24/7 eTV BreakingNewsShow :
لا صوت؟ انقر فوق رمز الصوت الأحمر في أسفل يسار شاشة الفيديو
آخر الأخبار

ارتفاع تكاليف الوقود يضر بأرباح طيران الإمارات

0a8_1116
0a8_1116
كتب بواسطة رئيس التحرير

أدى ارتفاع تكاليف الوقود وأسواق العملات المضطربة إلى انخفاض الأرباح في طيران الإمارات مع استعداد الصناعة لعام صعب قادم.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

أدى ارتفاع تكاليف الوقود وأسواق العملات المضطربة إلى انخفاض الأرباح في طيران الإمارات مع استعداد الصناعة لعام صعب قادم.

تراجعت أرباح النصف الأول بنسبة 76 في المائة حيث أنفقت شركة طيران دبي مليار دولار أمريكي (1 مليار درهم) على الوقود أكثر من نفس الفترة من العام الماضي.

قال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لطيران الإمارات: "لقد وضعت التحديات العالمية في الأشهر الستة الماضية طيران الإمارات مرة أخرى على المحك".

لكنه قال إن شركة الطيران "ستستمر في النمو على الرغم من عدم استقرار السوق".

انخفض صافي الدخل إلى 827 مليون درهم في النصف الأول ، بانخفاض من 3.4 مليار درهم في الأشهر الستة من أبريل إلى سبتمبر.

كشفت طيران الإمارات عن أرباحها قبل معرض دبي للطيران ، الذي من المقرر أن يبدأ في 13 نوفمبر ، حيث من المتوقع على نطاق واسع الحصول على المزيد من طلبات الطائرات من الناقل.

من المتوقع أن تعاني شركات الطيران على مستوى العالم من انخفاض في إجمالي الأرباح إلى 6.9 مليار دولار هذا العام مقارنة بـ16 مليار دولار العام الماضي ، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA). ومن المتوقع حدوث انخفاض إضافي إلى 4.9 مليار دولار العام المقبل في ظل البيئة الاقتصادية العالمية الضعيفة.

تظهر توقعات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أنه بعد تحقيق أرباح بقيمة 900 مليون دولار لشركات طيران الشرق الأوسط العام الماضي ، سيكون هناك انخفاض إلى 800 مليون دولار هذا العام. في العام المقبل ، من المتوقع انخفاض آخر إلى 700 مليون دولار.

وقال صاج أحمد ، المحلل في FBE Aerospace: "بالنظر إلى ما حدث اقتصاديًا في أوروبا والولايات المتحدة ، لا ينبغي اعتبار أرقام النصف الأول لطيران الإمارات اتجاهاً طويل الأمد".

وأضاف أن عوامل أخرى كان لها أيضا تأثير سلبي على الأرباح.

لا شك أن الانخفاض في أرباح النصف الأول هو انعكاس لتأثيرات التغيير الإقليمي وأيضًا بسبب نمو المنافسة. لا يقتصر الأمر على وجود فلاي دبي على أعتاب طيران الإمارات فحسب ، بل إن لديها شركة طيران قطرية والاتحاد للطيران متنامية لتتعامل معها ".

وقال السيد أحمد إنه يتوقع ألا تؤثر النتائج على التوسع في طيران الإمارات أو طلبيات الطائرات لأن المركز النقدي للشركة ظل قوياً. وذكرت شركة الطيران أن هذا بلغ في 30 سبتمبر 13.8 مليار درهم ، مقارنة بـ 14 مليار درهم في 31 مارس.

وقالت شركة الطيران إن عامل مقاعد الركاب ، أو إشغال المقاعد على رحلات طيران الإمارات ، بلغ في المتوسط ​​79.3 في المائة ، بانخفاض طفيف عن 81.2 في المائة في الفترة نفسها من العام الماضي ، مع زيادة طاقتها الاستيعابية.

يبلغ أسطول طيران الإمارات 161 طائرة. منذ بداية السنة المالية الحالية ، تسلمت شركة الطيران 10 طائرات جديدة ذات جسم عريض ، ومن المقرر تسليم 13 طائرة أخرى قبل نهاية السنة المالية.

وقد أطلقت رحلات إلى جنيف وكوبنهاغن وسانت بطرسبرغ منذ أبريل. وتخطط لإضافة ثمانية مسارات أخرى ، بما في ذلك بغداد هذا الشهر وريو دي جانيرو وبوينس آيريس وهراري ولوساكا ودالاس وسياتل ودبلن في أوائل العام المقبل.

قال مجدي صبري ، نائب رئيس IATA الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ، هذا الأسبوع: "إنها سنة صعبة من الأزمات والصدمات لشركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا".

"تُظهر أرقام شهر سبتمبر أن شركات الطيران في الشرق الأوسط تعمل بسرعة على تعديل نمو طاقتها استجابةً لعدم اليقين الاقتصادي في المنطقة والعالم".

وفي الشهر الماضي ، قالت الاتحاد إن إجراءات التحوط بشأن الوقود التي اتخذتها شركة الطيران جعلتها أقل عرضة لارتفاع أسعار النفط وإنها لا تزال تتوقع تحقيق هدف التعادل لهذا العام.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

رئيس التحرير

رئيسة التحرير هي ليندا هوهنهولز.