الاضطرابات في صناعة الطيران لن تترك لونغ آيلاند عالقة

LONG ISLAND ، NY - في مناقشات مع قادة جمعية أفضل لونغ آيلاند (ABLI) ، تقول مفوضة مطار لونغ آيلاند ماك آرثر إنها تتوقع أن ترى تقلبًا مستمرًا

<

LONG ISLAND ، NY - في مناقشات مع قادة جمعية أفضل لونغ آيلاند (ABLI) ، تقول مفوضة مطار لونغ آيلاند ماك آرثر إنها تتوقع أن ترى تقلبًا مستمرًا بين شركات الطيران التجارية التي تخدم منطقة الولايات الثلاث ، وتحديداً تلك التي تطير إلى لونغ آيلاند ماك آرثر. ومع ذلك ، أخبرت تيريزا ريزوتو اللجنة التوجيهية للسياسة العامة في ABLI أن سكان لونغ آيلاند البالغ عددهم 2.7 مليون شخص لن يرغبوا أبدًا في الحصول على خدمة جوية تجارية لأن شركات الطيران لا يمكنها تجاهل مثل هذا السوق الاقتصادي القوي.

"أتوقع تمامًا أن تستمر أسماء بعض شركات النقل في التغيير في Long Island MacArthur وأماكن أخرى ، حيث يعكس هذا الاضطراب" المحلي "ظروف صناعة الطيران التي تعيد اختراع نفسها. لم تعد عوامل التحميل هي المقياس البسيط الذي يتم من خلاله تقديم الخدمة أو سحبها. وقالت إن تكاليف الوقود ، و "محاور" المطارات المعاد تنظيمها ، وتحالفات التسويق الإستراتيجي ، واتفاقيات العمل ، وعمر الطائرات تلعب جميعها دورًا في تحديد متى وأين ستعمل شركات الطيران ".

يمثل ABLI حوالي 20 مليار دولار في العقارات التجارية والصناعية والتجزئة والسكنية في جميع أنحاء مقاطعتي ناسو وسوفولك. طلبت المجموعة إحاطة بشأن صحة حركة الطيران التجارية من وإلى لونغ آيلاند لأنها تؤثر بشكل مباشر على تسويق المنطقة لشركات خارج الدولة. http://www.betterlongisland.com/

أوضح المفوض ريزوتو ، "لقد أعطى مشرف مدينة إسليب ، فيل نولان ، إدارة المطار تفويضًا واضحًا للغاية. لقد أصدر تعليماته لنا لإنشاء وإدارة عملية احترافية تمامًا تتيح لشركات الطيران الوصول إلى سوق مربح للغاية. سيتعين على شركات الطيران نفسها تحديد أفضل السبل لاستخدام مثل هذا الأصل المقنع وسط تحول اقتصادي في الصناعة ".

وافق ديزموند رايان ، "لقد تولى لونغ آيلاند ماك آرثر معيارًا وطنيًا للعمليات الأرضية ومصنعها المادي. يتوقع أعضاؤنا تمامًا رؤية تضخم في رحلات شركات الطيران في ماك آرثر نظرًا لأن لاغوارديا وكينيدي ونيوارك يمرون بالفعل بهذه الديناميكيات ولكننا أردنا أن نسمع تحليلًا مباشرًا للصناعة من المحترف المسؤول عن أصول النقل الرئيسية في Islip Town بحيث يكون هناك ليست مفاجآت ".

يقع المطار على ما يقرب من 1,300 فدان من الممتلكات ومع مدارجها الأربعة ، يتعامل مع ما يقرب من مليوني ونصف مليون مسافر سنويًا. لقد استفادت استراتيجياً من المحطة التي تبلغ تكلفتها 55 مليون دولار والتي بنتها شركة Southwest Airlines بينما نفذ المطار عددًا من التحسينات ، وأدخل وسائل راحة جديدة بما في ذلك المطاعم ، ونقاط مراقبة أمنية محسّنة ، وحافلات مكوكية لمواقف السيارات ، ومحطة خاصة لتغيير حفاضات الأطفال ، والمزيد بالإضافة إلى ذلك ، يعمل المطار كمولد اقتصادي لمدينة إسليب.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • In discussions with leaders of the Association for a Better Long Island, (ABLI) the commissioner of Long Island MacArthur Airport says she expects to see a continuing volatility among the commercial carriers serving the tri-state region and specifically those that fly into Long Island MacArthur.
  • The group asked for a briefing regarding the health of commercial airline traffic into and out of Long Island as it directly impacts the marketing of the region to out of state companies.
  • Our members thoroughly expect to see a churning of airline flights at MacArthur since LaGuardia, Kennedy and Newark are already going through these dynamics but we wanted to hear a first-hand industry analysis from the professional in charge of Islip Town’s key transportation asset so that there are no surprises.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...