كيف أنقذتني قاعدة 500 ميل أكثر من 1,000 دولار

كيف أنقذتني قاعدة 500 ميل أكثر من 1,000 دولار
كيف أنقذتني قاعدة 500 ميل أكثر من 1,000 دولار

ولاية هاواي أصدر تحذيرًا صحيًا لتجنب السفر غير الضروري. عندما وصلت إلى هاواي في أوائل ديسمبر ، لم أكن أعرف شيئًا عن COVID-19 ؛ لم أكن أعرف أيضًا متى سأعود إلى ديترويت ، لذلك اشتريت رحلة باتجاه واحد. الآن ، دعني أخبرك كيف أنقذتني قاعدة 500 ميل أكثر من 1,000 دولار.

أستخدم طريقة غير معروفة لشراء تذاكر الطيران: شراء تذاكر متعددة بتكلفة أقل من تذكرة واحدة من النقطة أ إلى النقطة ب. على سبيل المثال ، تكلف الرحلات داخل وخارج تورنتو ما يصل إلى 75 بالمائة أقل من الرحلات المغادرة من ديترويت. لذلك ، اشتريت تذكرة واحدة إلى تورنتو ، وأعطيت نفسي توقفًا دوليًا ، ثم اشتريت تذكرة ثانية من تورنتو إلى هونولولو. كان السفر في الدرجة الأولى عن طريق التوقف الدولي في كندا أرخص من شراء تذكرة واحدة من ديترويت إلى هونولولو في الدرجة السياحية.

لا يتم تسعير التذاكر بالأميال بل يتم تسعيرها حسب العرض والطلب. قاعدتي الأساسية للمدرب هي الشراء عندما يكون السعر أقل من 5 سنتات لكل ميل. قاعدتي الأساسية بالنسبة للدرجة الأولى هي الطيران فقط في طائرة بها مقاعد سرير مسطحة مثل 777 أو 787.

أستخدم دائمًا مطارات بديلة عندما يكون ذلك ممكنًا. لقد كنت في 54 رحلة بحرية. أسافر إلى مقاطعة بروارد / فورت لودرديل (التي تبلغ تكلفتها 18 دولارًا اليوم من ديترويت) ثم استقل قطار ثلاثي السكك الحديدية كشخص معاق إلى مطار ميامي إذا غادرت السفينة من مقاطعة داد. حاليًا ، ثلاثي السكك الحديدية مجاني لذوي الاحتياجات الخاصة. أرى رحلات جوية من ديترويت إلى ميامي مقابل 300 دولار ، لكن فورت لودرديل غالبًا ما تكون أرخص بنسبة 75٪. إذا قمت برحلة بحرية من ميناء إيفرجليدز ، فإن المطار وميناء الرحلات البحرية هما عمليًا جيران متجاوران.

بعد وصولي إلى هاواي العام الماضي ، بدأت في البحث عن تذاكر العودة إلى ديترويت. مرة أخرى ، كان السفر إلى تورنتو والبقاء بضعة أيام وشراء تذكرة ثانية من تورونتو إلى ديترويت أرخص بنحو 75٪. كانت تكلفة تذكرتين منفصلتين تمامًا في الدرجة الأولى أرخص من تكلفة تذكرة هونولولو-ديترويت.

جاء COVID-19 ، وقال أطبائي ، "لا تسافر على متن طائرة إلا بعد مايو." أعاني من ضمور عضلي وفشل كلوي سكري ، لذا فهو خطير جدًا على السفر غير الضروري. في أعقاب COVID-19 ، قطعت شركة يونايتد رحلاتها الدولية. كان لدي رحلة طيران بدون توقف من سان فرانسيسكو إلى تورونتو. انتهى خط سير رحلتي الجديدة إلى كونها سلسلة غريبة من الرحلات الجوية التي كان لها 5 أرجل. لم تعجبني الرحلات الجوية التي اختارتها شركة يونايتد لي. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك snafu غير متوقع يمر عبر كندا.

