24/7 eTV BreakingNewsShow : انقر فوق زر الصوت (أسفل يسار شاشة الفيديو)
أخبار

الركاب الآسيويون يشكلون السفر الجوي الاقتصادي لمسافات طويلة

0a11_1377
0a11_1377
كتب بواسطة رئيس التحرير

SINGAPORE – Airbus today published a new research report about the comfort demands of Asian economy class passengers.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

سنغافورة - نشرت إيرباص اليوم تقريرًا بحثيًا جديدًا حول متطلبات الراحة لركاب الدرجة الاقتصادية الآسيوية. يكشف تقرير "The Future of Comfort: Asia" الذي أجرته شركة Future Laboratory للاستشارات العالمية عن رؤى جديدة حول المطالب المتطورة للمسافرين الآسيويين ذوي النفوذ المتزايد في المستقبل.

تتوقع شركة إيرباص أن تستوعب منطقة آسيا 2032٪ من الركاب العالميين بحلول عام 45 ؛ وهذا سيجعلهم الطيارين المهيمنين في القرن الحادي والعشرين الذين يشكلون تجربة الدرجة الاقتصادية المستقبلية.

يكشف البحث عن نموذجين ناشئين للمسافرين الآسيويين الذين ، بسبب ظهور وسائل التواصل الاجتماعي والتجارب العالمية المشتركة عبر الإنترنت ، لديهم معرفة متزايدة بالطيران وسيتطلبون مستوى معززًا من الراحة:

- المسافرون الجدد الأثرياء الناشئون هم وظائف لأول مرة ، تتراوح أعمارهم بين 18 و 34 عامًا ، يتمتعون بمعرفة عالية ويذهلهم الخدمات والإضافات.

- المسافرون المتكررون ذوو الدخل المرتفع هم مسافرون أكثر خبرة ، في منتصف حياتهم المهنية ويركزون على الوقت الشخصي والراحة بالمعنى الدقيق للكلمة ، حيث يلعب عرض المقعد دورًا رئيسيًا في إدراكهم للراحة.

في حين أن توقعات الراحة الخاصة بهم تختلف قليلاً ، إلا أن هناك قواسم مشتركة واضحة حول الأهمية التي يعلقونها على عدد من العوامل:

- يؤدي النوم والرفاهية والاسترخاء إلى إنتاجية أعلى. هذا مهم بشكل خاص في آسيا ، حيث تفتح الأسواق الناشئة فرص عمل و 70٪ من المسافرين في الدرجة الاقتصادية يسافرون للعمل في آسيا (أعلى نسبة على مستوى العالم). يعتقد الركاب الآسيويون أن فرصة الراحة في رحلة جوية تفتح مستويات أعلى من الإنتاجية ، على عكس النظرة الغربية التي ترى هذه المرة على أنها فرصة للحاق بركب العمل. يرى المسافر الآسيوي أن الرحلة المثمرة هي رحلة يمكنهم فيها الاسترخاء (78٪) والنوم (58٪) ثم العمل (56٪) - بهذا الترتيب.

- سيدفع الآسيويون المزيد من المال مقابل مساحة جلوس أكبر لأنها ترمز إلى تحسين الراحة وتجلب المزيد من الاسترخاء. يعتقد غالبية المستهلكين الآسيويين (58٪) أن المقعد نفسه هو العامل الرئيسي الذي يؤثر على شعورهم بالراحة عند الطيران. يعتقد 60٪ أن المقاعد الأوسع نطاقًا هي أهم متطلبات "معايير الراحة المحسنة" وأن 42٪ سيدفعون المزيد مقابل زيادة عرض المقعد. تعمل المقاعد الأوسع على تحسين مناظر الإنتاجية على متن الطائرة (53٪) تليها مساحة أكبر للأرجل (48٪) ، ومقاعد قابلة للتعديل (43٪) ، ومناطق هادئة (42٪) ، ومساحة أكبر للذراع (37٪)

- تحفز مستويات الخدمة ركاب الدرجة الاقتصادية الآسيويين على حجز رحلة بعلامة تجارية معينة لشركة الطيران. خدمة المقصورة الأفضل هي العامل الرئيسي الذي يؤثر على قرارات الحجز المستقبلية.

حدد التقرير أيضًا ثلاثة اتجاهات كلية مستقبلية للراحة التي تتطلبها السوق الآسيوية:

- Always on Cabin - سيُنظر إلى الكابينة التي تدعم الواي فاي مع مرافق الاتصال الهاتفي والمؤتمرات على أنها شرط مسبق للأعداد الكبيرة من المسافرين من رجال الأعمال الآسيويين الذين يسافرون لإطلاق العنان لفرص العمل في عالم 24/7 الوصول.

- تقنية 3D - بعد أن تركت بصمتها بالفعل في مجال الترفيه والبيع بالتجزئة ، من المتوقع أن تقدم 3D تجربة تسوق وأفلام غامرة على متن الطائرة. إيرباص هي طائرة تدقيق مستقبلية قيد الإنتاج حاليًا من خلال دمج أنظمة الترفيه على متن الطائرة (IFE) من الجيل الرابع بما في ذلك التلفزيون ثلاثي الأبعاد.

- تنشيط المقصورة - يتفق المسافرون الآسيويون على أن زيادة الرفاهية على متن الطائرة تسمح للركاب بالاسترخاء والراحة ، والتي يُنظر إليها على أنها مفتاح الإنتاجية. تعد جودة الهواء وهدوء المقصورة والإضاءة المزاجية ومساحة المقاعد من المجالات التي تقود فيها إيرباص لتعزيز رفاهية الركاب.

علق كيفين كينيستون ، رئيس قسم راحة الركاب في شركة إيرباص: “يتحول صوت الراكب الآسيوي بسرعة إلى الصوت المهيمن في صناعة الطيران ، وسوف يتحكم في مستقبل الرحلة. يُظهر هذا البحث الجديد بوضوح أن الراحة أمر بالغ الأهمية لتلبية احتياجات السفر لمسافات طويلة للسكان الآسيويين الآن وفي المستقبل. تقدم إيرباص لشركات الطيران القدرة على الاستجابة لمتطلبات السوق هذه الآن. توفر تصميمات الطائرات الفريدة لدينا الراحة دون المساومة ؛ القدرة على توفير مستويات عالية من الراحة للركاب مع توفير الاقتصاد الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لشركات الطيران في الوقت نفسه ".

يعلق مارتن رايموند ، المؤسس المشارك لمختبر المستقبل ، قائلاً: "يكشف تقريرنا عن رؤى غنية لاحتياجات الركاب عبر ثمانية أسواق آسيوية رئيسية ، والدوافع الثقافية والسلوكية الفريدة حول مفهوم الراحة. من الواضح أن النماذج الناشئة للمسافرين الآسيويين تضع الراحة في صميم قرارات الشراء الخاصة بهم ".

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

رئيس التحرير

رئيسة التحرير هي ليندا هوهنهولز.