مسافر دائم إلى الخطوط الجوية المتحدة: أنت تجعلني أشعر بالمرض!

انتشر إعلان شركة يونايتد إيرلاينز عن التغييرات في برنامج المسافر الدائم مثل حريق هائل رقمي طوال اليوم على مواقع التواصل الاجتماعي ولوحات الرسائل عبر الإنترنت في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

<

انتشر إعلان شركة يونايتد إيرلاينز عن التغييرات في برنامج المسافر الدائم مثل حريق هائل رقمي طوال اليوم على مواقع التواصل الاجتماعي ولوحات الرسائل عبر الإنترنت في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

أثناء تصفح عادي هذا الصباح ، عثرت على منشور على Facebook بواسطة "Jimmy" نصه ، "United Airlines ، أنت تجعلني أشعر بالمرض!" قادتني القراءة الإضافية إلى موقع Flyertalk.com على الإنترنت ، وهو موقع إلكتروني لأكبر مجتمع سفر عبر الإنترنت في العالم.

اعتبارًا من 1 فبراير 2014 ، سيشهد عملاء United Airlines miles Plus الذين يسافرون ويستخدمون أميال المكافآت مع شركاء في شبكة Star Alliance زيادة هائلة في التكلفة مقارنة بالجوائز المماثلة التي يتم نقلها فقط على United. سترتفع جوائز تذاكر الدرجة الأولى على الشركاء بنسبة 40-80 في المائة ، وسترتفع جوائز تذاكر درجة رجال الأعمال للشركاء بنسبة 20-40 في المائة. يتم تقديم جوائز الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال على متن شركة يونايتد (أو شركات النقل المختلطة حيث تكون شركة يونايتد في مقصورة فاخرة تليها شريحة شريك في الدرجة الأدنى) وستزيد بعض جوائز الدرجة الاقتصادية بنسبة 5-15 بالمائة.

لا يبدو هذا التغيير جيدًا بالنسبة لأعضاء FlyerTalk ، مع بعض السخرية من برنامج المسافر الدائم لشركة United من خلال تسميته "مايلج بلاس بيسوس". يقول عضو باسم "kalendil": "لقد حصلنا للتو على بيزو".

متحدثًا إلى eTN حصريًا ، قال عضو FlyerTalk "جون" ، الذي طلب عدم الكشف عن هويته: "هذه التغييرات الأخيرة التي أجرتها يونايتد مخيبة للآمال حقًا. سيكون المتضررون من العملاء الأكثر ولاءً لشركة United - المسافرين الدائمين مثلي - وليس العملاء العرضيين الذين يسافرون مرة واحدة في السنة. أنا مليون ميل في يونايتد ، مع وضع 1K اليوم ".

"جون" ، الذي يقول إنه حصل أيضًا على المستوى الذهبي أو البلاتيني أو 1K بشكل مستمر على مدار السنوات العشر الماضية أو نحو ذلك ، أضاف: "لقد كنت مخلصًا لهم - لكنني أفكر بجدية في التحول إلى أحد منافسيهم ما لم يبدأوا في التعرف على احتياجات عملائهم من الدرجة الأولى أكثر. كيف يمكنهم القول إنهم يقدروننا كأعضاء رئيسيين عندما يفعلون أشياء مثل هذه؟ "

لقد أبلغت مؤخرًا عن FlyerTalk الشهر الماضي عندما تعاونت مع مجلة Frequent Business Traveler لقياس مستوى أداء إدارة أمن النقل الأمريكية. في مقالتي ، ذكرت أن أعضاء FlyerTalk منحوا TSA درجة F.

بناءً على بحث سابق ، أعلم أن أعضاء FlyerTalk يتمتعون بالذكاء والشغف بالسفر ولديهم رأي شديد. حتى كتابة هذه السطور ، وصل الخيط حول هذا الموضوع إلى أكثر من 50 صفحة ، والخطاب مستمر. لا تتردد في الانضمام إلى http://www.flyertalk.com/forum/united-mileageplus-consolidated/1517647-changes-mileageplus-award-upgrade-policies-eff-feb-2014-a-56.html

تحث FlyerTalk أعضائها على اتخاذ الإجراءات اللازمة. "قم بإلغاء أو التفكير في إلغاء المنتجات ذات العلامات التجارية المشتركة (على سبيل المثال ، بطاقات ائتمان Chase PostalPlus) وأعلمهم بالسبب غرد #unitedunfri friendly #united ؛ البريد الإلكتروني جيف سميسك [الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد]؛ اتصل بدائرة النقل.

نشر مستخدم Facebook ، المحفز لهذا المقال ، رسالة جديدة قبل خمس ساعات. وقد كتب: "تقوم شركة يونايتد إيرلاينز بالسيطرة على الضرر ، وتحفر نفسها أكثر في القبر". قد يكون على حق ، لأن سياسة جوائز الأميال الجديدة لشركة يونايتد إيرلاينز قد تنتهك القواعد واللوائح الخاصة بشبكة Star Alliance. تم إجراء مكالمات هاتفية ، لذا ترقبوا التحديثات.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • اعتبارًا من 1 فبراير 2014، سيشهد عملاء United Airlines Mileage Plus الذين يسافرون ويستخدمون أميال المكافآت مع شركاء على شبكة Star Alliance زيادة هائلة في التكلفة مقارنة بالجوائز المماثلة التي يتم الحصول عليها فقط على United.
  • أثناء التصفح العادي هذا الصباح، عثرت على منشور على فيسبوك بقلم "جيمي" نصه: "يونايتد إيرلاينز، أنت تجعلني أشعر بالغثيان.
  • ستزيد جوائز الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال على متن طائرات يونايتد (أو شركات النقل المختلطة حيث تكون يونايتد في مقصورة متميزة يليها شريحة الشركاء في الدرجة الأدنى) وبعض جوائز الدرجة الاقتصادية بنسبة 5-15 بالمائة.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...