أنا متزوج من إيطالي ولا يُسمح بدخول كندا حاليًا إلا للكنديين والمقيمين الكنديين والأمريكيين. لا يتم الترحيب بالإيطاليين للسفر غير الضروري. اتصلت بـ United لتغيير التواريخ من أبريل إلى مايو ، بالإضافة إلى أنها تتجنب كندا. لقد وضعوني في رحلة بدون توقف من هونولولو إلى شيكاغو ، ثم قاموا بمسح جزء رحلتي إلى تورنتو. أبلغني يونايتد أنني سأدفع لهم 329 دولارًا لكل شخص (658 دولارًا لكل زوجين) مقابل امتياز النزول من الطائرة في شيكاغو (بدلاً من الاستمرار في تورونتو). قالوا إنهم سيفعلون مقايضة متساوية للتذكرة الثانية من تورونتو إلى ديترويت. لقد دفعت 229.69 دولارًا للدرجة الأولى لكل شخص (بإجمالي 459.38 دولارًا) مقابل تذكرتي الثانية.

أخبرت شركة يونايتد إيرلاينز "لا ، لا أريد أن أدفع لك 658 دولارًا ، أريدك أن تعطيني 459.38 دولارًا." هذا النوع من ريشهم منزعج.

منذ أن تم إلغاء رحلتي من سان فرانسيسكو إلى تورنتو ، تمكنت من الاستفادة من قاعدة الـ 500 ميل. عندما تنقطع الرحلة ، ويكون خطأ شركة الطيران ، تتبع شركات الطيران عادةً القاعدة التي تسمح للراكب بالسفر إلى مطار بديل يقع على بعد 500 ميل من وجهتك الأصلية - دون دفع رسوم تغيير أو دفع أي تكلفة إضافية للأجرة (500 -قواعد الميل). حتى لو كان الأمر يكلف مئات الدولارات لتوصلك إلى وجهتك ، فلن تضطر إلى الدفع. تم إلغاء الخطاف من سان فرانسيسكو إلى تورنتو ، وكان هذا من فعلهم وليس لي.

أخبرت يونايتد بدلاً من السفر بالطائرة إلى تورنتو ، ضعني على 777 بسرير مسطح من هونولولو إلى شيكاغو ، ثم استبدل تورنتو بديترويت ، لأنها تقع على بعد 500 ميل ، ثم أعدني كل أموالي مقابل التذكرة الثانية. الفرق بين دفع 658 دولارًا أمريكيًا (إضافة / جمع) مقابل الحصول على رصيد استرداد قدره 459.38 دولارًا (للتذكرة الثانية) يبلغ 1,117.38 دولارًا أمريكيًا. لقد وفرت لي قاعدة الـ 500 ميل أكثر من ألف دولار. هل تعتقد أن 6 موظفين في United لم يعلموا بوجود القاعدة حتى أصررت على احتساب الأسعار لصالحي؟

إن تفاني في استخدام مطارات بديلة يوفر لي الكثير من المال. يؤدي تقسيم الرحلة إلى تذاكر رخيصة منفصلة إلى زيادة فرصك في أن تقوم شركة الطيران بتغيير الرحلة الذي يسمح لك بتبديل مسارات الرحلة لصالحك. أوصي جميع أصدقائي بربط قطاعات الطيران الرخيصة معًا مثل lei لتشكيل رحلتك ذهابًا وإيابًا. إنه لغز منطقي ، لكن ماذا ستفعل أيضًا إذا كنت في الحجر الصحي أو في مأوى في المنزل لمدة شهر؟

يمكنك قراءة قواعد يونايتد لإعادة الحجز على https://www.united.com/web/en-US/content/agency/bookticket/rebooking-parameters.aspx

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • I told United instead of flying me to Toronto, put me on a 777 with a lie-flat bed from Honolulu to Chicago, then swap Toronto for Detroit, because it's within 500 miles, then give me back all my money….
  • Again, it was about 75% cheaper to fly to Toronto, stay a few days, and buy a second ticket from Toronto to Detroit.
  • When a flight gets interrupted, and it's the airline's fault, airlines typically follow the rule allowing the passenger to fly to an alternate airport that is within 500 miles of your original destination –.

عن المؤلف

الدكتور أنطون أندرسن - خاص بشركة eTN

أنا عالم أنثروبولوجيا قانوني. دكتوراه في القانون ، وشهادة ما بعد الدكتوراه في الأنثروبولوجيا الثقافية.

مشاركة على ...