مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

الخطوط الجوية الأوكرانية: محامي جماعي يتحدث إليه eTurboNews

الخطوط الجوية الأوكرانية: محامي الإجراءات الجماعية يتحدث إلى eTurboNews
تومارندت

دعوى قضائية جماعية ضد الخطوط الجوية الأوكرانية وآخرين على وشك رفعها في كندا بعد مقتل 176 راكبًا على متن طائرة من طراز PF752 فوق إيران. من المسؤول؟ من عليه أن يدفع؟

إن الحكومة الإيرانية, أوكرانيا الخطوط الجوية الدولية, الخطوط الجوية النمساويةs, لوفتهانزا, الخطوط الجوية التركية, الخطوط الجوية القطرية, ايروفلوتو / أو الحكومة الأمريكية. قد يكون التعويض القياسي لعائلات ركاب الخطوط الجوية مستحقًا.

السيد توم ارندت at مكتب المحاماة Himelfarb Proszanski في تورنتو ، كندا جديدالناشر يورغن شتاينميتز اليوم. السيد أرندت هو أحد المحامين في دعوى قضائية جماعية كندية سيتم رفعها في تورنتو للضحايا في رحلة الخطوط الجوية الأوكرانية التي أسقطت فوق طهران ، إيران.

ولخص السيد أرندت القضايا المطروحة أمامه eTurboNews:

  • لا ينبغي أن تقلع الرحلة PS752. مرت أربع ساعات فقط على إطلاق إيران صواريخ على قواعد أمريكية في العراق.
  • كانت إيران مستعدة تمامًا للانتقام الأمريكي والحرب الشاملة.
  • كان يجب على سلطات الطيران والطيران حظر جميع الرحلات الجوية.
  • لقد أطلقنا هذا العمل الجماعي لتحقيق العدالة والتعويض للأسر المتضررة من هذه المأساة المروعة.
  • نتوقع من إيران وشركة الطيران الأوكرانية تعويض العائلات عن خسارتهم. لا يمكننا إعادة الركاب ، نتمنى أن نتمكن من ذلك. الإخوة والأخوات والأمهات والبنات والآباء والأبناء وبنات الإخوة وأبناء الأخوة لن يعودوا. هذه الدعوى هي ما يمكننا القيام به لطلب العدالة والتعويض عن خسارتهم.
  • نتمنى تحقيق العدالة والتعويض عن الركاب وعائلاتهم.
  • واعترفت إيران بأنها أسقطت الطائرة. هذه خطوة أولى قوية. لم تتحمل شركة الطيران الأوكرانية المسؤولية بعد. نحن عازمون على العمل من خلال المحاكم للسعي لتحقيق العدالة والتعويض للأسر. بدأ العديد من الأشخاص الجيدين والصالحين حول العالم هذه العملية.
  • فكر في الإمكانات التي كانت على تلك الطائرة. تم القضاء على كل شيء.
  • لا يمكننا إعادة الضحايا.
  • ما يمكننا القيام به هو تحقيق العدالة والتعويض لأسرهم وأحبائهم. هذه هي لحظتنا للمساعدة. هذه هي الطريقة التي يمكننا المساعدة بها.

قال توم أرندت: "سوف نلاحق الحكومة الإيرانية ، وفيلق الحرس الثوري الإسلامي ، والخطوط الجوية الأوكرانية الدولية في هذه المرحلة من الدعوى الجماعية التي نقترح رفعها هنا في كندا."

اختفى الكثير من الأطباء الشباب وطلاب الطب ذوي الأحلام الكبيرة والعائلات في 8 يناير 2019 ، وهم في طريقهم من إيران إلى أوكرانيا وكندا. الأمر لا يتعلق بالمال ، لكننا نريد تحقيق العدالة للعائلات المعنية ".

Himelfarb Proszanski هي شركة محاماة مرموقة في وسط المدينة في تورنتو وتركز على مساعدة العملاء في مواجهة القضايا المهمة. تأسست في عام 1998 من قبل بيتر بروسزانسكي وديفيد هيملفارب ، وتركز الشركة على العديد من مجالات القانون بما في ذلك قانون الشركات ، والتجارية ، والامتياز ، والتقاضي التجاري ، وعمليات الدمج والاستحواذ ، والإعسار ، والعقارات ، وقانون التأمين.

