التجديد الرئيسية ، على الرغم من أنها لم تضع أي سعر على المشروع:

سيحظى Lido Deck بأكبر قدر من الاهتمام. ستؤدي إزالة القبة إلى إفساح المجال لمطاعم جديدة ونقل وتجديد كامب كرنفال.

سيتم نقل الزلاجة المائية في الطابق 10 من الأمام إلى الخلف وتحويلها إلى WaterWorks ، أحد المنتزهات المائية المميزة في كرنفال.

سيتم إغلاق فتحة في منتصف غرفة تناول الطعام الأمامية ذات الطابقين في Galaxy Forward ، وسيتم بناء مطعم لحوم متخصص ومطعم إيطالي فوقها في الطابق 4. وسيكون الوافدين الجدد مكانين مقابل رسوم ، بينما ستبقى Galaxy. وقتك في تناول الطعام.

ستخضع جميع كابينة السفينة البالغ عددها 1,321 كابينة لعمليات تجميل ، وسيتلقى سبا كرنفال تجديده الخاص.

عندما ظهر كرنفال ديستني الذي يبلغ وزنه 101,353 طنًا و 2,642 راكبًا قبل 15 عامًا ، فإن حجمه الكبير (في فترة ما قبل فوييجر أوف ذا سيز ، ما قبل واحة البحار ، أي) جعله يدخل في موسوعة غينيس للأرقام القياسية ومراجعة في صحيفة واشنطن بوست ، والتي وصفتها على هذا النحو: "القدر ترتدي مقاسها جيدًا ، مثل امرأة كبيرة حقًا تتعلم ارتداء الملابس بطريقة تقلل حجمها."

لقد كان أحد الأمثلة المبكرة على انتقال الإبحار من التقاليد المقيدة إلى أجواء تشبه اللجوء. ومع ذلك ، تم تجاوزها بسرعة - على الأقل في الحجم - من قبل الأميرة غراند برينسيس التي يبلغ وزنها 109,000 طن و 2,620 راكبًا ، والتي تم إطلاقها بعد عام ، ثم من قبل شركة رويال كاريبيان التي تزن 137,000 طن ، و 3,110 راكبًا.

ستكون كرنفال ديستني أول سفينة خارج فئة سفن كرنفال الخيالية - والتي خضعت لترقيات كبيرة كجزء من برنامج تجديد Evolutions of Fun - للحصول على مثل هذه الترقية الرئيسية. هذه التغييرات ، ناشر CBR ، Teijo Niemela لـ Cruise Critic ، "ستكون تطورًا في" تطورات المرح ".