سوبهاش جويال وفريقه من حاملي المكاتب يفوزون في انتخابات IATO

نيودلهي ، الهند - في 3 ديسمبر 2011 ، عقدت الجمعية الهندية لمنظمي الرحلات السياحية (IATO) انتخابات 2011-2013 لحامل المكتب واللجنة التنفيذية.

نيودلهي ، الهند - في 3 ديسمبر 2011 ، عقدت الجمعية الهندية لمنظمي الرحلات السياحية (IATO) انتخابات 2011-2013 لحامل المكتب واللجنة التنفيذية. جرت الانتخابات في فندق كلاريدجز بنيودلهي.

تم انتخاب السيد سوبهاش جويال وفريقه بأغلبية ساحقة لقيادة الجمعية للعامين المقبلين.

حققت انتخابات هذا العام رقمًا قياسيًا جديدًا في تاريخ IATO في مشاركة الأعضاء. من أصل 274 ناخبًا مؤهلًا ، مارس 256 حق الانتخاب. أعلن جويال أن نسبة 93 في المائة هي أعلى نسبة إقبال للناخبين في أي انتخابات إيتو.

كانت النتائج كما يلي:

مسؤؤلين المكتب

• بالنسبة للرئيس - السيد سوبهاش جويال ، شركة Stic Travels Pvt. المحدودة (183 أصوات)

• عن نائب الرئيس الأول - السيد ساراب جيت سينغ ، Travelite ، الهند (156 صوتًا)

• عن نائب الرئيس - السيد راجيف كوهلي ، Creative Travel Pvt. Ltd. (167 الأصوات)

• لهوني. السكرتير - السيد لالي ماثيوز ، الاجازات والسفر والجولات الجندي. المحدودة (161 أصوات)

• لهوني. أمين الصندوق - السيد أرون أناند ، ميدتاون ترافلز الجندي. المحدودة (165 أصوات)

• للحصول على هون. السكرتير المشترك - السيد لاجبات راي ، Lotus Trans Travel Pvt. المحدودة (161 أصوات)

أعضاء اللجنة التنفيذية - نشطون

1. السيد أماريش كومار تيواري ، AT Seasons and Vacations Travel Pvt. المحدودة - (130 صوتا)

2. السيد إم نجيب ، شركة Great India Tour Company Pvt. المحدودة (193 أصوات)

3. السيد راجيف ميهرا ، عدي للسياحة والسفر الجندي. المحدودة (173 أصوات)

4 - السيد راميش وتال ، Welcome Travels (139 صوتاً).

5. السيد رافي جوسين ، شركة Erco Travels Pvt. المحدودة (157 أصوات)

أعضاء اللجنة التنفيذية - المتحالفون

1. السيد NS Rathor ، Garha Tours Pvt. المحدودة (160 أصوات)

2 - السيد أو بي مينديراتا ، مجموعة فنادق باركلاند (173 صوتا)

3 - السيد سونيل غوبتا ، مكتب السفر (223 صوتا)

أيضا في اللجنة سيكون هناك الرئيس المنتهية ولايته فيجاي ثاكور في المقعد الدستوري المخصص لهذا المنصب.

قام سوبهاش وفريقه بحملة تحت شعار "المضي قدما" ووعدوا بالشفافية الكاملة.

أعلن السيد شري جويال بإيجاز عن جدول أعمال الفريق الذي ركز على المجالات التالية:

• تحقيق قدر أكبر من الشفافية في عمل IATO مع التركيز بشكل أكبر على احتياجات الأعضاء الصغار والمتوسطين.

• نقل IATO من هيئة تفاعلية إلى هيئة استباقية.

• لتحقيق درجة أكبر من البصيرة بشأن كيفية إنفاق أموال IATO.

• زيادة التركيز على التدريب وبناء المهارات وإعطاء الأدوات العملية لمساعدة الأعضاء على النمو واستدامة أعمالهم.

• إنشاء "مدونة سلوك" صناعية بين الأعضاء تحكم الطريقة التي يعاملون بها بعضهم البعض وشركائنا.

كما ذكر القضايا التي يرغبون في تناولها مع حكومة الهند والوزارات المختلفة ، والتي تضمنت بإيجاز:

1. حالة التصدير المعنونة لكسب العملات الأجنبية لمشغلي الرحلات الداخلية

من المدهش حقًا أن النقد الأجنبي الذي يحصل عليه منظمو الرحلات الوافدون المعتمدون من وزارة السياحة ، حكومة الهند ، لا يُعفون من ضريبة الخدمة. من أجل توفير الإغاثة وتشجيع منظمي الرحلات السياحية في السيناريو الحالي للتباطؤ الاقتصادي العالمي ، يُقترح اعتبار العملات الأجنبية التي يكسبها منظمو الرحلات الداخلية بمثابة "تصدير" وإعفاء كامل من ضريبة الخدمة لهم حتى يحصلوا على سداد ضريبة الخدمة على قدم المساواة مع المصدرين الآخرين. من المهم أن يكون منظمو الرحلات الحاليون قادرين على تمرير بعض الحوافز إلى المستخدمين النهائيين لتشجيع حركة الجولات الداخلية في الوجهات السياحية غير المكتشفة / السياحة غير المكتشفة.

