مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

قد تنهي Megabus خدمة الحافلات المساومة من لوس أنجلوس

تحدث عن رحلة رخيصة لم تدم طويلاً: من الواضح أن أجرة 1 دولار إلى سان فرانسيسكو ولاس فيجاس ليست كافية لإخراج Angelenos من سياراتهم.

تحدث عن رحلة رخيصة لم تدم طويلاً: من الواضح أن أجرة 1 دولار إلى سان فرانسيسكو ولاس فيجاس ليست كافية لإخراج Angelenos من سياراتهم.

توقفت Megabus.com ، وهي شركة تابعة لشركة Coach USA التي بدأت خدمة الحافلات المساومة في أغسطس من لوس أنجلوس ، عن إجراء الحجوزات على عدة طرق للرحلات بعد 8 يونيو. توقف Megabus عن خدمة San Diego و Phoenix من لوس أنجلوس في وقت سابق من هذا العام وقد ينهي جميع الخدمات من المدينة.

قال ديل موسر ، رئيس Megabus.com ، اليوم إن شركة Paramus ، NJ ، التي تدير شبكة مزدهرة في الغرب الأوسط وأماكن أخرى ، تتوقع أن تقرر بحلول يوم الجمعة ما إذا كانت ستنسحب من لوس أنجلوس.

قال موسر: "بصراحة تامة ، لم يكن معدل الركوب قويًا كما نرغب". "قد نضطر فقط إلى إيقاف" الخدمة.

على الرغم من أن حافلات الشركة التي تضم 56 مقعدًا تنسحب أحيانًا من لوس أنجلوس 75٪ أو 80٪ ممتلئة ، إلا أنها تحمل أحيانًا ما لا يقل عن 12 راكبًا ، على حد قوله. نحن لا نشهد اتجاهات متزايدة. تم تسوية الرسم البياني ".

وقال موزر إن هذا يتناقض بشدة مع الغرب الأوسط ، حيث يخدم موقع Megabus.com 17 مدينة وشهد زيادة في أعماله بنسبة 137٪ خلال العام الماضي. الشركة ، التي بدأت الخدمة في أبريل 2006 ، توسعت مؤخرًا إلى ثماني مدن في الساحل الشرقي.

قال موسر إنه لا يعرف سبب عدم استعداد المزيد من سكان كاليفورنيا لميجابس.

وقال إنه نظرًا لارتفاع أسعار البنزين والطرق المزدحمة والوعي البيئي المتزايد والوجهات البارزة مثل لوس أنجلوس ولاس فيجاس ، "اعتقدنا جميعًا حقًا أن هذا سيكون سوقًا متميزًا".

قال: "ربما ، الحقيقة ، لم نتمكن من إخراجهم من سياراتهم".

اعتبارًا من اليوم ، توقف موقع Megabus.com عن إجراء الحجوزات من لوس أنجلوس إلى لاس فيجاس وسان خوسيه وميلبراي للرحلات بعد 8 يونيو ومن لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو وأوكلاند بعد 22 يونيو ، كما قال موسر.

وقال إن هذه الإجراءات كانت احتياطات في انتظار قرار نهائي.

قال: "سنحترم التذاكر التي تم بيعها". "لن نترك الركاب عالقين".

travel.latimes.com