من هو تحول طيران العام؟

من هو تحول طيران العام؟
من هو تحول طيران العام؟
الصورة الرمزية رئيس التحرير

الخطوط الجوية البولندية لوت تم اختيارها لعودتها إلى الأرباح منذ عام 2016 ، بعد فترة ممتدة من الخسائر ، مع استئناف النمو القوي في حركة المرور. في عام 2019 ، من المتوقع أن تنقل 10 ملايين مسافر لأول مرة ، أي أكثر من ضعف حركة المرور منذ أربع سنوات فقط.

بدأ برنامج إعادة الهيكلة في عام 2012 ، مما جعل LOT أكثر قدرة على المنافسة وأكثر قدرة على مواجهة منافسة قوية منخفضة التكلفة على طرق المسافات القصيرة في بولندا. في حين أن المنافسة على المدى القصير شرسة ، فإن LOT هي شركة الطيران الرائدة على الطرق داخل أوروبا الوسطى. علاوة على ذلك ، فهي المشغل الوحيد لمسافات طويلة في أوروبا الوسطى مهما كانت الأهمية ، وتصف نفسها بشبكة خطوط الطيران المفضلة في المنطقة.

قال رئيس مجلس الإدارة الفخري لـ CAPA بيتر هاربيسون: "تعتبر المنافسة الكبيرة لشركات الطيران LCC قوية في بولندا ، لكن تركيزهم على الأسعار الحساسة للسعر قصير / متوسط ​​المدى إلى أسواق محددة يترك فجوة لشركات الطيران كاملة الخدمات باتباع استراتيجية مركزية تشمل وجهات طويلة المدى. لا توجد شركة طيران قديمة أخرى في وسط أوروبا قادرة على سد هذه الفجوة بشكل فعال مثل LOT. لم يكن هذا سهلاً كما قد يبدو ، ولكن LOT سعى وراء الفرص بشكل أكثر فعالية ".

قال الرئيس التنفيذي لشركة LOT البولندية ، رافاي ميلكزارسكي: “بصفتنا شركة LOT البولندية ، نحن فخورون بالحصول على جائزة CAPA Airline Turnaround of the Year. نظرًا لأن هذه الجائزة المرموقة منحت لشركات الطيران التي تحولت مؤخرًا من خلال التغييرات الإستراتيجية المبتكرة وعمليات إعادة الهيكلة الناجحة ، يسعدنا أن نجاحنا قد حظي بتقدير كبير من قبل زملائنا وشركائنا في الصناعة. على الرغم من التحديات التي نواجهها جميعًا في سوق الطيران الدولي ، تمكنت LOT من النمو في السنوات الأربع الأخيرة لتصبح شركة رائدة عبر المنطقة وأسرع شركة طيران في أوروبا. مع وجود أكثر من مائة مسار معروض الآن ، ضاعفنا عدد الركاب ، وفي الوقت نفسه ، قللنا بشكل كبير من تأثير المناخ على كل راكب كل هذا بفضل الحماس والاحتراف المذهلين لفريقنا ، الذي ينبغي أن تنسب إليه هذه الجائزة في المقام الأول ".

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • Despite challenges we all face in the international aviation market, LOT has been able to grow in the recent four years into a trans-regional leader and the fastest developing airline in Europe.
  • “Large LCC airline competition is strong in Poland, but their focus on price sensitive short/medium haul point to point markets leaves a gap for full-service airlines following a hub strategy that includes long-haul destinations.
  • No other legacy airline in Central Europe is able to fill this gap as effectively as LOT has been able to.

عن المؤلف

الصورة الرمزية رئيس التحرير

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

مشاركة على ...