نادي ، فيجي - حققت شركة طيران المحيط الهادئ ، الناقل الوطني لفيجي ، علامة بارزة في خطة التحول الخاصة بها ، حيث أعلنت عن عودة إلى الأرباح لأول مرة منذ ثلاث سنوات ، مع نتائجها المالية للسنة المالية المنتهية في 31 مارس 2012.
على الرغم من تحديات سوق الطيران على مدار الاثني عشر شهرًا الماضية ، أعلنت كل من شركة Air Pacific Ltd. و Air Pacific Group عن أرباح تشغيلية مقترنة بزيادة كبيرة في أعداد الركاب والإيرادات.
سجلت شركة Air Pacific Ltd ربحًا تشغيليًا قدره 16.5 مليون دولار أمريكي ، مقارنة بخسارة تشغيلية قدرها 3.7 مليون دولار أمريكي للسنة المالية السابقة
سجلت شركة Air Pacific Group ربحًا تشغيليًا قدره 13.4 مليون دولار أمريكي ، مقارنة بخسارة تشغيلية قدرها 4.3 مليون دولار أمريكي للسنة المالية السابقة. (تضم مجموعة إير باسيفيك شركة الطيران الوطنية ، وشركتها الفرعية المملوكة بالكامل باسيفيك صن ، وحصة 38.75٪ في منتجع وسبا سوفيتيل فيجي في جزيرة ديناراو).
على أساس صافي ، أعلنت شركة Air Pacific Ltd. عن أرباح قانونية بعد الضرائب بلغت 11.4 مليون دولار (24.8 مليون دولار للسنة المالية الماضية) ، وأبلغت شركة Air Pacific Group عن ربح قانوني بعد الضريبة قدره 10.7 مليون دولار (25.3 مليون دولار للسنة المالية الماضية).
أدى التركيز على زيادة أعداد الركاب ، والتحسينات التي أدخلت على شبكتها وتحقيق كفاءات كبيرة عبر خطوط الطيران ، إلى تسجيل شركة Air Pacific أيضًا أعلى إيرادات لها على الإطلاق بلغت 645.9 مليون دولار ، وزيادة قدرها 90.5 مليون دولار في إيرادات الركاب خلال السنة المالية 2010/2011 وزيادة قدرها 130 مليون دولار مقارنة إلى FY2009/2010. بدون أي زيادة في حجم أسطول شركة الطيران ، زاد الناقل عدد الركاب بمقدار 85,000 للسنة المالية 2011/2012 ، ونقل 122,000 مسافرًا أكثر مقارنة بالسنة المالية 2009/2010.
عزا السيد نالين باتيل ، رئيس مجلس إدارة شركة Air Pacific ، التحسن المالي المستمر للشركة والتحول الناجح إلى إجراءات التحول التي وضعها المدير التنفيذي / الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Air Pacific Dave Pflieger وفريقه الإداري الجديد وفريق Air Pacific المتفاني والجاد. -العاملين.
"حقيقة أننا نجحنا في إعادة شركة الطيران إلى ربح تشغيلي بعد عامين فقط من تعرضنا لأكبر خسارة في تاريخنا تتحدث عن الكثير من خبرة وقدرة فريق الإدارة الجديد لدينا وسلامة خطة التحول الخاصة بهم. وقال السيد باتيل إن النتائج الإيجابية القوية خلال الوقت الذي كانت تكافح فيه شركات الطيران الأخرى تؤكد صحة قرار مجلس الإدارة بتعيين ديف ودعم التركيز الاستراتيجي المخضرم لفريقه الجديد.
"تحت توجيهات الفريق الجديد وبدعم كامل من مجلس الإدارة، استفادت شركة الطيران الوطنية في فيجي من تحسن يزيد عن 100 مليون دولار في أدائها التشغيلي على مدى العامين الماضيين - وهو إنجاز رائع عندما يأخذ المرء في الاعتبار التحديات التي تواجه الصناعة وشركات الطيران الخاصة بنا. كانوا يواجهون." أعلنت شركة إير باسيفيك المحدودة عن تحقيق أرباح تشغيلية قدرها 16.5 مليون دولار أمريكي لهذه السنة المالية، مقارنة بخسائر تشغيلية قدرها 91.8 مليون دولار أمريكي قبل عامين وخسارة تشغيلية قدرها 3.7 مليون دولار أمريكي في العام الماضي.
عزا ديف بفليجير ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة Air Pacific ، التحسن المستمر في الشؤون المالية لشركة الطيران إلى العديد من إجراءات التحول الجارية والمساهمات المتفانية والعمل الجاد لكل عضو من الموظفين.
"على مدار العامين الماضيين ، لم يقم فريق Air Pacific بتصميم خطة تحول تركز على إعادتها إلى الربحية للمساهمين والموظفين وشعب فيجي فحسب ، بل قدمها أيضًا. إن الإبلاغ عن ربح في عام شهد زيادات كبيرة في تكلفة الوقود ، ومنافسة قوية ومستمرة في سوق رئيسية من شركتين منخفضتي التكلفة ، وأزمتين كبيرتين من الفيضانات ، هو دليل مثير على العمل الجاد والتفاني والفعالية من الرجال و النساء اللواتي يمثلن بفخر شركة الطيران الوطنية في فيجي ".
