فلتبدأ الحروب الجوية في شرق إفريقيا

(eTN) - أكدت الخطوط الجوية الكينية (KQ) في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها سجلت اسمًا تجاريًا جديدًا ، "Jambo Jet" ، يُنظر إليه عمومًا على أنه رد شركة الطيران الوطنية على زيادة العمليات منخفضة التكلفة

(eTN) - أكدت الخطوط الجوية الكينية (KQ) في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها سجلت اسمًا تجاريًا جديدًا ، "Jambo Jet" ، يُنظر إليه عمومًا على أنه رد شركة الطيران الوطنية على زيادة العمليات منخفضة التكلفة في جميع أنحاء كينيا ومنطقة شرق إفريقيا الأوسع.

لقد أقفلت KQ بالفعل علاقات مع شركات مثل Jetlink و Fly 540 بشأن تسويقها القوي للرحلات الجوية من نيروبي إلى مومباسا وماليندي وكيسومو ، وغالبًا ما تتفوق عروضها الخاصة اللاحقة على الأسعار العادية لشركات الطيران منخفضة التكلفة بشكل كبير في السوق المحلية الكينية ، وإن كان ذلك مقصورة على رحلة واحدة أو اثنتين فقط من أصل 1 إجمالاً على طريق مومباسا.

لقد سمح تسليم طائرات Embraer E170s و E190s على وجه الخصوص للخطوط الجوية الكينية بتشغيل واحدة من أكثر الطائرات فعالية من حيث التكلفة على خطوطها المحلية ، مع إلقاء التحدي أمام منافسيها على الطريق إلى جوبا ، والتي - مقارنة بطائرة قبل عام - أصبحت الآن تطير مرتين يوميًا بدلاً من عدم إطلاقها على الإطلاق ، بينما تعمل في نفس الوقت أيضًا على زيادة تواجدها في الأسواق الرئيسية في جميع أنحاء المنطقة.

يقال إن شركات الطيران الكينية المتأثرة تتحدث عن إستراتيجية ليس فقط فيما بين بعضها البعض ، ولكنها أيضًا استطلعت شركات الطيران من رواندا وأوغندا حول أفضل السبل لمواجهة حملة KQ التي لا هوادة فيها على ما يبدو لزيادة حصتها في السوق على الطرق المحلية والإقليمية.

في حالة قيام KQ ، في الواقع ، بإطلاق عمليتها منخفضة التكلفة لكينيا ومنطقة شرق إفريقيا ، هناك شيء واحد مؤكد ، وهو أن الركاب ، في الوقت الحالي ، سيشهدون ظهور أسعار أكثر تنافسية على الطرق الرئيسية مع إضافة شركات الطيران مزايا أخرى مثل سلع المسافر الدائم ، وأن الصراع على حصص السوق والركاب لن ينتهي بعد ذلك حتى يتم إخراج واحدة على الأقل من شركات الطيران الأخرى من السوق.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...