أدخلت كوريا قطارات سياحية لاستكشاف المناطق الجبلية والريفية

سيول ، كوريا - بالنسبة للكوريين ، فإن بايكدو دايجان ، الملقب بـ "العمود الفقري لشبه الجزيرة الكورية" ، ليست مجرد سلسلة جبال تمتد عبر البلاد. إنه أيضًا رمز لتاريخ شبه الجزيرة وثقافتها ومشاهدها.

في أوائل القرن العشرين ، لم تقدم سلسلة الجبال والمناطق المحيطة بها مناظر طبيعية رائعة فحسب ، بل دعمت أيضًا النمو الاقتصادي للبلاد ، مع حجمها الغني بالموارد الطبيعية.

ومع ذلك ، مع تراجع صناعات الأخشاب والفحم على مر السنين ، تلاشت المنطقة من انتباه الجمهور. بقيت السكك الحديدية الصناعية التي امتدت لعقود فقط بمثابة شهادة على مجدها الماضي.

هنا قررت KORAIL تقديم قطارات سياحية ، تم تطويرها خصيصًا لاستكشاف المناطق الجبلية والريفية.

أطلقت شركة السكك الحديدية التي تديرها الدولة الأسبوع الماضي قطار "V-Train" ، وهو قطار حصري لمشاهدة معالم المدينة يمر عبر وديان بايكدو-دايجان ، متجهاً من تشورام ، مقاطعة جانجون ، إلى بونشون ، مقاطعة كيونغ سانغ الشمالية.

بدأت KORAIL أيضًا خدمة "O-train" ، التي تدور حول المناطق الجبلية وتربط بين خطوط السكك الحديدية الرئيسية الثلاثة في البلاد؟ خط Joongang وخط Taebaek وخط Yeongdong.

قال أحد المسؤولين في "كورايل": "تقدم الوديان العميقة للمنطقة الداخلية الوسطى مشهدًا فريدًا ، والخصائص الحقيقية للمقاطعات الشرقية لكوريا".

"بسبب الموقع الجغرافي والإزعاج المروري ، ومع ذلك ، فإن سحرها محجوب إلى حد كبير للجمهور."

وأضاف المسؤول أن الطرق غير الممهدة غير الممهدة تثبط عزيم الزائرين ، ولكن في قطار V ، يمكنهم الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الجبلية الخفية والريف الهادئ ، فضلاً عن الخدمات السياحية التي تقدمها كوريل.

من أجل الوصول إلى قطار V ، يُنصح الزوار أولاً بأخذ قطار O ، الذي يربط بين سيول وجيتشيون ، ثم الالتفاف حول جيتشيون ويونغجو وتايبيك.

تغادر القطارات من محطة سيول في الساعة 7:45 صباحًا كل صباح ، وتصل إلى محطة جيتشيون المنقولة الساعة 9:55 صباحًا

من هناك ، يمكن للمسافرين وضع علامة على محطات وطرق معينة للوصول إلى منطقة الوادي وقطار V.

من أجل توفير رؤية شاملة للنطاقات والوديان شديدة الانحدار ، يعمل قطار V بسرعة متوسطة تبلغ 30 كيلومترًا في الساعة في معظم الأقسام ويتوقف بين الحين والآخر في الأماكن ذات الجاذبية الضوئية.

ووفقًا للمسؤول ، فإن الإطلالة القريبة من الوديان البكر والمناظر الطبيعية الهادئة لمحطات الصافرة الريفية تقدم تجربة لا مثيل لها ، ليس فقط لكبار السن ولكن أيضًا للزوار الأجانب إلى كوريا.

محطة Seungbu ، على سبيل المثال ، عبارة عن مبنى خشبي صغير يتكون من غرفة انتظار فردية ، تمامًا كما هو الحال في الأفلام القديمة بالأبيض والأسود. يقع في وسط الجبال الصخرية ، ومن المؤكد أنه يستحضر مشاعر الحنين إلى الماضي.