وتشمل أحدث المبادرات في استراتيجية التحول الإعلان الأخير عن إعادة تسمية شركة إير باسيفيك لعلامتها التجارية والعودة إلى اسمها السابق "فيجي إيرويز" ، بالتزامن مع تسليم طائرة إيرباص A330-200 الجديدة تمامًا في عام 2013.
على الرغم من أن استراتيجية التحول تحقق نتائج رائعة بوضوح ، مع تحسن الجداول الزمنية والشبكة ، والاستثمارات الكبيرة في الطائرات الجديدة ، والتدريب على المنتجات والخدمات على متن الطائرة ، إلا أن الرئيس التنفيذي حذر من أنها بعيدة عن الاكتمال:
"بينما نركز على القيام بما يلزم لكسب عملاء جدد وتزويد مسافرينا بأفضل تجربة طيران في جنوب المحيط الهادئ ، نظل مدركين أن ارتفاع أسعار الوقود أو التغييرات في ظروف السوق وبالتالي خطط السفر يمكن أن تؤثر على نجاحنا بينما انتهينا من إعادة هيكلة وتحويل شركة الخطوط الجوية الوطنية في فيجي ".
في مايو ، أعلنت شركة الطيران أنها حصلت على أفضل الشركاء في فئتها لتجهيز طائراتها الجديدة A330-200s -Rolls-Royce للمحركات الجديدة ، وباناسونيك لنظام الترفيه الجديد على متن الطائرة ، وشركة Zodiac Weber للمقاعد ، وسنغافورة شركة هندسة الخطوط الجوية (SIAEC) لتصميم الكابينة.
تشمل المعالم البارزة الأخرى للسنة المالية 2011/12 ما يلي:
توقيع اتفاقية شراء ثلاث طائرات جديدة من طراز Airbus A330-200 والحصول على تمويل مبدئي لتلك الطائرات في وقت صعب في السوق المالية ؛
تقاعد طائرة B767 قديمة ، وتقديم B737-800 جديدة ، وبدء خدمات B747 إلى هونغ كونغ ؛
تحسين شبكة وجداول إير باسيفيك ، بما في ذلك إدخال رحلات يومية مزدوجة إلى سيدني ، من أجل جعل شركة الطيران أكثر تنافسية وأكثر ملاءمة للعملاء في السوق الأساسية ؛
الدخول في اتفاقية جديدة للمشاركة بالرمز مع أمريكان إيرلاينز ؛
وضع اللمسات الأخيرة على شراكات استراتيجية متعددة لتعزيز تجربة الطيران للعملاء المسافرين على متن طائرات A330 الجديدة.
إضافة صالة أعمال جديدة لنادي الطابوا بمطار نادي الدولي ؛
تم التصويت كواحدة من "أفضل 10 شركات طيران صغيرة في العالم" في جوائز اختيار قراء Conde Nast Traveller المرموقة لعام 2011 ؛ و
تحسين شبكة باسيفيك صن وأسطولها وجداولها مع اتصال أفضل بالجدول الدولي لشركة Air Pacific ، بالإضافة إلى إضافة أنظمة رادار جديدة للطقس وإلكترونيات الطيران على جميع طائرات DHC-6 Twin Otter.
Air Pacific Ltd - أبرز النتائج المالية
النتائج المالية (بملايين الدولارات)
2011/12
2010/11
ربح
645.9
555.3
ربح / (خسارة) التشغيل
16.5
(3.7)
الربح القانوني بعد ضريبة الدخل
11.4
24.8 *
مجموعة إير باسيفيك - أبرز النتائج المالية
النتائج المالية (بملايين الدولارات)
2011/12
2010/11
ربح
678.3
586.7
ربح / (خسارة) التشغيل
13.4
(4.3)
الربح القانوني بعد ضريبة الدخل
10.7
25.3 *
* تضمن الربح القانوني للسنة المالية 2010/11 صافي المبالغ المستلمة بسبب إلغاء عمليات تسليم الطائرات المتأخرة والتي تم تعويضها جزئيًا بالالتزامات التعاقدية ذات الصلة.
جميع المبالغ بالدولار الفيجي.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- To report a profit in a year that witnessed significant fuel cost increases, strong and continued competition in a key market from two low cost carriers, and two major flooding crises, is a rousing testament to the hard work, dedication and effectiveness of the men and women who proudly represent Fiji’s national airline.
- “Under the new team’s direction and with full support of the Board, Fiji’s national airline has benefited from a more than $100m improvement in its operating performance over the past two years – a remarkable feat when one considers the challenges the industry and our own airline were facing.
- “While we are focussed on doing what it takes to win new customers and provide our passengers with the best flying experience in the South Pacific, we remain mindful that a spike in fuel prices or changes to market conditions and therefore travel plans could impact our success while we finished restructuring and transforming Fiji’s national airline.