2. ضريبة الدولة الفاخرة

هذا هو مطلبنا المعلق منذ فترة طويلة ، وقد تناولت IATO هذه المسألة مع وزارة السياحة وكذلك الدول مباشرة. تعتبر ضريبة الرفاهية في بعض الولايات مرتفعة للغاية وتتراوح من 5 بالمائة إلى 20 بالمائة في ولايات مختلفة. تفرض بعض الولايات على السعر الفعلي ، والبعض الآخر على معدلات الرف (السعر المعلن). كل ولاية لها معاييرها الخاصة. في الصفقة ، تتضرر صناعة السياحة.

لذلك ، فإن مسعانا الجاد هو أنه حتى وقت تطبيق ضريبة السلع والخدمات ، يجب تبرير ضريبة الرفاهية على الغرف الفندقية من قبل جميع الدول ، ويجب ألا تزيد عن 5 في المائة.

3. ترشيد ضرائب الدولة على النقل

(ط) يتم فرض ضرائب مخصصة على قطاع النقل من قبل كل دولة. تختلف الضرائب على المركبات في الولاية الأصلية والمركبات الزائرة من ولايات أخرى من ولاية إلى أخرى. هناك حاجة ملحة لترشيد الضرائب على النقل من قبل حكومات الولايات المختلفة. يجب اعتماد ضرائب موحدة ولا ينبغي اعتبار ضريبة النقل موضوعًا منفصلاً.

(XNUMX) لا ينبغي فرض ضريبة الطريق على عدد المقاعد في الحافلة ولكن على العدد الفعلي للركاب في الحافلة. هذا من شأنه أن يضمن زيادة الحافلات السياحية في أقصر وقت ممكن. يمكن وضع آلية مضمونة لتنفيذ ذلك بالتشاور مع السلطات الضريبية.

(XNUMX) يجب أيضًا أن تكون هناك نقطة تحصيل ضرائب واحدة للمركبات السياحية بين الدول التي تنتقل من ولاية إلى ولاية أخرى لتجنب المضايقات غير الضرورية التي تسبب تأخيرًا وإزعاجًا للسياح.

(XNUMX) يجب تغطية جميع ضرائب النقل الحكومية بموجب ضريبة السلع والخدمات.

(XNUMX) يجب إدخال البطاقة الذكية لتجنب التأخير ووقت الانتظار على الحدود.

4. تأشيرة عند الوصول

ترحب IATO بنظام التأشيرة عند الوصول لـ 11 دولة هو الآن هذا المخطط الذي يجب أن يمتد إلى بلدان أخرى أيضًا. من الضروري تقديم مفهوم التأشيرات الإلكترونية على قدم المساواة مع بعض الدول المتقدمة ، بعد وضع آلية مضمونة ، مع مراعاة زاوية الأمن / الأمان.

5. مهلة 60 يومًا لسحب شرط إعادة الدخول

هناك بعض الحالات التي يرغب فيها السياح المخلصون في زيارة الهند في غضون 60 يومًا من زيارتهم الأخيرة. يجب إعادة النظر في الأمر ، ويجب على الحكومة أن تسحب شرط فترة 60 يومًا بين آخر خروج من الهند ، حيث انتهت دورة ألعاب الكومنولث الآن. هذا لا يشجع مجموعات الأعمال وكذلك المجموعات التي ترغب في إعادة دخول الهند في غضون 60 يومًا ، من بلدهم أو بعد زيارة دول جنوب الشرق أو الشرق الأقصى مثل تايلاند وفيتنام وماليزيا ودبي حيث أن مغادرتهم النهائية هي من الهند. القضية قيد الإحالة هي طلب من شركة Trailblazers Tours India Pvt. المحدودة.

6. التأخير في إصدار التأشيرة

هناك تأخير في إصدار التأشيرات ، حيث تستغرق البعثات الخارجية والوكالة المعينة من قبل السفارات وقتها في المعالجة. أدى الاستعانة بمصادر خارجية لشركات سياحية أخرى (بما في ذلك بعض منظمي الرحلات السياحية) إلى حدوث مأزق. متوسط ​​الوقت المستغرق للحصول على التأشيرات هو 15 إلى 25 يومًا.

7. تأشيرات المجموعات

البعثات الهندية ليست على استعداد لقبول جوازات السفر للحصول على تأشيرة دفعة واحدة ، ويطلب من العملاء تقديم جوازات سفر بأعداد صغيرة. يطلب من العملاء إجراء فحص منفصل لكل دفعة مقدمة.

وأكد الفريق التعاون الكامل للجميع ، مع طلب خاص لوسائل الإعلام المطبوعة والإلكترونية التكرم بتقديم الدعم الكامل وجهود هذا الفريق الجديد. فقط من خلال الدعم النشط لوسائل الإعلام يمكن للصناعة أن تدخل في المرحلة التالية من تطوير / إنشاء مرافق وبنية تحتية أفضل. في هذه العملية يمكن لوسائل الإعلام أن تلعب دورًا حيويًا في بناء صورة الصناعة من منظورها الصحيح.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...