اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

أوغندا CAA تعلن عن خطط لإعادة تشكيل منطقة المغادرة من مطار عنتيبي

0a13_356
0a13_356
كتب بواسطة رئيس التحرير

(eTN) - عانى المسافرون الذين يستخدمون مطار عنتيبي الدولي لفترة طويلة من الإزعاج الناتج عن السير لمسافات طويلة من موقف السيارات إلى المبنى الرئيسي ، وغالبًا ما يخضعون لذلك.

(eTN) - عانى المسافرون الذين يستخدمون مطار عنتيبي الدولي منذ فترة طويلة من الإزعاج المتمثل في اضطرارهم للسير لمسافات طويلة من موقف السيارات إلى المبنى الرئيسي ، وغالبًا ما يتعرضون للأمطار الغزيرة ، نتيجة للمتطلبات الأمنية لإبقاء المركبات بعيدًا من المحطة. عنتيبي هو المطار الوحيد في المنطقة حيث لا يمكنك القيادة إلى مبنى الركاب وتفريغ الركاب والأمتعة ، أو حتى الوقوف في الجانب الآخر.

نيروبي هي أفضل مثال ، وبالتأكيد لا تختلف مستويات تهديدهم عن مستوياتنا لأنهم موجودون أيضًا في الصومال مع القوات. كيغالي هي مثال آخر ، أو كليمنجارو ، حيث تقود سيارتك وتنزلق وتذهب لتسجيل الوصول. إنه لأمر محزن أن نلاحظ أن شركات الطيران وهيئة الطيران المدني تخضع لإملاءات من هذا النوع. إنه يؤثر على تجربة المغادرة لزوارنا والعديد منهم مستاؤون جدًا من ترتيبات قوات الأمن علينا ، خاصة عندما تمطر ويأتون إلى نقطة التفتيش وهم غارقون في الماء. سلم الصعود إلى صالة المغادرة ليس محميًا من المطر وعبور الطريق بالأمتعة ثم غالبًا ما ينتهي في طابور قبل أن يتمكنوا من دخول المبنى ليس سهل الاستخدام على الإطلاق. قلنا لهم ذلك في كثير من الأحيان ولكن يُطلب منهم في الأساس أن يصمتوا وأن هذا من أجل الأمن. الأمان مهم ولكن سهولة الاستخدام كذلك. نحن نتنافس مع وجهات أخرى في المنطقة وهذه هي أسوأ تجربة يمكن أن يمر بها المسافر في أي من المطارات الكبيرة التي يصرخ بها مصدر طيران منتظم من عنتيبي.

تدرك هيئة الطيران المدني الأوغندية (CAA) هذه المشكلة تمامًا وقد حاولت ، وفقًا لمصدر آخر ، مرارًا وتكرارًا رفع قيود الوصول ، ولكن دون جدوى.

تقوم هيئة الطيران المدني بإنشاء مناطق إضافية لوقوف السيارات لمعالجة النقص في مواقف السيارات الناجم عن الأمن الذي يعلن عن مناطق وقوف السيارات السابقة بالقرب من صالة الوصول - مرة أخرى في تناقض صارخ مع ما تفعله المطارات الأخرى في المنطقة - بالإضافة إلى إضافة المزيد من الغطاء من العناصر للحماية المسافرين من الجانب السلبي للطقس. سيقوم فريق من الاستشاريين أيضًا بإعادة تصميم تدفق الركاب من الفحص الأمني ​​لبوابة الدخول إلى محطات تسجيل الوصول من خلال الهجرة إلى صالات المغادرة ، فيما يمكن أن يكون ترقية وظيفية رئيسية حيث يستمر عدد الركاب الذين يستخدمون عنتيبي في النمو بأرقام مضاعفة .

تم إجراء آخر إصلاح رئيسي للمطار في قمة الكومنولث في عام 2007 ، وبينما تم الانتهاء من المخطط الرئيسي الكبير لتوسيع وإعادة تطوير المطار ، لم يتم تنفيذ الكثير منه في هذه المرحلة. على سبيل المثال ، كان من المقرر نقل منطقة الشحن المجاورة لمحطة الركاب إلى منطقة جديدة متكاملة لمناولة البضائع في جانب "المطار القديم" ، لإفساح المجال لتوسيع محطة الركاب ، وأثناء بناء مبنى الركاب رقم 4 في نيروبي قيد التنفيذ ومشروع Greenfield المقرر إطلاقه في وقت لاحق من هذا العام ، يبدو أن عنتيبي لا تزال قائمة. من المقرر أن تحصل كل من كيغالي وأديس أبابا على مطارات جديدة ، بينما في تنزانيا ستخضع JNIA في دار السلام لتحديث كامل الآن بعد أن تم تأمين الأموال من الحكومة الهولندية - التي شاركت أيضًا في تمويل أعمال مماثلة في مطار كليمنجارو الدولي.

إذا أردنا أن نكون وجهة مفضلة لقضاء عطلات السفاري وعطلات المغامرات والمؤتمرات ، فنحن بحاجة إلى الاستثمار في البنية التحتية. إن حالة المرور في كمبالا لا تطاق وعنتيبي ، التي كانت ملكة المطارات في المنطقة ، متعبة الآن وتبدو وكأنها مختلة وظيفيًا تقريبًا. لم يعد الأمر سهل الاستخدام كما أن الطريقة التي تولى بها الأمن مختلفة تمامًا عن أي مطار آخر في المنطقة التي زرتها. يجب تسريع طريق عنتيبي السريع الجديد. يجب وضع خطة وصول جديدة إلى المدينة وعبرها لوقف هذه الاختناقات المرورية. انظر إلى نيروبي ما يفعلونه هناك من خلال الطرق السريعة الجديدة عبر المدينة ، وخطة السكك الحديدية للركاب والممرات الجانبية. هل نام المخططون والمنفذون لدينا بينما تم بناء كل هذه الطرق السريعة الفائقة في نيروبي؟ السياحة بحاجة إلى بنية تحتية لتزدهر وقد حان الوقت للعمل على ذلك الآن ، وإلا فقد نتخلف عن الركب بسبب منافسينا في المنطقة '' قال أحد كبار المساهمين في قطاع السياحة ، عند مناقشة هذه القضايا أمس

تم الترحيب بالإعلان الصادر عن هيئة الطيران المدني على نطاق واسع من قبل مصادر الطيران والسياحة على الرغم من عدم إرفاق إطار زمني لاستكمال التغييرات بالإعلان.