24/7 eTV BreakingNewsShow : انقر فوق زر الصوت (أسفل يسار شاشة الفيديو)
أخبار

قطارات نورثرن لايت الروسية

NL2
NL2
كتب بواسطة رئيس التحرير

توفر جولة بالسكك الحديدية إلى فوركوتا ، وهي مدينة روسية تقع شمال الدائرة القطبية الشمالية وموطنًا لأحد أكبر معسكرات عمال غولاج خلال الحقبة السوفيتية ، فرصة للسائحين لإلقاء نظرة على مدينة بولار ريس في روسيا.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

جولة بالسكك الحديدية إلى فوركوتا ، وهي مدينة روسية تقع شمال الدائرة القطبية الشمالية وموطنًا لأحد أكبر معسكرات عمال GULAG خلال الحقبة السوفيتية ، توفر للسائحين فرصة لإلقاء نظرة على المناطق القطبية في روسيا من نوافذ فندق على عجلات - قطار الشفق القطبي.

يتوفر للسياح مقصورات بسريرَين ومقصورات مُكيفة مع حمام وتلفزيون ومنافذ كهرباء 220 فولت واتصال بالإنترنت عبر شبكة Wi-Fi.

تنطلق جولة السكك الحديدية من سيكتيفكار ، عاصمة جمهورية كومي ، وتصل إلى فوركوتا.

على عكس القطار العادي ، تنتظر الشفق القطبي في الواقع ركابها على متنها. برفقة مرشد ، يمكن للسائحين قضاء وقتهم في مشاهدة معالم المدينة في المدن التي يمرون بها ، ثم العودة إلى مقصوراتهم - مثل رحلة نهرية إلى حد كبير ، ولكن عن طريق السكك الحديدية.

على الرغم من كل التصور الشائع للمسافة ، فإن سيكتيفكار ليست سوى رحلة مدتها ساعتان من موسكو. ومع ذلك ، فإن المغامرات تبتعد عن الوافدين الجدد فور الهبوط.

لقد انتهى زمن خدمة نقل الركاب بالطائرات المروحية في الجمهورية منذ فترة طويلة ، ويكلف الآن ما يقرب من 100,000 روبل (3,000 دولار) في الساعة لاستئجار طائرة هليكوبتر - والتي لا يستطيع سوى عدد محدود من الناس تحملها.

بالإضافة إلى ذلك ، اكتسبت طرق كومي لقبًا غير لائق جدًا لكونها الأسوأ في روسيا ، مما يعني أن السكك الحديدية ، التي تقطع الجمهورية من الشمال إلى الجنوب ، هي وسيلة النقل العام الوحيدة ذات الأسعار المعقولة.

تعمل القطارات بشكل صارم في الوقت المحدد ، مثل الساعة السويسرية التي يضرب بها المثل ، وتربط بشكل موثوق بين نقاط النقل العام الرئيسية في كومي ، حيث يمكن للسائحين التغيير إلى الحافلات أو المركبات العابرة للبلاد أو حافلات الطاقم أو حتى طائرات الهليكوبتر. القطارات ، مع ذلك ، هي العنصر الحاسم في النظام.

مع تأوه خفيف ، توقف القطار في محطة إنتا. كانت شاحنة من طراز الأورال تهتز وترتد لأكثر من ساعة على طريق مليء بالمركبات الصالحة لجميع التضاريس. في كل مكان هنا توجد التايغا - على اليمين واليسار والأمام مباشرة. لا توجد مركبات أخرى يمكن أن تمر.

تتضاءل الغابة الشمالية تدريجياً ، مما يفسح المجال للتندرا المشجرة ثم ، حتى في الشمال ، التندرا.

شجيرات سحاب منخفضة ، وأكوام شاهقة عشوائية من الحجارة وجداول جبلية فضية تقسم بدقة المشهد الشمالي المتناثر: إنها ليست سوى جزء صغير من أكبر محمية روسية في حديقة يوجيد فا الوطنية.

متقلب وجميل بشكل لا يصدق ، لم ينجح الناس تمامًا في ترويض طبيعة Nether-Polar Urals.

في "موسم الذروة" ، يمكن للبعوض المحلي أن يسحب دماء الأيائل البالغة في غضون ساعتين فقط ، ويكون الطقس عرضة للتغيير ثلاث مرات في اليوم ، كما أن الانجرافات الثلجية التي يصل ارتفاع الخصر إليها في شهر يونيو ليست غير واردة.

تستخدم جمهورية كومي حلولًا تقليدية لحل مشكلات النقل: تُستخدم شاحنات الأورال لنقل العمال المحليين والسياح على حدٍ سواء على طول الطريق المكسور إلى قاعدة زيلانوي.

ومع ذلك ، على خلفية طبيعة Komi البكر ، حتى هذا النوع من الطرق الوعرة يبدو وكأنه طريق سريع.

بالإضافة إلى الشاحنات ، يُعرض على الضيوف أيضًا جولة في مساحات التندرا في مركبات لجميع التضاريس بعجلات يبلغ طولها رجلًا.

قد تشمل الطرق السياحية المؤدية إلى الأنهار والبحيرات والجبال الحجرية المنعزلة وحقول الفاوانيا المزهرة في المناطق القطبية الشمالية القريبة والمناطق القطبية محطات توقف.

مشروع خاص: اكتشاف روسيا مشروع خاص: اكتشاف روسيا
تشمل مناطق الجذب السياحي أيضًا منتزه يوجيد فا الوطني ومعسكرات رعاة الرنة وحساء لابيش والتايغا البدائية ومتحف معسكر العمل فوركوتا.

ستتطور الشفق القطبي قريبًا إلى طريق سكة حديد بين الأقاليم - يُطلق عليه اسم "الشمال الروسي" - للوصول إلى المواقع الطبيعية والمعمارية الفريدة المدرجة في قائمة اليونسكو للتراث العالمي لروسيا.

عند الانطلاق في رحلة من موسكو ، سيتمكن السياح الروس والأجانب من عبور مناطق موسكو وياروسلافل وأرخانجيلسك وفولوغدا بالسكك الحديدية ، قبل الوصول إلى جمهورية كومي.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

رئيس التحرير

رئيسة التحرير هي ليندا هوهنهولز.