تسلط صناعة الرحلات البحرية الضوء على الجهود المستمرة لحماية البيئات التي تعمل فيها

واشنطن العاصمة - احتفالاً بيوم الأرض ، سلطت الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية (CLIA) اليوم الضوء على الجهود المستمرة التي تبذلها خطوطها الأعضاء لحماية بيئة المحيطات.

واشنطن العاصمة - احتفالاً بيوم الأرض ، سلطت الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية (CLIA) اليوم الضوء على الجهود المستمرة التي تبذلها خطوطها الأعضاء لحماية بيئة المحيطات.

لدى CLIA وخطوط أعضائها مصلحة راسخة في حماية البيئة، ليس فقط لأنه الشيء المسؤول الذي يجب القيام به - ولكن أيضًا لأن المحيطات والشواطئ النظيفة ضرورية لتجربة الرحلات البحرية. إن المعايير البيئية الدولية التي تنطبق على صناعة خطوط الرحلات البحرية صارمة وشاملة وقد وضعتها المنظمة البحرية الدولية (IMO)، وهي إحدى وكالات الأمم المتحدة، بالإضافة إلى القوانين الوطنية لدول الميناء التي تزورها السفن السياحية. ومع ذلك، تستخدم صناعة الرحلات البحرية ممارسات وإجراءات أكثر حماية للبيئة بشكل كبير مما تتطلبه اللوائح، ويجب على خطوط أعضاء CLIA تلبية جميع اللوائح البيئية المعمول بها في رحلة السفينة وغالبًا ما تتجاوزها.

لقد كان أعضاء CLIA في طليعة معالجة مياه الصرف الصحي ، وخفض الانبعاثات وتطوير تقنيات مبتكرة لزيادة تقليل التأثير البيئي للإبحار.

قالت كريستين دافي، الرئيس والمدير التنفيذي لـ CLIA: "أنا فخور للغاية بالاستثمارات الواسعة والالتزام المستمر لخطوط أعضائنا لحماية البيئة للأجيال القادمة من خلال الممارسات المسؤولة والابتكار المستمر". "لقد استثمرت صناعة الرحلات البحرية على نطاق واسع لتطوير وتنفيذ مجموعة واسعة من التقنيات الجديدة التي تحمي جودة الهواء والماء وتزيد من كفاءة الطاقة."

تعد كفاءة الطاقة محورًا رئيسيًا لصناعة الرحلات البحرية، التي اعتمدت ممارسات مثل استخدام الماء الساخن المعاد تدويره لتدفئة كابينة الركاب، واستخدام تظليل خاص للنوافذ للحفاظ على برودة الممرات مع استخدام مكيفات هواء أقل، والتحول إلى مصابيح LED منخفضة الطاقة والتي تدوم 25 عامًا. مرات أطول، واستخدام طاقة أقل بنسبة 80%، وتوليد حرارة أقل بنسبة 50%. كل هذه الجهود تقلل أيضًا من انبعاثات الهواء. لقد استثمر أعضاء CLIA بشكل كبير على مدى العقد الماضي لتطوير وتنفيذ تقنيات جديدة تساعد على تقليل انبعاثات الهواء، بما في ذلك استخدام أجهزة تنقية غاز العادم، وتطوير محركات تعمل بكفاءة أكبر وزيادة استخدام الطاقة الشاطئية، والتي تتضمن سفينة متصلة بالشاطئ. الطاقة الجانبية وإغلاق محركاتها الخاصة أثناء وجودها في الميناء.

من خلال العمل مع المنظمة البحرية الدولية والولايات المتحدة ودول العلم والميناء الأخرى، شاركت CLIA في تطوير معايير دولية متسقة وموحدة تحكم إدارة النفايات والتي تنطبق على جميع السفن الأعضاء التي تسافر دوليًا. اعتمد أعضاء CLIA أيضًا ممارسات وإجراءات إدارة نفايات صناعة الرحلات البحرية، والتي تعتبر أكثر حماية من المتطلبات التنظيمية الحالية.

تقدم العديد من خطوط أعضاء CLIA برامج لرفع مستوى وعي الركاب وتشجيعهم على الحفاظ على الطاقة والمساهمة في جهود الإشراف البيئي في الصناعة من خلال إعادة تدوير الورق والبلاستيك وعلب الألمنيوم والزجاج من خلال استخدام صناديق مخصصة في جميع أنحاء السفينة. ويتم تشجيع الركاب أيضًا على الحفاظ على الطاقة كما يفعلون في المنزل، مثل إطفاء الأضواء عندما لا يكونون في مقصوراتهم.

تشمل المبادرات والممارسات الإضافية المطبقة في خطوط أعضاء CLIA ما يلي:

هناك عدة خطوط في مراحل مختلفة من استخدام أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي المتقدمة التي يمكن أن تنتج مياه أنظف من معظم مرافق معالجة مياه الصرف الصحي في مدن الولايات المتحدة.

قام أحد الخطوط الأعضاء بتركيب الألواح الشمسية على خمس سفن - وتم تركيب أكثر من 200 لوحة شمسية على متن سفينة واحدة ، والتي تولد طاقة كافية لتشغيل ما يقرب من 7,000 مصباح LED.

يستخدم عدد من خطوط الأعضاء الأكياس القماشية - بما في ذلك الغسيل والتنظيف الجاف وأكياس تلميع الأحذية - بدلاً من الأكياس البلاستيكية ، مما يقلل البلاستيك من مجرى النفايات.

تستخدم العديد من الخطوط طلاءات هيكلية صديقة للبيئة وغير سامة وملساء توفر ما يصل إلى 5٪ من استخدام الوقود للدفع.

يتم استخلاص التكثيف من وحدات تكييف الهواء الموجودة على ظهر السفن ثم إعادة استخدامها لغسل الأسطح على سفن خط أعضاء CLIA ، مما يوفر ما يصل إلى 22.3 مليون جالون من المياه العذبة في عام 2012 وحده.

يقوم سطر عضو واحد من CLIA بحفظ الورق باستخدام برنامج التذاكر الإلكترونية الذي يسلم مستندات الرحلات البحرية للضيوف إلكترونيًا بدلاً من الورق. يتم تسليم مستندات الرحلات البحرية للركاب كملف PDF عبر البريد الإلكتروني.

تقوم العديد من السفن بتركيب أجهزة عالية الكفاءة على متن سفنها لتقليل تأثيرها على البيئة. يتم تقييم كل نوع من الأجهزة على متن السفن من حيث الكفاءة ، بما في ذلك أجهزة التلفزيون وآلات صنع القهوة والأفران وغسالات الصحون.

يقوم أحد خطوط أعضاء CLIA بتوليد 87٪ من المياه المستخدمة على متن سفنها ذاتيًا ، مقارنة بـ 65٪ في عام 2008.

قدم أحد خطوط أعضاء CLIA نظامًا ثوريًا لإنتاج المياه العذبة التي تستهلك طاقة أقل بنسبة 40٪ من الأنظمة التقليدية.

تعمل برامج إعادة التدوير الحالية على ظهر السفن على متن سفن الخط الواحد على التخلص من أكثر من 900 طن من المعادن والزجاج والبلاستيك والورق - حوالي 45٪ من جميع النفايات الصلبة المتولدة - من مجاري النفايات التقليدية كل عام.

من خلال برامج إدارة النفايات القوية ، زاد أحد الخطوط من النفايات المعاد تدويرها وإعادة استخدامها بأكثر من 75٪ مع تقليل كمية النفايات التي تذهب إلى مكب النفايات بنسبة تزيد عن 50٪ في السنوات الخمس الماضية.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...