مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ربط شبكات خطوط ساوث ويست الجوية وخطوط طيران إير تران

0a10_304
0a10_304
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

دالاس ، تكساس - أعلنت شركة Southwest Airlines اليوم أنها أكملت بنجاح الاتصال بين شبكتي Southwest و AirTran.

دالاس ، تكساس - أعلنت شركة Southwest Airlines اليوم أنها أكملت بنجاح الاتصال بين شبكتي Southwest و AirTran. يمكن للعملاء الآن شراء مسارات الرحلات إلى 97 وجهة لشركات الطيران مجتمعة ، بما في ذلك الرحلات الدولية ، في معاملة واحدة. برامج الرحلات المتصلة حديثًا معروضة للبيع الآن عبر جميع قنوات مبيعات Southwest و AirTran للخدمة بدءًا من 14 أبريل.

قال بوب جوردان ، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في ساوثويست إيرلاينز والرئيس: "لقد بدأنا في طرح مسارات رحلات مشتركة في يناير في حفنة من الأسواق ، وقمنا بتكثيف المبادرة تدريجيًا حيث نربط الآن شبكتنا بالكامل عبر كل من ساوث ويست وإيرتران". من AirTran. "من خلال شبكة متصلة ، يمكننا أن نقدم للعملاء المزيد من مسارات الرحلات ، والمزيد من الوجهات ، والمزيد من الأسعار المنخفضة ، ومذاق ما سيحدث بمجرد اكتمال التكامل."

اتخذت شركة Southwest Airlines و AirTran Airways الخطوة الأولى في ربط شبكاتهما في 26 يناير 2013 ، من خلال تقديم عدد صغير من مسارات الرحلات المتصلة في خمسة أسواق. في 25 فبراير 2013 ، أطلقت شركة الطيران مسارات متصلة في 39 مدينة.

من خلال ربط شبكات Southwest و AirTran ، يمكن للعملاء:

أضف قسمًا واحدًا أو أكثر من رحلات الطيران المحلية من AirTran إلى خط سير الرحلة في الجنوب الغربي ، باستخدام قنوات الحجز من Southwest (southwest.com ، و 1-800-IFLYSWA ، ووكالات السفر ، وموقع وتطبيقات Southwest للجوّال ، وعدادات تذاكر Southwest Airlines.)

احجز مقطعًا واحدًا أو أكثر من رحلات الطيران الجنوبي الغربي المتصل بخط سير رحلة AirTran ، باستخدام قنوات AirTran.

استخدم جميع قنوات Southwest لحجز خط سير رحلة محلي خاص بـ AirTran فقط.

أضف مقطعًا دوليًا من AirTran إلى خط سير الرحلة الجنوبي الغربي ضمن حجز واحد ، من خلال تحويل سهل للعملاء للمعاملة إلى قنوات AirTran للحجز والشراء وإصدار التذاكر بواسطة AirTran.

اكسب العملة في أي من برنامج الولاء بغض النظر عن شركة الطيران التي يسافرون إليها. (يتم تحديد العملة التي يكسبها العميل من قبل شركة النقل التي يشترون منها تذكرتهم ، حتى لو كانوا يسافرون على خط سير رحلة مشترك.)

كما هو الحال مع ترتيبات "مشاركة الرمز" في الصناعة ، تنطبق قواعد وسياسات شركة التسويق (حيث تشتري تذكرتك) على الحجوزات وإصدار التذاكر. تنطبق إجراءات الناقل التشغيلي (أي شركة الطيران التي تدير الرحلة) على الصعود إلى الطائرة والمقاعد والتجربة على متن الطائرة. تقوم Southwest بعمل استثناء واحد: أي خط سير رحلة بجزء جنوبي غربي أو يتم شراؤه من خلال قناة نقاط بيع في الجنوب الغربي لن يتم فرض رسوم على الحقائب للحقيبة الأولى أو الثانية التي تم فحصها (تطبق قيود الوزن والحجم). يمكن للعملاء العثور على تفاصيل محددة وأجوبة على الأسئلة المتداولة من خلال زيارة www.southwest.com.

سيستمر العملاء في كسب العملة واستردادها من خلال برامج ولاء المسافر الدائم لشركة التسويق ، بغض النظر عن الناقل التشغيلي الذي يسافرون عليه. يجب أن يكون العملاء مسجلين في كل من برنامج مكافآت الخطوط الجوية الجنوبية الغربية السريع وبرنامج مكافآت AirTran Airways A + من أجل كسب العملة من أي شركة طيران يقومون بشراء تذكرة. يتمتع أعضاء برنامج الولاء أيضًا بالقدرة على تحويل عملتهم بين برنامجي الولاء. لمزيد من المعلومات حول تحويل عملة الولاء ، تفضل بزيارة www.rewardsfarther.com.

أعلنت شركة Southwest Airlines عن خطط للاستحواذ على AirTran Airways في 27 سبتمبر 2010 ، وهي عملية استحواذ وسعت بشكل كبير خدمة الأجرة المنخفضة لشركة Southwest Airlines إلى المزيد من العملاء في المزيد من الأسواق المحلية ، مما أدى إلى إنشاء مئات من مسارات الرحلات الإضافية منخفضة التكلفة للجمهور المسافرين. منذ أن أنهت شركة Southwest Airlines الصفقة لشراء AirTran Airways في 2 مايو 2011 ، عمل موظفو Southwest و AirTran بجد لتسهيل عملية تكامل مدروسة وسلسة مع توفير نفس المستوى العالي من خدمة العملاء التي يتوقعها العملاء. حتى الآن ، استقبلت شركة Southwest Airlines 30 بالمائة من موظفي AirTran في عائلة Southwest ، وحولت 11 طائرة من AirTran Airways 737-700 إلى مخطط الطلاء والتكوين الداخلي في Southwest ، وحولت خمس مدن تخدمها AirTran Airlines إلى عمليات Southwest Airlines.

إن عملية الدمج الكامل لأسطول AirTran Airways 737 في أسطول Southwest Airlines (أي مخطط الطلاء والتكوين الداخلي) والانتقال إلى نظام تذاكر واحد هي عملية كبيرة ومعقدة من المتوقع أن تكتمل بحلول نهاية عام 2014. حققت شركة ساوثويست إيرلاينز 142 مليون دولار من التآزر الصافي ، السنوي ، قبل الضرائب خلال عام 2012 ، وتتوقع أن تحقق 400 مليون دولار في عام 2013 (باستثناء نفقات الاستحواذ والتكامل).