فارنبورو ، إنجلترا - كواحد من أسواق الطيران الرائدة في العالم ، فإن معرض فارنبورو الدولي للطيران عادة ما يكون فرصة لمسؤولي شركات الطيران للوصول إلى دفاتر الشيكات الخاصة بهم. هذا العام قد يصل البعض أيضًا إلى النجوم.
لمدة ستة أيام من 9 يوليو ، سيحول المعرض الجوي بلدة صغيرة تقع إلى الغرب من لندن إلى مركز طيران رئيسي يجتذب 250,000 زائر بمزيج فريد من الأعمال التجارية الكبيرة والترفيه الجوي.
مع دخول المملكة المتحدة والأسواق الأوروبية الكبرى الأخرى في ركود أو مشاكل ديون خطيرة ، يحذر خبراء الصناعة من أن المعرض - الآن في عامه 64 - قد يفتقر إلى بعض بريق أسلافه.
لا يزال من المتوقع أن يتم تداول مليارات الدولارات مع اختطاف طائرات ركاب وطائرات شحن وطائرات مقاتلة وطائرات بدون طيار. ولكن مع عدم جدولة عمليات الإطلاق التقليدية أو الإعلانات المجدولة ، ستكون المركبة الفضائية عامل الجذب الرئيسي.
من المقرر أن تظهر نسخة من SpaceShipTwo التابعة لشركة Virgin Galactic - وهي مركبة مكونة من طيارين وستة ركاب قادرة على السفر في المدار الفرعي - لأول مرة في أوروبا في المعرض.
تشير التقارير إلى أن رئيس فيرجين ريتشارد برانسون سيستخدم الحدث للكشف عن تغييرات تصميمية للمركبة ، والتي يمكن أن تحمل ركابها الأوائل إلى المدار العام المقبل. حتى الآن ، اشترك 500 شخص - بمن فيهم النجمة السينمائية أشتون كوتشر - في رحلة بقيمة 200,000 ألف دولار.
أين تموت الطائرات
قد يعلن برانسون أيضًا أن Virgin Galactic تعيد إحياء خطط خدمة إطلاق الأقمار الصناعية ، والتي ربما تكون مدفوعة من قبل مركبة الفضاء التجارية SpaceX Dragon ، والتي رست بنجاح مع محطة الفضاء الدولية في وقت سابق من هذا العام.
مع حضور 1,400 شركة طيران من 40 دولة مختلفة المعرض ، سيظل السفر الجوي التقليدي محور التركيز العام - لكن لا تتوقع الكثير من المفاجآت.
قال موردو موريسون ، محرر مجلة فلايت إنترناشونال: "هذا العام لن يكون عرضًا لأول ظهور للطائرات أو الأجهزة الفعلية التي سنشاهدها لأول مرة". "لا يوجد شيء هناك سيكون جديدًا ومثيرًا بشكل رهيب. سيكون الأمر يتعلق أكثر بالنشاط التجاري ".
ومن المرجح أن تكون الأعمال التجارية نشطة. يمكن أن تتوقع الشركات المصنعة الكبرى إجراء حجوزات كبيرة لأحدث طائراتها. وستقوم شركة إيرباص بالترويج لطائرة A380 العملاقة بينما تسعى بوينج المنافسة للحصول على طلبيات لشراء عملاقها 747-8 وطائرة 787 دريملاينر فائقة الكفاءة.
في عام 2010 ، شهدت فارنبورو مبيعات 157 طائرة بوينج و 133 طائرة إيرباص. من بينها طلبية بقيمة 9.1 مليار دولار من طيران الإمارات التي تتخذ من دبي مقراً لها لشراء 30 طائرة بوينج 777. في المجموع ، تم وضع أوامر بقيمة 47 مليار دولار.
ومع ذلك ، يقول موريسون ، قد تتضرر المبيعات الإجمالية هذا العام بسبب الضغط الذي يفرضه الانكماش الاقتصادي على ميزانيات الطيران المدني والدفاع الأوروبي ، والتي عادة ما تمثل شريحة كبيرة من التجارة في فارنبورو.
ويقول إن هذا لا يفعل الكثير لمساعدة المعرض الجوي في الحفاظ على أهميته في وقت تجعله صعوبة إقامة حدث طيران كبير بالقرب من لندن أقل قابلية للتطبيق. يعد نورثروب غرومان ، عملاق الدفاع الأمريكي ، من بين العديد من الأسماء الكبيرة المفقودة من معرض هذا العام.
وقال: "تظل فارنبورو منصة مهمة للصناعة للالتقاء بها وللتقاء سلسلة التوريد وللشركات لتلتقي بعملائها". كما أنها لا تزال منصة مهمة للشركات لإصدار إعلانات إعلامية.
"ولكن على الجانب السلبي ، إنه عرض كبير ومكلف وبعض الخدمات اللوجستية تمثل تحديًا ، لا سيما لأولئك الأشخاص الذين يقيمون ويسافرون من لندن.
كما أنها تكافح قليلاً ضد بعض المنافسين الأكثر تخصصًا الذين يستهدفون أجزاء أصغر من الصناعة. وهي تكافح لأن أوروبا ليست سوقًا للنمو - أسواق النمو هي آسيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وحتى إفريقيا ".
بالإضافة إلى لمحة عن معرض Virgin Galactic ، سيكافأ أولئك الذين يتعاملون بشجاعة مع الازدحام المروري والطقس الصيفي البريطاني الذي لا يمكن التنبؤ به مع العروض الجوية الصاخبة التي تعد علامة تجارية لمعرض فارنبورو.
وسيشمل ذلك ظهور طائرة بوينج 787 دريملاينر المجهزة في قطر - وهي المرة الأولى التي تظهر فيها الطائرة الرئيسية التي تأخرت كثيرًا في كسوة شركة الطيران. تشير تقارير غير مؤكدة إلى أن الطائرة 787 قد تحلق في الماضي ، وتنهي غياب بوينج الطويل عن العرض الجوي في فارنبورو.
يقول Morrison ، غالبًا ما تثبت العروض في Farnborough (التي تفتح للجمهور في اليومين الأخيرين) أنها تشتت الانتباه عن الجانب التجاري من العرض ، لكنها أيضًا عامل جذب رئيسي. ومن بين المتفرجين المذهلين بخفة الحركة الجوية ، سرب السهام الحمراء للقوات الجوية الملكية ، وفريق بريتلينغ جيت ، و Blades ، و RedHawks ، و Breitling Wingwalkers.
"إنه حقًا عرضان. خلال الأسبوع ، يكون معرضًا تجاريًا وفي عطلة نهاية الأسبوع يتعلق الأمر أكثر بإظهار الطيران للجمهور. وهذا يُظهر لدافعي الضرائب في المملكة المتحدة ما تُنفق عليه أموالهم ويشرك الشباب في مهنة محتملة في مجال الطيران - لذلك هناك جانب إيجابي ".
