اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

انطلاق منظمة التدريب على الطيران الأفريقية في نيروبي

كينيا_3
كينيا_3
كتب بواسطة رئيس التحرير

(eTN) - بعد 5 أيام من الاجتماعات في كمبالا الأسبوع الماضي ، انتقلت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) إلى العاصمة الكينية نيروبي ، حيث توجد سلسلة أخرى من الندوات وورش العمل و

(eTN) - بعد 5 أيام من الاجتماعات في كمبالا الأسبوع الماضي ، انتقلت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) إلى العاصمة الكينية نيروبي ، حيث تجري سلسلة أخرى من الندوات وورش العمل والتفاعل مع المنظمين والقطاع الخاص.

يوم الاثنين ، تم الكشف عن قطعة واحدة طال انتظارها من اللغز فيما يتعلق بكيفية تحسين سلامة الطيران في قارة إفريقيا. تم إطلاق جمعية جديدة لمنظمات التدريب على مستوى إفريقيا رسمياً بحضور الأمين العام لمنظمة الطيران المدني الدولي ، السيد ريمون بنجامين.

قال أحد كبار الموظفين في هيئة الطيران المدني الكينية (KCAA) أثناء إطلاق قضية حقوق مشاركة الخطوط الجوية الكينية الأسبوع الماضي ، عندما سئل مباشرة ، على الرغم من شرط عدم ذكر اسمه لعدم كونه متحدثًا رسميًا: "لدينا في جميع أنحاء إفريقيا مشكلة خطيرة في الحصول على المزيد من الطيارين. إنها مشكلة أكبر حتى في البلدان التي ينمو فيها الطيران بمعدل سريع ، كما هو الحال هنا في كينيا ، في شرق إفريقيا.

"ليست لدينا القدرة الكافية حتى الآن لإنتاج المزيد من حاملي تراخيص ATPL [رخصة طيار النقل الجوي]. عندما أطلقنا الاتحاد الجديد يوم الاثنين ، كان من المفترض أن يضخ معايير الجودة ، ويضع المعايير ، ويشجع على إنشاء أكاديميات طيران مملوكة للحكومة ومملوكة للقطاع الخاص.

"لديك مدرسة سوروتي في أوغندا ، ولكن حتى هناك تخضع للتيسير ، مما يعيق إنتاج الطيارين والمهندسين. هذان مجالان حاسمان.

تمتلك الخطوط الجوية الكينية الآن أكاديمية برايد وأجهزة المحاكاة الخاصة بها ، والتي تساعد في التدريب ، ولكن بالنسبة لمعظمهم يرسلون طلابًا متدربين طيارين إلى الخارج حتى يصبحوا جاهزين.

"أعتقد أننا هنا بحاجة إلى رؤية المدخرات طويلة الأجل وخلق فرص العمل لشرق إفريقيا عندما نقول إنه يجب أن يكون لدينا المزيد من مدارس الطيران هذه هنا في الجزء الخاص بنا من إفريقيا.

"ينمو الطيران بشكل أسرع من العديد من القطاعات الأخرى ، ويمكننا إنتاج أفراد ذوي مهارات عالية يمكنهم العمل في أي مكان في العالم. وعندما تنظر إلى الأمر ، تجذب القوى العاملة الماهرة في الهندسة ، والتي تدرسها هذه المدارس أيضًا ، المصنعين الدوليين للنظر في طرح بعض MROs (منظمات الصيانة والإصلاح) المهمة هنا في شرق إفريقيا ، لكنهم حتى الآن يذهبون إلى جنوب إفريقيا أو شمال إفريقيا لعدم وجود عدد كافٍ من الموظفين المحليين والمؤهلين ".

في نفس الوظيفة ، ذكر رئيس شركة الخطوط الجوية الكينية ، إيفانسون مانيكي ، أن شركة الطيران طلبت إذنًا من السلطات لتجنيد قباطنة من الخارج ليكون لديها أطقم كافية لأسطولها المتنامي ، حتى يكتسب الشباب الكيني المهارات والخبرة بحاجة إلى تصعيد والحصول على خطوطهم الأربعة.