في محطة تشورام ، سيجد الركاب أنفسهم محاطين بمناجم فحم ضخمة ، والتي كانت بمثابة إحدى القوى الدافعة الرئيسية لاقتصاد البلاد منذ فترة طويلة.

قال مسؤول كورايل: "من أجل تعزيز تأثير التآزر لمسارات القطارات السياحية لدينا ، عملنا مع المجتمعات المحلية لتطوير مناطق جذب غير مكشوفة".

الطريق الأكثر موصى به هو التوقف عند محطة Buncheon واتباع مسار تم تطويره حديثًا للمشي لمسافات طويلة إلى المحطة التالية. توفر محطة Yangwon أيضًا مجموعة متنوعة من خيارات المشي ، بما في ذلك "Watercolor Road" المؤدي إلى معبد Guam Buddhist القريب ومضمار التنزه على ضفاف النهر الذي يتبع نهر Nakdong.

يمكن للراغبين في زيارة المواقع السياحية المجاورة حجز برامج مشاركة السيارات من خلال KORAIL ، والتي من المتوقع أن تبدأ خدمتها الجديدة بحلول نهاية هذا الشهر.

على عكس السيارات المستأجرة القياسية ، والتي يتم تأجيرها يوميًا ، قد يتم أخذ هذه المركبات التابعة لـ KORAIL بالساعة ، مما يتيح للسائحين القيام بجولات قصيرة حول المحطة.

باستخدام وسائل النقل هذه ، قد يختارون زيارة بوليونجسا ، المعبد البوذي الواقع في وادي بوليونج في أولجين بمقاطعة كيونج سانج الشمالية. تشتهر المنطقة ، بمنحدراتها الجرانيتية الوعرة ووديانها العميقة ، بكونها بقعة ذات مناظر خلابة ، فضلاً عن كونها مكانًا للصيد.

في المنطقة المجاورة توجد مستعمرة مشهورة لأشجار الصنوبر في كومغانغ. تغطي المنطقة حوالي 1,800 هكتار من الأراضي وتضم حوالي 80,000 شجرة ، معظمها يزيد عمره عن 200 عام.

يعود تاريخ غابات الصنوبر إلى أواخر القرن السابع عشر ، عندما أمر سوكجونغ ملك مملكة جوسون بإدارة المنطقة من قبل الحكومة المركزية.

أولئك الذين يختارون التوقف عند محطة تشورام من المرجح أن يزوروا "Windy Hills" ، وهو مجمع لطاقة الرياح يقع في الجزء العلوي من جبل Maebongsan. تخلق طواحين طاقة الرياح الضخمة المحاطة بمزارع الخضروات التي لا نهاية لها في المرتفعات مشهدًا رائعًا ، خاصةً لمصوري المناظر الطبيعية.

خيار سياحي آخر هو كهف يونغيون ، وهو كهف عمره 300 مليون عام يقع على ارتفاع 920 مترًا ، وهو أعلى من جبل بوكهانسان في سيول.

وقال المسؤول: "بناءً على ردود الركاب الأولية ، سنقوم بتطوير باقات سياحية تشمل تذاكر القطار والمطاعم وحجوزات السكن ، ونأمل أن يكون ذلك قبل موسم العطلة الصيفية".

يمكن شراء تذاكر O-train و V-train من خلال صفحة الويب الخاصة بـ KORAIL وتطبيقات الهاتف المحمول ومن عدادات محطات القطار ، تمامًا مثل القطارات العادية.

تبلغ تكلفة تذكرة قطار Seoul-Jecheon O للكبار 18,900 وون (20.77 دولارًا سنغافوريًا) خلال عطلات نهاية الأسبوع ويتم تقديمها بسعر أرخص لكبار السن والأطفال. وقال مسؤولون إن تصاريح الدخول المجانية اليومية ستكون متاحة أيضًا اعتبارًا من يوليو.