قال السيد أرندت: “أقلعت رحلة الخطوط الجوية الأوكرانية PS752 من مطار طهران في 8 يناير في طريقها إلى كييف. اتبعت الطائرة مسار الرحلة القياسي المحدد مسبقًا. أخذهم هذا المسار فوق منشأة عسكرية حساسة ".

وكان من بين القتلى 138 راكبا عائدا إلى كندا ، بينهم 57 كنديا. وتم احتساب المواطنين غير الكنديين على هذه الطائرة للطلاب والأطباء والمسافرين من رجال الأعمال العائدين إلى كندا.

إيران اعترف في النهاية بأن نظام الدفاع الصاروخي أسقط الطائرة بعد أن ألقى باللوم في البداية على خطأ فني أو ميكانيكي. الرئيس الايراني حسن روحاني ذكر أنه كان "خطأ لا يغتفر".

توم ارندت اعترف ل eTurboNews لقد كانت أفضل خطوة بالنسبة لإيران للاعتراف بخطئها ، وقد حان الوقت الآن لشركة الطيران الأوكرانية للارتقاء إلى مستوى الاعتراف بأن السماح لرحلتهم بالإقلاع كان خطأً كبيرًا.

رئيس الوزراء الكندي جوستين ترودو قال: "إسقاط طائرة مدنية أمر مروع ... إيران يجب أن نتحمل المسؤولية الكاملة ... نتوقع إيران لتعويض هذه العائلات ". قال المسؤولون الأوكرانيون ذلك إيران يجب تعويض أسر الضحايا.

في وقت وقوع الحادث ، حظرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية الطائرات المدنية من التحليق فوق المنطقة. بعد إسقاط رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 17 في عام 2014 ، تحترم العديد من شركات الطيران إشعارات إدارة الطيران الفيدرالية عند اتخاذ قرارات السلامة. قامت العديد من شركات الطيران ، بما في ذلك الخطوط الجوية الفرنسية ، والخطوط الجوية الهندية ، والخطوط الجوية السنغافورية ، و KLM ، بإعادة توجيه رحلاتها. ألغت شركات الطيران الأخرى مثل طيران الإمارات وفلاي دبي جميع الرحلات الجوية من وإلى إيران.

eTurboNews في مقال سابق أشار إلى أنه يجب على لوفتهانزا والخطوط الجوية النمساوية والخطوط الجوية التركية والخطوط الجوية القطرية وإيروفلوت مشاركة المسؤوليةذ مع الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية والحكومة الإيرانية وتحمل المسؤولية عن هذا الحادث المروع.

أشارت eTN في المقال: ربما اتبعت الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية حذو شركات الطيران الدولية الأخرى بما في ذلك لوفتهانزا والخطوط الجوية النمساوية وإيروفلوت والخطوط الجوية القطرية والخطوط الجوية التركية التي تجاهلت تحذير إدارة الطيران الفيدرالية واستمرت في عملها على الرغم من التحذير الواضح الذي لا لبس فيه من قبل شركة الطيران. FAA. حتى أن الخطوط الجوية النمساوية والخطوط الجوية القطرية وإيروفلوت عملت بعد يوم واحد من الحادث المميت.

eTurboNews سأل لماذا واصلت شركات الطيران الطيران وبيانات مدرجة توثق الرحلات الجوية التي تديرها شركات تجارية على الرغم من الخطر الواضح.

عندما سئل eTurboNews قال السيد أرندت إنه إذا كان من الممكن توسيع نطاق هذا العمل الجماعي ليشمل شركات طيران أخرى ، "ما زلنا في المرحلة الأولية ونستكشف جميع السبل لتحقيق العدالة للعائلات المعنية".

eTurboNews سأل عن من سيدفع ثمن الدعوى. أجاب السيد أرندت: "لا توجد تكلفة من جيب العائلات. أضاف تلك نيويوركوافقت شركة Galactic Litigation Partners LLC ، التي تمول في مجال التقاضي ، بموجب موافقة المحكمة ، على تمويل الدعوى الجماعية ضد الحكومة الإيرانية والخطوط الجوية الدولية الأوكرانية ".

هل تلاحق حكومة الولايات المتحدة لبدء سلسلة من ردود الفعل للأحداث؟ سأل eTN. توم ارندت كان الرد ، "في هذا الوقت ليس لدينا أي خطط لإشراك حكومة الولايات المتحدة في هذه الدعوى."