مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

غارودا إندونيسيا تتجه إلى تايبيه وهانيدا ونيودلهي أوائل عام 2012

جارودا
جارودا
كتب بواسطة رئيس التحرير

تخطط شركة Garuda Indonesia لإطلاق طريق جاكرتا - تابي (تايوان) ، وجاكرتا - هانيدا (اليابان) ، وبالي - نيودلهي (الهند) عبر سنغافورة بدءًا من فبراير 2012 ، مع وصول بوين غارودا الجديد.

تخطط شركة جارودا إندونيسيا لإطلاق خطها جاكرتا - تابي (تايوان) ، وجاكرتا - هانيدا (اليابان) ، وبالي - نيودلهي (الهند) عبر سنغافورة اعتبارًا من فبراير 2012 ، مع وصول طائرات بوينج 737-800NG الجديدة من شركة جارودا. الرئيس التنفيذي ، أميرسية ستار. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم زيادة رحلات جاكرتا إلى كوالالمبور من مرتين إلى ثلاث مرات يوميًا

محليًا ، ستضيف جارودا ترددات على جاكرتا-باتام الطريق ثلاث مرات إلى أربع مرات يوميًا.

في عام 2012 ، قال الأميرسية إن شركة جارودا ستتسلم 20 طائرة جديدة من طراز G737-800NG وطائرتين من طراز A330-200 وخمسة مقاعد فرعية من 100 مقعد وتسع طائرات A320 لشركة LCC Citilink التابعة لها. ستتمركز الطائرات الفرعية 100 في عدة محاور ، مثل في ماكاسار, ميدانودينباسار بالي.

من ماكاسار ، ستخدم هذه الطريق ماكاسار - سنغافورة ، وكذلك إلى تيرنيتباليكبابان-يوجياكارتا, سوراباياو امبون. أثناء انطلاقها من ميدان ، ستعمل الطائرات على طريق ميدان-بينانج ، من ميدان إلى باتام ، باليمبانج، وسورابايا.

حتى سبتمبر 2011 ، نقلت شركة جارودا 15.5 مليون مسافر ، وبالتالي فإن الأميرسية واثق من أن إجمالي عدد الركاب الذين تم نقلهم هذا العام سيتجاوز 17 مليون مسافر.

بالنسبة لعام 2012 ، تستهدف جارودا 22 مليون مسافر ، بزيادة 29 بالمائة عن هذا العام ، مدفوعة بوصول طائراتها الجديدة.

خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2011 ، نجحت شركة الطيران في زيادة عامل الحمولة بنسبة 5.51٪ إلى 75.27٪.

خلال هذه الفترة ، نجحت جارودا أيضًا في زيادة حصتها من سوق الركاب المحليين بنسبة 5 في المائة إلى 28.3 في المائة ، مقارنة بـ 23.7 في المائة في نفس الفترة من العام الماضي.

مع وصول الطائرات الجديدة ، سيضم أسطول مجموعة Garuda 108 طائرة ، منها 88 طائرة لشركة Garuda و 20 طائرة تشغلها Citilink بمتوسط ​​عمر يبلغ 5.8 سنة.