مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تعزيز الطيران في أذربيجان

0a10_544
0a10_544
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

باكو ، أذربيجان - حث الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أذربيجان على اعتماد أجندة لتعزيز السلامة والتنظيم لتمكين الطيران من توسيع دوره كمحفز للإلكترونيات.

باكو ، أذربيجان - حث الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أذربيجان على اعتماد أجندة لتعزيز السلامة والتنظيم لتمكين الطيران من توسيع دوره كمحفز للنمو الاقتصادي والتنمية في البلاد.

يدعم الطيران 1.8٪ من الناتج المحلي الإجمالي لأذربيجان ويوفر فرص عمل لـ 1.5٪ من القوة العاملة. هذا تأثير كبير ، ولكن عند مقارنته بمساهمة الطيران في أماكن مثل سنغافورة أو الإمارات العربية المتحدة ، حيث يمثل الطيران 9 ٪ و 15 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي على التوالي ، فإنه يوضح أن أذربيجان لديها إمكانات غير مستغلة "، قال توني تايلر ، IATA المدير العام والرئيس التنفيذي.

في حديثه في حدث بمناسبة الذكرى 75 للطيران التجاري في أذربيجان ، أشار تايلر إلى أن "الطيران يدعم حوالي 395 مليون مانات أذربيجاني من الأعمال وأكثر من 66,000 وظيفة بما في ذلك السياحة المتعلقة بالطيران." ومع ذلك ، يجب معالجة بعض القضايا الهامة إذا كان لأذربيجان أن تجني الفوائد الكاملة لقطاع الطيران لديها.

سلامة

السلامة هي الأولوية القصوى للصناعة. لعبت المعايير 900+ التي وضعها تدقيق السلامة التشغيلية (IOSA) التابع لـ IATA دورًا رئيسيًا في تحسين السلامة. سجلت شركات النقل المسجلة لدى IOSA معدلًا لجميع الحوادث بنسبة 77٪ أفضل من شركات النقل غير التابعة لـ IOSA العام الماضي. في عام 2009 ، سعت اتفاقية تعاون بين IATA ولجنة الطيران المشتركة بين دول الكومنولث المستقلة (CIS) إلى تضمين مبادئ IOSA في مراقبة السلامة التنظيمية.

يمكن لأذربيجان أن تتجاوز اتفاقية التعاون وتجعل تسجيل IOSA مطلبًا رسميًا. وقال تايلر: "الخطوط الجوية الأذربيجانية (AZAL) مسجلة لدى IOSA منذ عام 2008 ، لكن سمعة السلامة للطيران الأذربيجاني ستعزز من خلال جميع شركات الطيران الأذربيجانية المؤهلة لتسجيل IOSA".

كما حث تايلر الحكومة على النظر في مطالبة عمال المناولة الأرضية بالامتثال لتدقيق السلامة التابع لـ IATA للعمليات الأرضية (ISAGO) وهو المعيار العالمي للعمليات الأرضية الآمنة ، مما يساعد على معالجة مليارات الدولارات من الأضرار الأرضية التي تتكبدها الصناعة كل عام .

اللائحة

حدد تايلر أولويتين لتنظيم الطيران في أذربيجان.

· هناك حاجة ماسة لأن تصدق أذربيجان على اتفاقية مونتريال لعام 1999. تضع الاتفاقية معايير مشتركة للمسؤولية وهي الأساس للاعتراف بالوثائق الإلكترونية لشحنات الشحن. لقد طلبت من الحكومة المضي قدمًا في التصديق على الاتفاقية ومواءمة القوانين ذات الصلة. وقال تايلر إن روسيا وكازاخستان - وهما من أهم الشركاء التجاريين لأذربيجان - ستضعان الاتفاقية بحلول نهاية عام 2013. وآمل أن تتمكن أذربيجان من مواكبة ذلك.

· تماشياً مع المعايير العالمية ، من المهم أن تكون لهيئة الطيران المدني علاقة مبنية على أسس تجارية مع آزال. لدى الحكومة مسار عمل محدد لتحديد وظائف هيئة الطيران المدني بوضوح. يمكن لـ IATA المساعدة في بناء القدرات لمساعدة هيئة الطيران المدني في تنمية مسؤولياتها.

أشار تايلر إلى أن حكومة أذربيجان تركز على التطوير الناجح للطيران. هذا ملحوظ بشكل خاص في البنية التحتية الرائعة للمطار. على مدى العقد الماضي ، تم إعادة تطوير وتحديث مطاري باكو وناختشيفان بالكامل. بالإضافة إلى ذلك ، تم افتتاح المطارات الجديدة في كنجه وزكاتالا ولانكران وغابالا لتوفير الاتصال الجوي في جميع أنحاء البلاد.

تستحق الحكومة الأذربيجانية الثناء على نهجها في تطوير البنية التحتية بالتشاور والتعاون مع شركات الطيران. بالنظر إلى المستقبل ، أود أن أشجع استمرار الشراكة بين الحكومة والمطار والمشغل وشركات الطيران التي ستستخدم المرافق. كما نود أن نرى نهجا مماثلا تتبناه خدمات الملاحة الجوية الأذربيجانية ”قال تايلر.

أخيرًا ، أكد تايلر دعم اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) لأذربيجان كشريك ملتزم بالمساعدة في تنمية فوائد الاتصال الجوي من خلال التنمية الآمنة والمستدامة للطيران.

"هناك إمكانات هائلة للطيران للعب دور أكبر بكثير في تنمية أذربيجان - وفي الواقع في جميع أنحاء رابطة الدول المستقلة. بدأت الصناعة للتو في ربط هذه المنطقة الغنية ثقافيًا وذات الأهمية الاقتصادية داخليًا وبقية العالم. وقال تايلر إن الاتصال الذي يوفره الطيران سيكون عاملاً أساسياً في تحقيق النمو والتطور والازدهار في المستقبل.